第(3/3)頁

    席大師負責對冶鋼的檢驗，這一點也很重要，因為煉制都是人工，有哪一點出現差池，都會失敗。

    檢驗的環節必不可少，不然出現質量問題，最后使用可是會要命的。

    而王輔臣則是負責統籌。

    三人分工明確，王康也很滿意，這樣的話就會形成規模，實現對鋼材的量產。

    這邊結束王康來不及清洗換衣，又來到了與這緊挨著的生產水泥地方。

    相比冶鋼，水泥的燒制就比較簡單了，主要原料石灰石，黏土等都是現成的，只需要燒制即可。

    這里被王康安排特地的隔離圈住，跟其他區域做了劃分，而且他還給工匠們發放了簡易制作的口罩，用來防塵。

    因為制作簡單，連番幾日已經生產出了不少水泥，堆積成片。

    現在已經有鋼材產出，就可以配套混凝土在邃道里做支撐了。

    按照王康的設想，這一步是同時進行的，做支撐跟開挖并不影響，而且現在進度很快，每日都在延伸。

    兩者結合才能提高效率。

    但有一點是比較麻煩的。

    混凝土其實是用水泥做凝膠材料，砂，石作集料，與水按一定比例配合，經攪拌，成型，養護而得的水泥混凝土。

    這種是最普遍的，也最容易做的，又叫普通混凝土。

    但這其中有一個難點，攪拌和灌注。

    在現代這都是用專門的機器完成，有攪拌機，輸送車等，這一點尤為重要，稍有誤差，混凝土的均勻性，就難保持，會出現分層和離析的現象。

    為了避免這種，王康決定直接就在隧道施工現在制作混凝土，攪拌的話可以用牛，馬等代替。

    至于灌注也只能用人力了。

    王康在這邊做了安排，吩咐了工匠先行配料運送，做準備工作，等全部齊全，就開始做鋼筋混凝土，支撐隧洞……

    【作者題外話】：今天依舊五更萬字，求票！另外建設緊鑼密鼓，征集好點子。


    第(3/3)頁