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    新的水軍大營安置在城外汴水河畔，三司動作麻利，很快就把物資落實下來，發放到軍中，這點不得不說周國的上層中是很有些能做事的人，魏仁浦、李谷、王溥、王樸等人在，多數事情都不會拖沓，這也是大周對周邊國家的一個優勢。

    像南唐，且不說他們的抵抗一致如何，李谷都把壽州圍困快三個月，救援大軍才姍姍來遲，結果后周第二波增援都到了，對上就打了個大敗仗。

    如果他們組織能力強一點，動作快一點，壽州臘月被圍，一個月能集結大軍救援，那李谷早被迫退回淮北，正陽的浮橋毀了，到時周軍后續大軍渡河，就要強渡淮河了，。

    可南唐朝廷慢慢吞吞硬是等了三個月才集結起大軍北上，結果在正陽一頭撞上史從云、李重進、史彥超的增援大軍。

    郭榮要打南唐，伐蜀大軍未還，李谷的大軍就已經枕戈待旦，隨時可以出發，足見兩國在執行力上的差距。

    經歷了前線的戰斗，雖然接連勝仗，但史從云越發覺得南唐是一個國力足以和大周抗衡的大國，因為他們源源不斷往戰場上投入的兵力、人力、物力已經遠遠超過他的預期。

    ......

    汴水就是當初隋煬帝開鑿的“通濟渠”，連接淮河與黃河，從汴梁出發可以直到泗州。

    唐朝末年之后，天下分崩離析，南方長期格局，以至于這條河停用許久，直到去年，官家起了要攻南唐的心，才開始征募大量民夫，疏通河道，拓寬河床。

    不過在史從云看來，官家一開始也沒有用汴水行軍的意思，主要是想作為重要的后勤運輸通道，以保證對南唐的作戰。

    史從云的水軍就駐扎在汴水大梁段河畔，造船的船廠在上游，由三司和工部負責。

    軍港里到處是林立的旗幟，水寨外網有大圈搭建在簽水中的橋，再外圍還立著木樁，防止外人闖入進來。

    大量的人員在渡口往返來回，多數是船夫和纖夫。

    大軍的營帳更靠近北面些，在一處小山坡下的平地上，這樣一天中有一般時間可以避開日頭。

    史從云看過那些船，大體上可以分為四種。

    一種是只能載十幾人左右的小舟，主要用于平時水寨中的巡邏，大船之間的往返，也有外號叫赤馬舟。

    司超告訴他，如果水戰中戰斗不利，大船是很難來得及逃的，因為行動遲緩，讓它們改變航向很困難，這時候就要靠這些小船逃生了。

    史從云牢牢記住，他盼著這作用自己永遠用不上，不過世事無常，誰說得準呢。

    接下來就是普通的船只，這類船只多用于運輸物資，大軍的糧草輜重都靠它們在后面運輸，不同于其它船只，這種船不少都是征用商船民船，大小樣式都比較不統一，多由輔兵接手。

    然后就是樓船，樓船屬于大軍中軍大船，有四層甲板那么高，標準可以搭載四百多人，當然這其中包括船夫，能搭載的作戰人員大約三百。

    在河里看起來簡直就是巨無霸，成艦或者樓船，數量不多。

    不過史從云并不震驚，因為他自己親自換算過，這玩意的滿載排水量大約五百噸上下，在這個時代已經算非常先進的水平，不過后世的輪船、航母之類的，動不動就是以萬噸計數，早見怪不怪。

    大梁的工匠水平確實高，他去船上走過，這樣的大家伙主體結構主要是木材，不解體能抗住風浪也需要相當高的水平了。

    這些船也是方底設計的，因為主要在內河航行，這樣更穩定，不過這種結構就不適合海上的大風大浪。

    大概是中國的內陸土地就已經太廣袤，能全部征服的寥寥無幾，以至于統治者們都對海上沒那么感興趣，造船工藝雖然精湛，多數時候確是為內河航行，內海航行而制造的。

    要他說，以后要打幽州，直接水陸并進，把艦隊從海上沿著渤海灣開到天津，開到北京（幽州）去豈不快哉？

    當然，他也只是腦子里yy一下，那些事情遠著呢，眼下南唐還沒搞定，南唐、北漢、蜀國、吳越、南漢、大理等割據政權尚在，隨后都可能捅菊花，就別想什么契丹了。

    最后一種就是船隊中最常見，也是數量最多的戰船，長度他目測在二十米上下，能搭載一百到兩百名不等的士兵，主要開著甲程度。

    這種船船頭有撞角，可以直接和對方的船撞擊，也會靠近的用遠程武器和近戰武器攻擊。

    更多的是遠程攻擊，除去士兵的弓弩，船兩側還有大型的床子弩。

    弩威力沒投石機大，不過精度可靠譜太多了。
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