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    當方黎召開全體股東大會，商議天元科技準備啟動上市計劃時，股東們甚至都有點不敢相信自己的耳朵。

    這么多年了，他們不知道多少次向方黎提出過上市了，可惜方黎始終以業務還不成熟為由拒絕，現在突然聽到方黎親口說要上市，幸福來得太過快，他們都有些反應不過來。

    天元科技的高管們也都興奮不已，手里捏著公司股份的自然是高興自己即將完成財務自由，即便是手里沒有股份，公司上市意味著他們的履歷上也可以添上濃墨重彩一筆，畢竟加入一家上市公司，跟將一家公司做到上市，是完全不同的兩個概念。

    很快整個天元科技集團都陷入一片狂喜之中，無關于利益，這是一種認同感，在大多數華夏人心目中，上市就意味著“做大”“做強”，非上市公司做得再好，似乎總差了那么點意思。

    這條消息很快也流傳到了網上，一些股民更是直呼“上市當天買爆”。

    反應在資本市場，天元科技的原始股立即暴漲了三倍，不過市場上卻沒有多少人愿意出手，傻子都知道，以天元科技的業績數據，只要上市起碼也是幾倍甚至十幾倍的增長，現在出手不是腦子壞掉了嗎？

    當然，像天元科技這么大體量的企業上市不是件簡單的事情，起碼要半年的準備期。

    2017下半年波瀾不驚，唯一比較熱鬧的就是共享單車了，在經歷了半年的行業蕭條之后，ofo跟摩拜也支撐不住了，據傳摩拜正在跟企鵝談收購，而ofo創始人戴維卻始終不愿意認輸，拒絕了阿里的全面收購，引發了阿里的不滿。

    ofo跟摩拜的困境算是共享單車整個行業的縮影，從起高樓到樓塌了，共享單車僅僅用了不到兩年時間，在這期間市場上一共出現了70多家共享單車公司。投放的共享單車數量就已經達到了2300多萬輛，融資超過六十億人民幣。

    跟前世唯一不同的是，自從青橘采取了用易支付信用積分代替押金，ofo跟摩拜都選擇了跟進，所以并沒有出現用戶押金無法退還的情況。

    自從數據安全法規頒布之后，華夏互聯網行業也開始進入資本寒冬，原先備受青睞的互聯網創業項目開始遇冷，各個互聯網企業也不得不考慮開源節流。

    互聯網行業的節流一般無非兩種：砍項目、裁員，一時間各大互聯網企業，大批非核心業務被砍掉，同時大量超過三十五歲的程序員被裁員，這也導致了之前一直只是在程序員圈內流傳的三十五歲危機，成為網絡熱門話題。

    大家這才發現，原來程序員這個職業并不像之前想象中那樣，活少錢多福利好，996才是他們的日常，沒有被凌晨兩點叫回去加班都不好意思說自己是程序員。

    “三十五歲危機”“996”一躍登上了百度、微博熱搜榜，而首當其沖的自然就是各大互聯網大廠。

    網友們開始對阿里、企鵝等互聯網大廠進行口誅筆伐，其中“996”更是被網友們深惡痛絕，稱這是在拿命換錢。

    對此，阿里馬在一次上節目時做出了回應：“關于996，現在這是國內的一個很熱門的話題，很多企業都有這個問題。我個人認為，能做996是一種巨大的福氣，很多公司、很多人想996都沒有機會。”

    “如果你年輕的時候不996，你什么時候可以996？你一輩子沒有996，你覺得你就很驕傲了？這個世界上，我們每一個人都希望成功，都希望美好生活，都希望被尊重，我請問大家，你不付出超越別人的努力和時間，你怎么能夠實現你想要的成功？”

    “所以今天這些公司能夠996，我認為是我們這些人修來的福報。你去想一下沒有工作的人，你去想一下公司明天可能要關門的人，你去想想下一個季度公司的revenue在哪里都還不知道的人，你去想想你做了很多努力的程序根本沒有人用的人……跟他們比，直到今天，我依然這么覺得，我很幸運，我沒有后悔12*12，我從沒有改變過自己這一點?！?

    阿里馬這番話很快就被傳播到了網絡上，網友們一看就炸了鍋，這番話看起來似乎很正能量，然而從阿里馬作為資本一份子的嘴里說出來，怎么聽都覺得別扭。

    “好嘛，996都變成福報了，那我是不是要跪下來給您磕個頭，感謝您給我這個996的機會？”

    “老陰陽人了，說得那么好聽12*12我也可以啊，你把資產分一半給我？”

    一時間，媒體記者可都忙瘋了，一篇篇關于“996”的報道橫空出世，各種采訪話題也是層出不窮，升職加薪指日可待啊，至于996這個話題本身？拜托，干媒體的哪個不是超時工作，還沒加班費，996那是奢望。

    許多商業大佬都被記者追問對阿里馬966福報的看法，不過大多數商人都比較低調，同時也不愿意平白得罪人，基本記者都套不出話來。
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