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    不需要大篇的理論，不用去下了臉皮去乞求，公平交換，就有收獲。

    表面上看來，東南國為此付出的代價不少，但實際上徹底地消除了土耳其人在埃及的影響力。

    要知道，土耳其人攻略非洲，離不開埃及尤其是開羅的支持，一旦開羅民心變了，土耳其想要恢復(fù)在非洲的統(tǒng)治將成為鏡花水月。

    把開羅民眾押上了華人的戰(zhàn)車，他們也下不來了！

    接下來就是瘋狂的工作，市政委員會的官員們出動，驗證之前登記好的土地樓房資產(chǎn)，重新登記造冊，請屋主簽名畫押，然后制作證書。

    民眾們將他們的財產(chǎn)打包，官員們則將他們編組，普通民眾每一百戶設(shè)置一個組頭，由市政委員會派出人手，管理相關(guān)遷移的事務(wù)，他要負(fù)責(zé)民眾的吃喝撒拉，簽訂了責(zé)任書，把越多的人帶到馬薩瓦，就有獎勵，否則就得懲罰！

    給出的獎懲有明細(xì)規(guī)定，比如每一戶按一個銀元的人頭費來算，一百戶就是一百銀元，這價碼真的不低，而且還有獎勵，要是一百戶民眾都順利到達(dá)，則有五十銀元的提成！

    反之，則進(jìn)行相應(yīng)的扣除，死亡一戶人口的數(shù)目就倒十個銀元，死得太多的人則扣錢越多，如此確保組頭們認(rèn)真工作，不得懈怠。

    對于富人們，市政委員會貼心地給出了“VIP”待遇，他們可以專車、專船，待遇舒服，當(dāng)然要給點小錢錢。

    別人帶走的東西是有重量控制的---民眾手里有用的東西，比方說糧食、牲畜，東南軍全部按市價買下來，如此民眾可以輕裝上陣。

    富人們則能夠帶走更多的東西，民眾許多人擠在一節(jié)車廂里，就象擠在罐頭里的肉一般，富人們的車廂則寬大更舒服，出發(fā)時間都是白天，隨到隨走，到達(dá)蘇伊士城，食用更好，坐的船的艙位離甲板最近的，有超級VIP的更是甲板上的艙位。

    當(dāng)時的人分等，大家也很理解，也沒多少怨言。

    出發(fā)的時候，在標(biāo)有“開羅”字樣的車站上，每人手持一張硬卡片，上面有登記信息，表明他們的身份，另一份則是市政委員會存檔拿走。

    每人檢票后，每戶都發(fā)了一個挎包和按人發(fā)一個水壺，包包表面印有東南國的印記，包里則裝有幾包壓縮餅干，牛肉干，紙張、手巾、小包茶磚、鹽、白糖和糖果，有份量，尤其是餅干很重，水壺則是給大家裝水喝，臨行前打滿了水，組頭告誡大家在沒到供水點之前，要控制喝水量。

    幾萬戶人就是幾萬份，家里多人口的給多一些，不要小看這些東西，在當(dāng)時表現(xiàn)出一個國家的生產(chǎn)力，僅這十二萬個水壺，當(dāng)?shù)伛v軍說送就送了，讓人震驚于華人的經(jīng)濟實力！

    如此就等于送了大家一個水壺，有許多人家都不一定有這金屬玩意兒，多是皮袋裝水，但皮袋的水會在高溫下變質(zhì)，

    鹽、糖果與茶葉，都不是便宜貨，沒有普及，哪怕是茶磚，在中國之外也不多見，東南國產(chǎn)的鹽與白糖細(xì)白，是世界上最好的品質(zhì)！
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