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    他父親要是不想簡簡單單的掛兩年副省長再回部委撈個副部級的閑職混到退休，那很可能在淮海省會跟蘇唯軍、譚啟平有更緊密的結合，在政治上也可能會往省長趙秋華那邊靠攏，跟田家庚唱對臺戲，麻煩的事還在后面……

    沈淮跟空乘人員要來毛毯，裹身上睡覺，不再去想這些頭痛事，趕到英國伯明翰，先跟周知白、趙東他們匯合要緊。

    伯明翰位于英格蘭的中部，作為工業革命的發源地，工業體系早在十六七世紀就漸成規模，如今已經是英國的第二大城市，是全英制造業中心之一，也是世界最大的金屬加工區。伯明翰的工業部門繁多，從黑色冶金、有色冶金、機床、儀表、車廂、飛機、化學，到軍工、汽車等工業規模都很大。

    目前英國差不多有30%的出口產品，都在伯明翰區域內制造。西尤明斯工業集團，只是伯明翰眾多工業企業之一。

    然而整個西歐經濟從八十年代之后，就陷入疲軟，伯明翰的經濟也正往第三產業、金融業、旅游以及新能源產業轉移，使得伯明翰的傳統工業集群都面臨著劇烈的調整。

    梅鋼意圖購進西尤明斯將淘汰的電爐鋼生產線，西尤明斯方面的態度是歡迎的。這條電爐鋼線是計劃馬上就要淘汰的部分，離報廢期也就剩下兩年，要沒有廠商愿意接手，就只能直接作為廢鋼送到煉鋼爐里去。

    西尤明斯對這個電爐鋼線的報價也不高，就比廢鋼價格稍高一點。

    西尤明斯也不是蠢蛋，對他們來說，把整個電爐鋼線以廢鋼價格轉讓給梅鋼，看上去沒有占什么便宜，但他們可以節約大量的拆除費用。以伯明翰的勞動力價格計算，拆除費用就要好幾百萬美元。

    轉讓給梅鋼之后，就將由梅鋼負責拆除。

    無論是煉鋼線的拆除還是運到國內重新安裝，以及將來的生產線調試，梅鋼都要從西尤明斯聘請相當數量的工程師，能幫西尤明斯緩解一部分當前所面臨的裁員壓力。煉鋼線的設施便宜賣給梅鋼不算，煉鋼線要運轉起來，還有西尤明斯工業集團的一些技術在，技術的轉讓也能叫西尤明斯獲得一筆額外的收益。

    為了節省費用，趙東、潘成與周知白先期率隊到伯明翰，確認煉鋼線能用，而且初步接觸中西尤明斯工業集團也表現相當的誠意，就直接租下西尤明斯的一棟工人宿舍，作為新項目在海外的籌備處使用。

    西尤明斯方面，也是直接委派鋼鐵廠的總經理戴維.艾倫等人，專門負責跟梅鋼接觸。

    戴維.艾倫才三十五六歲，是典形的英格蘭白種人男子，高大的個子，金發的頭發。如此年輕的他，能在風格保守的西尤明斯工業集團內部**負責一家年產四十萬噸鋼的鋼鐵廠的運營，也算是年少有為、頗有背景。

    不過，這條生產線在給梅鋼拆遷之前，鋼鐵廠絕大多數員工就要都給裁員掉。戴維.艾倫即使能在西尤明斯工業集團內部獲得新的職位，但也不會太理想。

    戴維艾倫的專長，是在傳統工業的運營管理上，而整個伯明翰的傳統工業集群，都在萎縮；西尤明斯的另一家鋼鐵廠，過兩年將有可能會拆除，戴維.艾倫的專長繼續留在伯明翰也將罕有用武之地。

    故而沈淮過來后最初幾天，戴維.艾倫倒是頗盡職業經理人的本份，但也情不自禁的流露出一些意志消沉來，談不上特別的熱情。

    戴維.艾倫這樣的外籍管理人員，年薪動輒要十幾二十萬英鎊，梅鋼現在是用不起的。

    當然，就算沈淮愿意長期聘請，人家也未必樂意。
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