第(1/3)頁(yè) 在場(chǎng)所有的企業(yè)代表們都被驚住了，他們完全沒有想到參加一個(gè)新合作伙伴的實(shí)驗(yàn)，竟然會(huì)聽到如此重大的消息。 他們一時(shí)之間都感覺消化不了，腦子里只想著無限太陽(yáng)能動(dòng)力的邏輯。 “環(huán)繞太陽(yáng)的衛(wèi)星，把光能間隔一億多公里，傳到地球上？” “這種強(qiáng)烈的光能，被能源接收器轉(zhuǎn)化為電能，在供給給汽車運(yùn)作，但是如此尖端的科技，竟然第一時(shí)間用在了民用汽車領(lǐng)域？” 當(dāng)想到這一點(diǎn)的時(shí)候，企業(yè)代表們都感覺有些接受不了，因?yàn)檎５倪壿嫞愃频目萍际紫瓤隙ㄓ迷谲?事、太空探索等領(lǐng)域，真正成熟滿足尖端需求后，才會(huì)慢慢普及到民用領(lǐng)域。 其實(shí)他們的想法是正確的，卻忽略了一個(gè)很大的問題-- 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了z波衛(wèi)星，根本不需要類似尖端技術(shù)，來滿足軍-事或其他相關(guān)領(lǐng)域的科技需求。 另外，國(guó)內(nèi)也是一心放在經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域。 軍-事科技再先進(jìn)，也必須要經(jīng)濟(jì)來支持，而經(jīng)濟(jì)上來說，相比其他發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)內(nèi)還是存在一定差距的。 這種差距是必須正視的。 所以就必須要支持更多的企業(yè)發(fā)展起來，彎道超車就是個(gè)不錯(cuò)的選擇，民用汽車領(lǐng)域一直被國(guó)外把持，好的汽車品牌幾乎都是國(guó)外的，大部分汽車相關(guān)的高端專利，也都掌握在國(guó)外公司手里。 如果是單獨(dú)從燃油車領(lǐng)域去競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)可以說還沒有起步，就已經(jīng)沒希望趕上了。 新能源就是個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)，但哪怕是電池領(lǐng)域的技術(shù)，國(guó)內(nèi)的企業(yè)也很難趕超國(guó)際頂尖水平，能做到的最多是努力追上，努力去掌握更多的技術(shù)、專利，努力去成為國(guó)際頂尖企業(yè)。 現(xiàn)在奕星所做的就是，直接成為汽車行業(yè)，站在金字塔頂端的企業(yè)，只要無限能源汽車，能真正進(jìn)入到市場(chǎng)中，可以說，其他的汽車企業(yè)，都可以用‘毫無還手之力’來形容。 這才是真正的彎道超車，在新的領(lǐng)域進(jìn)行比拼，對(duì)手連站在舞臺(tái)上的資格都沒有。 以此，就可以促進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)，在汽車領(lǐng)域的權(quán)威，自然就會(huì)帶來一系列的經(jīng)濟(jì)利益。 當(dāng)類似的企業(yè)越來越多，各個(gè)領(lǐng)域都能站在金字塔頂端，國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)就完全不是問題，平均到每個(gè)人的收入，都可以很輕松的趕超世界。 經(jīng)濟(jì)，才是核心。 這也是奕星申請(qǐng)使用各種頂尖技術(shù)，直接被放行的原因之一。 企業(yè)代表們終于消化了‘太陽(yáng)能無限動(dòng)力’的概念，他們感慨果然是‘無限動(dòng)力’，趙院士出手果然就是不一樣啊。 地球上的太陽(yáng)能，確實(shí)做不到無限動(dòng)力，但太陽(yáng)周邊的太陽(yáng)能絕對(duì)可以做到。 這種最新型技術(shù)制造出來的太陽(yáng)能汽車，甚至連‘加油’的環(huán)節(jié)都省去了，絕對(duì)要比燃油汽車更加方便，同時(shí)還是最完美的清潔能源，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何的污染。 唯一大概就是會(huì)制造熱量，但和傳統(tǒng)汽車制造溫室氣體相比，傳遞的熱量可以說是九牛一毛。 相對(duì)于汽車領(lǐng)域制造的溫室效應(yīng)來說，太陽(yáng)能無限動(dòng)力都可以當(dāng)成是太陽(yáng)某一天，活動(dòng)稍稍劇烈了一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)，地球也就多吸收了一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)—— 這個(gè)‘一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)’，是真的可以忽略不計(jì)。 雖然他們不知道環(huán)太陽(yáng)聚能衛(wèi)星，究竟能傳送光能的功率是多少，但做個(gè)比喻差不多就很清晰了。 比如，核-彈爆炸。 最底檔次核-彈爆炸所制造的熱量，大概能頂?shù)纳暇勰苄l(wèi)星連續(xù)傳遞幾個(gè)月、一年的熱量了吧？ 那相當(dāng)于世界汽車領(lǐng)域，每一年制造的溫室效應(yīng)，依舊是九牛一毛而已，正因?yàn)槿绱耍瑖?guó)際才公認(rèn)要逐漸禁止傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)、制造。 當(dāng)這樣的汽車正式投入到市場(chǎng)中，國(guó)際上龍頭的車企們，大概都快要倒閉了吧？ 諸多企業(yè)代表們心里都默默為傳統(tǒng)車企的未來哀嘆一聲。 然后，他們就變得精神奕奕。 長(zhǎng)遠(yuǎn)汽車派來的代表秦華昌，馬上抓住了重點(diǎn)問道，“趙院士，你們奕星是否會(huì)考慮，對(duì)外售賣這種光能接收轉(zhuǎn)化器？” 在場(chǎng)眾人頓時(shí)期待起來。 如果奕星無限動(dòng)力公司會(huì)售賣光能接收轉(zhuǎn)化裝置，他們豈不是也能很輕松的進(jìn)入汽車市場(chǎng)？ 這可是國(guó)際性的超級(jí)大市場(chǎng)，擁有了無限動(dòng)力的核心，他們就可以制造相關(guān)的汽車。 任何的行業(yè)先入場(chǎng)，占據(jù)的優(yōu)勢(shì)就太大了。 第(1/3)頁(yè)