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    裝甲車輛有發電機和電瓶，可以為電器提供電力，熱得快只是最簡易的加熱工具。元首還提出了電熱水壺的創意，不是后世那種閃閃亮的流線型廚房小家電，而是樸素的提梁水壺形制，相當適合此時德國人的審美口味。

    只是建立生產線需要時間，暫時還無法拿出成品出來，相信到時候不光是軍隊，就連民用市場上都會大受歡迎。

    此時德國城市的管道煤氣并沒有完全普及，一部分舊式樓房使用的還都是燃煤爐具，不過所有建筑物都通上了電力，相比燃煤爐灶排出的難聞廢氣，市民們一定會喜歡這種干凈快捷的燒水工具。

    如果不是擔心空腔磁控管技術提早外泄，徐峻甚至準備搞出微波爐來，這種加熱神器實在太方便了，不過目前看來只能再等上個一兩年。

    美國沒有像歷史上那樣得到英國的空腔磁控管技術，而且因為英國保密工作做得好，美國人此時甚至都不知道有這種技術存在，日本科學家倒是曾經摸到了一點邊，但是卻在他們的內部技術爭斗中被束之高閣，再也沒有繼續加以發展。

    空腔磁控管（諧振腔磁控管）是厘米波雷達的核心部件，德國和英國目前正相互合作，準備在此基礎上研發新一代的移動雷達站，以及戰艦上使用的防空和火控雷達系統，目前已經完成了部分技術突破，拿出了一些優秀的成果。

    當然這些項目都是最高機密，所有參與者都受到了嚴格的監視，英國人很清楚這種技術的巨大價值，他們已經開始對大西洋另一頭的親戚產生戒意，不會再允許自己的高端技術向對岸流失。

    新研制的移動雷達車將能夠跟隨部隊一起機動，布設開之后能夠探測到一百二十公里范圍內的中高空飛行物，以及五十公里范圍內的在二十米高度飛行的超低空目標，這基本杜絕了敵軍轟炸機低空突襲的可能。

    幾輛這種移動雷達站可以與德軍配備的各種機動防空火炮相互配合，構建起一個完整的防空系統，為地面部隊撐起一頂堅固的保護傘。

    至于相應的防空火炮，徐峻已經確定了幾種設計方案，目前就只等萊茵鋼鐵研發出他需要的通用運載平臺。現在萊茵鋼鐵正在對幾個項目進行對比試驗，目前性能最突出的就是在“芬里斯”基礎上改進的履帶式底盤。

    就是前文里說到的那款縮水版卡爾600臼炮的底盤，萊茵金屬給它裝上了新型發動機，跟換了新的懸掛系統，增加了履帶寬度，使其獲得了更好的越野能力，空載底盤在試驗跑道上一度跑出了時速五十七公里的最高成績，定型編號為Sd.Kfz170。
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