第(1/3)頁

    如果中華東海如地中海般寧靜，那么倭島肯定早就成為中央皇朝自古以來的一部分了。

    乘坐在新船“藏狐號”上，感受著徐徐吹來的海風，張辰亮忍不住在心中生出了這樣的想法。

    西太平洋的狂暴令東亞融合的速度被極大延緩，也給了西洋人以先機，對東方文明一度形成了壓倒性的優勢。

    張辰亮知道，好在這一切都已經成為了過去時了。

    北太平洋已經成為了大明的內海，而如今，自己作為大明的爪牙，也開始輕輕觸碰大西洋甚至是地中海的海洋了。

    張辰亮是偽清的一個童生，三次考功名不中，陰差陽錯之下，于德武二年成為大明的移民。

    因為具備一定文化功底，被分配進入新津第二造船廠工作。

    他在工作期間非常出色，很快脫穎而出，成為了一名車間主任。

    在工作之余，張辰亮還積極參加夜宵，并在皇家圖書館借書學習。

    他撰寫的關于船舶病蟲害防治及海洋資源調查的相關論文，被刊登在了《大明皇家科學雜志·山海》上面。

    這幾篇論文得到了大明天子朱富貴的重視，皇帝陛下親自召見了張辰亮，并招收他攻讀國子監的在職研究生，成為了天子門生。

    隨著大明對于人口需求的激增，朝廷開始發放合營船舶運輸的準入牌照，張辰亮也抓住機遇，貸款成立了一家遠洋航運公司。

    這場多種所有制模式的試點，最終也出現了“一放就亂”的情形。

    資本天然追逐利潤，監管缺失等于放任其腐敗變質。

    張辰亮的運輸公司因為嚴格執行朝廷的相關政策，嚴守運輸安全，而導致成本較高，在競爭中處于不利態勢。

    好在就在他瀕臨破產的時候，鐵拳終于落下。

    接連出現的移民運輸船傾覆事件，讓朝廷及時調整了政策。

    皇權特許，天子親軍。

    錦衣衛以雷厲風行的態勢徹查了相關企業，一大批剛剛脫離勞苦大眾，卻又迅速成為食血者的船廠、航運公司經營者被查辦，流放至阿留申勞動改造。

    像張辰亮這樣牢守底線的經營者迎來了春天。

    他的航運公司得到了皇家內帑風險投資集團的注資，迅速壯大了起來，并完成了股權結構的變更。
    第(1/3)頁