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    當(dāng)然，這樣一來(lái)他們打車(chē)的花費(fèi)可就高了，短短幾天就產(chǎn)生了好幾萬(wàn)的打車(chē)費(fèi)，周薪向?qū)O華楠匯報(bào)的時(shí)候，原本以為孫華楠會(huì)罵他，沒(méi)想到孫華楠卻對(duì)他道：“沒(méi)想到你小子有點(diǎn)鬼才啊，這回給你記一功。”

    然后孫華楠就把這個(gè)方法向其他城市進(jìn)行了推廣，別說(shuō)，這招還真慣用，以往許多的哥忙著賺錢(qián)，壓根沒(méi)時(shí)間聽(tīng)地推介紹產(chǎn)品，現(xiàn)在好了，地推人員坐在副駕駛給的哥介紹產(chǎn)品，對(duì)于的哥來(lái)說(shuō)，反正只要車(chē)輪子在轉(zhuǎn)，他就有錢(qián)賺，再說(shuō)能多一個(gè)平臺(tái)幫自己拉活，也不是什么壞事，就當(dāng)時(shí)貼補(bǔ)油錢(qián)了。

    靠著這招，大黃蜂在各大一線城市逐漸有了一定的市場(chǎng)，對(duì)此，滴滴的程偉很是不滿，卻又無(wú)法阻止的哥安裝大黃蜂打車(chē)。

    于是程偉想出了一個(gè)方法，那就是對(duì)滴滴進(jìn)行更新，關(guān)閉京城地區(qū)滴滴后臺(tái)接單的功能，也就是說(shuō)，一旦司機(jī)切換到其他打車(chē)平臺(tái)，他就再也接不到滴滴的單了。

    而且程偉壞就壞在，他把公告直接鎖定了一分鐘觀看，一時(shí)間大部分安裝了滴滴的司機(jī)都看到了這條公告，此時(shí)京城地區(qū)滴滴的單量要比大黃蜂跟快的多得多，司機(jī)們也只能選擇舍棄其余兩個(gè)軟件，專(zhuān)門(mén)用滴滴，當(dāng)然也有一些司機(jī)直接使用物理外掛，兩部手機(jī)同時(shí)接單，不過(guò)這些只是少數(shù)。

    一時(shí)間，大黃蜂打車(chē)的司機(jī)上線率驟降，用戶長(zhǎng)時(shí)間打不到車(chē)，自然要罵軟件，甚至一些用戶直接將軟件卸載，周薪得知消息之后大罵滴滴無(wú)恥，孫華楠也沒(méi)想到程偉居然會(huì)用處這樣的手段，一時(shí)也是束手無(wú)策。

    不過(guò)滴滴這么做打擊的可不僅僅只是大黃蜂一家，快的在京城的業(yè)務(wù)也受到了極大牽連，對(duì)此，快的自然是不能忍，于是快的就推出了補(bǔ)貼活動(dòng)，司機(jī)使用快的接單達(dá)到5單獎(jiǎng)勵(lì)20快，達(dá)到10單獎(jiǎng)勵(lì)50塊，20單120塊。

    這個(gè)補(bǔ)貼活動(dòng)一出來(lái)頓時(shí)就在司機(jī)群體里炸了鍋，沒(méi)錯(cuò)，滴滴的確單量比快的多，但是，單量多并不代表賺錢(qián)就多，20單就獎(jiǎng)勵(lì)120塊，什么概念？一天的油錢(qián)都有了啊，就算單量沒(méi)那么多，跑個(gè)10單，半天的油錢(qián)也有了呀。

    的士司機(jī)是最能精打細(xì)算的職業(yè)，沒(méi)有之一，按他們的話來(lái)說(shuō)，每天一睜眼就欠著出租車(chē)公司好幾百塊，他們能不玩兒命嗎？

    于是的士司機(jī)們開(kāi)始瘋狂接快的單子，有的時(shí)候甚至是搶單，至于滴滴？既然不能后臺(tái)接單，那就不用了唄。

    滴滴程偉也傻眼了，這不是搬起石頭砸自己的腳嗎？趕緊讓人把后臺(tái)改回來(lái)，然而，此時(shí)的快的已經(jīng)趁勢(shì)追了上來(lái)，滴滴之前的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)蕩然無(wú)存。

    這下程偉是徹底慌了，恰逢作為滴滴天使投資人也是他的好朋友王君來(lái)京城，王君一聽(tīng)就笑道：“無(wú)非就是砸錢(qián)補(bǔ)貼，他能砸，你為什么不能砸？”

    一句驚醒夢(mèng)中人，程偉立即也發(fā)布了補(bǔ)貼，并且在快的的補(bǔ)貼政策上進(jìn)行了加碼，5單跟10單的獎(jiǎng)勵(lì)都加了十塊錢(qián)，20單的獎(jiǎng)勵(lì)直接加到140塊。

    這樣的補(bǔ)貼政策一經(jīng)發(fā)布頓時(shí)所有京城的出租車(chē)司機(jī)都笑瘋了，這都是白給的錢(qián)啊，有錢(qián)不賺那不是傻子嗎？何況，現(xiàn)在滴滴也解除了后臺(tái)鎖定，兩臺(tái)平臺(tái)一起開(kāi)豈不是兩全其美？
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