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    忠信公司的汽車生產基地，現在每個月的銷量只比滬市大眾生產出來的桑塔納的銷量少一點點，畢竟桑坦納的宣傳力度比較大，而且有機械部在后面給他們背書，一些國營企業的領導想要購置車輛，基本上是首選桑坦納。

    這個事情呢！是忠信汽車生產基地根本就無法比較的。李忠信呢！也不和他們去比，他覺得，這個時候，只管悶頭賺錢就是了。

    這個汽車生產基地是和法國那邊合資的企業，賺到的錢呢！大部分都是法國那邊賺錢，現在少賣出去一些，也沒有什么問題。

    李忠信在等合作的后續機會，因為李忠信在和法國那邊簽約的時候，寫的很清楚，如果中方這邊能夠找到合格的零部件，今后忠信富康車的配件就選用中方的零部件。

    忠信汽車基地現在生產出來的國產富康車呢！其中的零配件大部分還是從法國那邊進口，只有一少部分是國產的零件。

    這個時候，忠信科研基地那邊也正抓緊研究著生產那些汽車配件的技術，只要技術出來，那么就要立刻轉化為生產力，是忠信公司這邊建廠生產，還是把這個技術轉讓給中國的一些機械加工企業，這個事情呢！到時候看配件說話，看那些中國機械加工企業的生產能力和質量來說話。

    忠信富康車現在國產化的最大部件，是福建那邊的汽車玻璃，這個算是忠信汽車生產基地采購的最多的國產貨物，其余的呢！無非就是一些汽車上的小螺絲了，車把手了等等小來小去的小東西。

    李忠信對于這個事情十分撓頭，偌大的一個國家，連生產汽車當中的零部件都十分費力，也是太落后了，他必須要讓忠信科研基地那邊努力，努力讓汽車零件全面國產化的進程加快。

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