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第270章世界第一輛汽車-《澳洲風云1876》


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    整個車架雖然還有很多瑕疵,但對于這個時代而言已經是了不得的進步,不能夠要求更多。

    “喬,這臺原型車總體看來是非常棒,可是我總覺得前后輪子大小不一,有些別扭?!崩罡壅酒鹕韥碜屑毝嗽斄讼拢滩蛔≡u點道;“而且這個座位設置的前低后高,與后方的車輪太高也有關系,急轉彎的時候感覺不太穩,重心太高了,不如把這個設計改一下,改成4個輪子都一樣大小會好得多,這樣也節約成本?!?

    李福壽是整個汽車項目的投資人兼掛名總設計師,這家伙心里惦記著“汽車之父”這個響亮頭銜,打心眼里就沒準備把這個榮譽讓出去。

    也許百年之后,人們在緬懷自己的時候,會用偉大的開拓者,華裔海外建國的奠基者和引路人,政治家,慈善家,金融家,教育家,發明家和先進科技踐行者一長串金字招牌來稱謂。

    那個啥……資本家就不要了,這可不是啥好詞兒。

    掐指算來榮譽已經不少了,建設世界上第1座水力發電站,組織研發系列新型柴油機,發明煤氣罐和燃氣灶具,發明了空氣輪胎和世界第1輛汽車,這都是值得大書特書的閃光點。

    因此,李福壽對世界第1臺汽車研發,多多少少要做出實質性的貢獻,把控整個大方向。

    至于具體的技術細節,就留在專業人士解決。

    李福壽上輩子對汽車很熟悉,但他只是會開會加油,具體的機械原理和構造是不懂的,那必須得專業人士才行。

    但是李福壽可以提出一些很中肯的意見,為完善世界第一輛汽車作出實質性貢獻,無愧于總設計師這一稱號,在場的學者教授都可以做證明,而非名不副實。

    “喬,我覺得在車橋的前面可以加個杠子,這樣防止撞到樹上把發動機搞壞了,修起來費時費力?!?

    “那個……還有啊,在前面設計兩個掛馬燈的地方,一定要設計得牢靠些不要顛掉了,嗯……就放在這個位置不錯,這樣如果夜里要開車也能看得見路?!?

    “馬燈就是那種普通的煤油燈,你在后面設計一個反光板,讓光線向前面照著路就可以了,對對……就像燈罩子一樣?!?

    “還有這個地方給它安一個鏡子,我把它叫做后視鏡,這樣坐在車里就可以觀察四周的情況了,有馬車行人或者是小孩什么的,看的比較清楚些?!?

    “喬,你這個座椅太硬了不舒服,我需要那種用厚厚海綿包裹的座椅,這種汽車如果推向市場肯定是有錢又有閑的貴族購買,我考慮用上等牛皮縫制座椅,里面墊上厚厚的海綿,這樣做起來會更舒服些,放心吧,這肯定會有人買單?!?

    ……

    李福壽比劃著說了半天意見,一旁科研小組的學生們拿著筆全都記在了本子上,伯爵大人交代的話比教授還要重要,將作為下一步重點改進之處不折不扣的執行下去。

    這時,一位教授湊上來說道;“尊貴的勛爵大人,我總覺得這臺機械太丑陋了,應該讓具有美學功底的建筑師或者藝術家來設計一下,呈現出高貴優雅的格調,這樣才能符合貴族與眾不同的氣質?!?

    “嗯,很有道理,建筑和藝術這兩大門類是紅河谷大學的空白,正好趁著此次召開紅河谷杯世界建筑師設計大獎賽的機會,聘請幾位世界知名的建筑師擔任客卿教授,比如設計鐵塔的埃菲爾先生,把紅河谷大學的這個學科建設起來?!崩罡鄯浅Y澇蛇@個教授的意見,直接拍了板。


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