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第兩百二十三章:他們是怎么做到的?(求訂閱,求月票?。?《我的重返2008》


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    就在大家還在為大黃蜂跟神州租車合作的消息感到詫異時,又傳來一則重磅消息,上級部門經(jīng)過數(shù)次聽證會,最終決定出臺《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,對整個網(wǎng)約車市場進行規(guī)范。

    新的【辦法】將“專車”定義為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車,并列入了出租汽車管理法規(guī)框架體系內(nèi)。也就是說,提供“專車”的平臺企業(yè)、車輛和駕駛員都需要申請準入許可。

    有意思的是,【辦法】制定的時間恰好就是uber進駐華夏市場的時間,這就很耐人尋味了。

    對此,大黃蜂立即發(fā)表公告表示,堅決擁護上級部門制定的法規(guī),對車輛以及駕駛員進行專業(yè)考試,沒有獲得從業(yè)資格一律不會上崗。

    這不要臉的舔狗姿態(tài)讓滴滴的程偉破口大罵,大黃蜂現(xiàn)在手里握著神州租車的兩萬多臺汽車,只要申請進行車輛檢驗,這兩萬多臺汽車馬上就能上崗,等到滴滴這邊跟一個個租車公司談好,那邊大黃蜂快車已經(jīng)迅速占領(lǐng)市場了。

    突如其來的變故不僅讓程偉頭疼不已,快的那邊也是措不及防,原本只是以為落后了一步,慢慢再追回來就是,沒想到這一步落后,卻是步步落后了。

    孫華楠也沒想到自己運氣這么好,新出臺的【辦法】會對大黃蜂這么有利,然而,正當他準備大展拳腳之際,一盆冷水直接潑了下來,原來,新的【辦法】還有一項規(guī)定,所有注冊了“專車”的車輛,旅程達到60萬公里后,就要申請報廢,這無形之中就降低了車輛價值,神州租車的陸證耀當然不會答應(yīng)。

    一時間,大黃蜂跟神州租車的合作也陷入了僵局,另外一邊滴滴跟快的幸災(zāi)樂禍的同時也不得不面臨這個問題,沒有租車公司愿意自己的車子因此貶值,他們在談的一些租車公司也紛紛拒絕了合作。

    uber同樣也在面臨這個問題,原先跟他們合作的租車公司也都紛紛收回了自己的車輛。

    一時間,似乎“專車”業(yè)務(wù)陷入了死胡同。

    方黎也有些頭疼,記憶里這次的法規(guī)應(yīng)該是2015年才發(fā)布的,他這只小蝴蝶貌似又擾亂了原有的時間線,這條法規(guī)足足早了一年。

    “孫總,這樣,你跟陸證耀約一下,就說我想跟他見一面,另外專車這塊也不要閑著,安排所有司機考取出租車從業(yè)資格證,別到時候汽車問題解決了,又在司機這里耽誤時間。”

    孫華楠欲言又止,不過最終還是忍住了:“嗯,我這就安排。”

    陸證耀聽說方黎想跟他見面,表現(xiàn)得也很客氣,甚至說可以來武市一趟,不過方黎還是決定親自去一趟京城,也算是對前輩創(chuàng)業(yè)者的尊重。

    對此,陸證耀很高興,畢竟以方黎此時的地位跟身家,早已遠遠超過他,能親自跑一趟絕對是給足了面子。

    來而不往非禮也,陸證耀也按照最高規(guī)格接待了方黎,京城機場出口一水的勞斯萊斯、林肯、賓利等豪車組成的車隊,引來了無數(shù)人圍觀,許多網(wǎng)友一邊拍照發(fā)微博、易信圈子,一邊紛紛猜測究竟是誰這么豪氣。
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