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    鷺城。

    一架蘇霍伊超100飛機(jī)在天空中越來越低，越變越大，機(jī)身遮出來的陰影和巨大的轟鳴聲，惹得一些人下意識朝天上看了一眼。不過對于居住在高崎附近的人來說，早已經(jīng)習(xí)慣了飛機(jī)從頭頂掠過，除了有些驚奇飛機(jī)的巨大倒沒感覺有什么太大反應(yīng)。

    多見少怪嘛。

    很快，飛機(jī)緩緩降落在了高崎國際機(jī)場的跑道上。早已在機(jī)場等候多時的安惠浩二，看了看手上的時間急忙迎了上去。

    飛機(jī)逐漸停穩(wěn)。

    等到機(jī)艙門打開，沈建南走出機(jī)艙站在懸梯上伸了一個懶腰。

    “秋山君一路辛苦！”

    可不是么，這來回旅途顛簸啪啪作響，還特么真累人。

    但這些事沒必要告訴安惠浩二，沈建南招呼了人留下照顧還在休息的盧新月和沈憶梅，和安惠浩二寒暄了起來。

    “安惠桑近日多有操勞，要多多注意身體啊！”

    安惠浩二的雙眼布滿血絲，鬢角比起以前也似乎多了不少白發(fā)，面色有些憔悴，看起來已經(jīng)很久沒有好好休息。

    可這家伙，聽到沈建南一句話，忽然就跟打了雞血一樣，精神一下子就振奮起來。

    “多謝秋山君關(guān)心，不辛苦的。我已經(jīng)全面了解過鷺島船廠的組織框架，不管是地理位置還是人員配置或者場地規(guī)劃，都非常適合我們的要求......”

    “......”

    東南省位于沿海地區(qū)，有著“八山一水一分田“的地形地貌，河流短促，平原稀缺，山地面積約占土地總面積的百分之九十，剩下能耕種的土地又都是不適宜種植莊稼的紅壤、赤紅壤。

    自古以來，這里地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展不利，經(jīng)濟(jì)落后，在很長一段歷史時期，當(dāng)?shù)胤浅Ｘ毟F破落，不少人過著忍饑挨餓的生活。

    但正如一句話說的那樣，老天給人關(guān)上了一扇門，就會開上另一扇窗，狹長曲折的海岸線使得這里海上交通便利，四通八達(dá)，于是有很多人在本土發(fā)展不利的情況下，選擇背起行囊，下南洋尋找出路。

    但古時候沒有發(fā)達(dá)的航海技術(shù)，想漂洋過海去別處地方謀生本身就是一件存在很大風(fēng)險的事情，不知道多少人架著漁船，在沖向遙遠(yuǎn)而又未知的海域中，喪生在了茫茫大海之中。

    文化，總是在生命之中傳承而輝煌。

    到了宋朝中葉時期，一代又一代的人在海上用命，研究出了可以抗擊海上巨浪的大型船只。

    明朝中葉，隨著三寶太監(jiān)在東南建造船只，并且下南洋耀武揚(yáng)威賺的盆缽體滿，華夏船舶修造業(yè)也在發(fā)達(dá)的海上貿(mào)易中隨之興起和飛速發(fā)展。

    到了明朝后期，鄭成功又在這里修造帶有火炮的鐵甲船，在其弟田川七左衛(wèi)門的幫助下，東渡臺灣抗擊荷蘭殖民者，如果非要定義的話，這家造船廠可以說是近代華夏歷史上第一個擁有海軍艦隊(duì)的造船長。

    至清代，尤其是辟為五口通商后，造船業(yè)隨著漁業(yè)的活躍和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求而興盛。

    清末時期，由于清政府無力抵御外族入侵，不得不開放沿海兩岸進(jìn)行同上貿(mào)易，英國人看中鷺城的地理位置，于1858年又在這里建立了新的鷺島造船廠，打造出了近代第一艘鋼鐵貨輪。

    它，擁有華國第一座一千噸級花崗巖干船塢，它是華國近代工業(yè)發(fā)祥地之一。

    英國作家馬丁曾稱它為“華國機(jī)器工業(yè)的第一株幼苗”。

    1983年，鷺島造船廠率先從軍品市場走向國際船舶市場，生產(chǎn)了全國第一批出口香港、秘魯?shù)亩喾N船舶貨輪。
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