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    牽一發(fā)而動全身，拖得越久越容易出問題；

    但電力局那邊已經(jīng)明確表示不可能后，三桶油的改革工作也陷入了僵局。

    國內(nèi)汽車領(lǐng)域已經(jīng)紛紛啟動了電驅(qū)汽車的研制，未來加油站的使用比例肯定會下降。

    除非是限制電驅(qū)汽車登陸民用市場，不然購買電驅(qū)汽車的人絕對會快速增加。

    但是上頭又不想限制電驅(qū)汽車的發(fā)展，畢竟這東西對于種花家來說好處很多壞處基本沒有。

    甚至從軍方那邊已經(jīng)開始利用晶體電池琢磨新一代的武裝載具就可以看出電驅(qū)是大趨勢，

    所以問題就落在兩家能源巨頭上了，到底該怎么搞。

    這涉及到未來國內(nèi)的戰(zhàn)略方針，和高鐵差不多重要。

    沒辦法了，談吧。

    三桶油這邊在糾結(jié)了幾天后決定和電力局的人進(jìn)行商談。

    這件事光靠一家肯定做不好，的兩家一起用力才行。

    討論的結(jié)果也還是有的，爭吵了兩個多星期后，倆邊算是各退一步。

    電力局的人同意在電力調(diào)配上全力支持，并在國內(nèi)新建新的電力廠以改善供能不足的情況。

    而三桶油方面則需要放緩步子給他們一定的時間，并且需要按照電力局給出的最高容載量來進(jìn)行改建。

    雖然兩邊是各退了一步，但電力局的人還是不看好整個計劃。

    哪怕上頭已經(jīng)同意將目前國內(nèi)的核聚變發(fā)電站翻一倍也不夠，最多五年，如果不找到新的解決辦法那么想要完成全國改造基本不可能。

    繼續(xù)增加核電站的成本太高了。

    還有個方法就是放棄民用市場全力供應(yīng)軍方，那就輕松了，核電廠只需要再加個兩座就能解決問題。

    皮球被踢給了上頭，最終看著兩邊討論出來的方案，上頭決定先在全國一線城市完成改建工作，并讓三桶油配合電力局的安排。

    至于后續(xù)的事情等這一階段結(jié)束后再做考量。
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