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    任誰都能看的出來，紅風工業的股價大漲，純粹是趙奕個人的明星效應，只是多數人都沒有想到，趙奕個人的明星效應，竟然能達到這種程度，讓紅風工業的股價一躍上漲七成還要多。

    紅風工業的上市公司部分，在國內股市中并不顯眼，只有兩百多億的市值，隨便一翻就能能輕松找到很多。

    但是，那是相對整個市場而言，無論怎么樣也是兩百多億，上漲七成就等于凈流入超過一百四十億，一個月凈流入一百多億，放在國內證券市場的龍頭股上也很可觀了。

    所以有的‘證券專家’就紛紛表示說，“趙奕用一億撬動了兩百億。”

    這不是夸大其詞。

    因為在交易的中途還有很多賣家，甚至有一些小機構買了紅風工業股份后，幾天發現上漲了十幾個點、二十幾個點，也就打住趕緊找機會賣掉了，說兩百多億并不算多。

    在一個月過去以后，市場的反應也平淡了許多，好多證券專家也站出來，繼續表示，“投資要嚴謹、理智，應該做價值投資，而不是跟風。紅風工業的股價相對于盈利處在絕對高位。”

    這是事實。

    只要仔細一研究就能發現，紅風工業的股價虛高很多，他們過去幾年的利潤率，甚至可以用慘淡來形容。

    去年紅風工業的總營收為180億左右，分配給股東的凈利潤只有3億元。

    這還是凈利潤增長后的數值。

    紅風工業能實現凈利潤增長，是因為向另一家大型國有船舶企業，出售了所屬分公司19%的股權，帶來了十一億的直接收益，而追溯到前年、大前年，紅風工業一直都是持續虧損的，一家持續虧損的重工企業，投資價值就可想而知了。

    當市場逐漸變得平穩以后，好多證券分析專家都表示，“紅風工業的股價處在絕對高位，接下來會迎來一波持續下跌，有賺到錢的投資者，都可以找機會拋售了。”

    但是，接下來的半個月時間，大概是多數人都在觀望，持股的大機構也沒有動作，紅風工業的股價還是被支撐起來了。

    紅風工業的股價問題，鬧哄哄過了一個多月，趙奕也頻繁的收到采訪預約，大部分都被直接推掉了，現在輿論稍稍有了平息，他知道應該站出來說幾句，表達了一下自己的立場，也說明一下‘不是自己在炒作’，否則國家的院士背負炒作股價的嫌疑，形象上也有點不太好。

    “我是不建議跟風做投資的。”

    趙奕接受了電視臺記者的專訪，“看輿論都說明星效應，首先，我不是明星，其次，我只是個人購買了紅風工業的股票，紅風工業把消息披露出來，也沒有提起我的名字。”

    “我并不希望看到自己影響到市場上投資者的決策，包括機構也好，普通投資者也好。說實話，我不懂股市。”

    “不懂，從來沒研究過！”趙奕說的非常認真，他是真的不懂股票投資。

    “看一些不太好的輿論說，我在這一波投資上賺到了錢，我投資了一億，一個月賺了幾千萬。但是我并沒有出售，短期內也沒有出售的打算。”

    “在我看來，某一支股票，一段時間內上漲幾十個點，有幾個漲停，也算是正常范圍吧？紅風工業的市值增加一百多億，但和我并沒有關系，我擁有的還是那么多股份，只要不賣，就賺不到錢。”

    “好多證券專家說還是要價值投資，我也同意他們的看法。區別是……”

    “我認為紅風工業有投資價值，所以我才做投資，就是這么簡單。他們認為沒有價值，我認為有價值，區別是在這里。至于分析的什么利潤率等等，我不太懂，但我想，我想，投資是一件長期的事情，我認為未來有價值，并不代表現在。”

    “我想在這里提醒一下各位投資者，投資一定要冷靜、謹慎，要有自己的判斷，不要人云亦云……”

    趙奕接受采訪說了很多，大多就是表達自己的態度，中途也注意提醒投資者，投資需要更冷靜一些，跟風做投資是不理智的。

    這就足夠了。

    他能說的就是這些。

    如果再繼續說一些引導投資的話，也許會被證券管理部門認為是‘違規的’，可能會面臨市場禁入等問題。

    所以公眾人物在投資上，口風還是要嚴謹一些，不能說的就不要說。

    趙奕接受過采訪就不再理會輿論了，而是專心投入到飛機設計研發中，年后過去了兩個月，戰鷹-1設計也有了巨大進展。

    年前的催促還是有效果的。

    戰鷹-1設計相關的研發機構，工作效率明顯提升了，年后兩個月該派來的技術人員到來了，他們來這邊和戰鷹特研小組對接數據，詳細的說明設備相關需求。

    動力工程實驗室也變得熱鬧許多，好多專業人員來來往往的，讓機械實驗樓像是變成了忙碌的公司一樣。

    戰鷹特研小組，實際上就只有三個人，趙奕、雷勇和鮑恩紅。

    雷勇和鮑恩紅變得非常忙了，他們承擔了和相關機構技術人員做數據對接的公司，全方位的了解各種設備需求，以及安裝對飛機設計的影響。

    之后他們會把詳細的報告提交給趙奕，趙奕則是閱讀這些報告，來確定怎么對飛機整體的設計進行細化和修正。
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