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    不但沒有干掉中間商，人家反而變成平臺(tái)粘性最高、停留時(shí)長(zhǎng)最多的用戶！

    只能尷尬的偷偷換掉廣告語，變成什么二手車開啟全國(guó)購(gòu)？

    通過打通全國(guó)車源、在金融、車后、物流、定價(jià)、檢測(cè)等基礎(chǔ)能力向全行業(yè)輸出，為中小型車商賦能……

    妥妥的擁抱車商！

    究其原因，二手車的問題跟二手奢侈品差不多，車商拿貨源、撮合交易的同時(shí)，還承擔(dān)和資金和庫存的風(fēng)險(xiǎn)。

    所以二手市場(chǎng)如何處理和線下商家們的關(guān)系？

    微妙又核心。

    在沈鋒看來，商家對(duì)平臺(tái)都有戒備之心，擔(dān)心不僅來賦能，最終還是要搶生意。

    而對(duì)于平臺(tái)來說，就是要用明確分工，用誘惑力服務(wù)把更多小b綁在一起，逐步向上游發(fā)展，最后把利潤(rùn)空間最大的部分占為己有。

    b是抓手，c是未來。

    “在這個(gè)非標(biāo)市場(chǎng)想把服務(wù)做好，第一步必須解決信任問題，特別是在真假難辨的二手奢飾品里?！?

    “我保證怕買到假貨，才是多數(shù)人不敢買二手奢侈品的最大阻礙。”

    “我見過很多為給心愛姑娘一個(gè)驚喜，男孩辛辛苦苦攢了半年工資買一個(gè)gucci新包，當(dāng)時(shí)姑娘抱著包哭了！”

    董秀文真誠(chéng)道：“最貴重的是這份心意，他愿意給你最好的東西?！?

    “現(xiàn)在假貨實(shí)在太多，真貨連百分之三十達(dá)不到?！?

    “我前兩天剛幫一個(gè)剛畢業(yè)的女孩做鑒定，從代購(gòu)手上買的parada殺手包，攢了好幾個(gè)月工資買來的，結(jié)果一件鑒定……”

    “假的！”

    “有時(shí)候越是熟人越不能信，很多都被所謂親閨蜜坑了。什么下個(gè)月要去趟東京，可以幫忙帶回來一個(gè)lv，甚至票據(jù)、海關(guān)、盒子一應(yīng)俱全。”

    “一鑒定，還是假的。”

    “真正問題還在源頭，咱們有全世界最大的a貨生產(chǎn)基地，一個(gè)成本幾百塊的贗品九成像，批發(fā)給商家也就一千左右，轉(zhuǎn)手好幾千，甚至上萬?！?
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