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    “陛下，這就是我所發明以柴油原料的內燃機，其功率為25馬力……”

    作為柴油機的發明人，魯道夫·狄塞爾正在向卡洛講解著自己的發明，從各項指標講解著其的優秀。

    其實不用狄塞爾講解，卡洛又怎么會不明白柴油機的優秀呢。要不然他也不會這么急匆匆的趕來，要知道從羅馬到米蘭就是乘坐火車也需要半天時間，更別說還要回去，這就是一天時間都被耽擱了。

    只不過卡洛興沖沖趕來這這款實物柴油機，與自己想象的有些不一樣，其看起來反而像是一個立式蒸汽機一般。

    當然不管這個初代的柴油機怎么樣，但是其未來廣闊空間是可見的。不過現在嘛，還是需要考慮實際問題才行。

    “我能說幾點關于這款柴油機的問題么？”

    面對卡洛的話，又有誰敢不長眼的說拒絕呢？

    “陛下，請講。”

    在包括發明者魯道夫·狄塞爾在內的眾人關注下，卡洛開口道。“對于柴油機的特點，我想狄塞爾教授已經講的很清楚了，所以結合其特點我認為柴油機需要往兩個方向進行研究，第一是大型化，向工程動力和船舶動力努力，因為比起目前各國采用的蒸汽機，柴油機優勢很明顯。

    第二就是小型化，柴油機馬力強勁的特點，同樣可以作為車輛動力使用，當然這需要繼續研究下去才行，目前這種肯定說不行的。”

    卡洛所指的正是在運行的初代柴油機，被固定在鋼架上的這臺柴油機，肉眼都能觀察到抖動的動作幅度很大，作為車輛動力肯定不行。

    卡洛的話讓發明者狄塞爾尷尬不已，雖然他知道可能這是國王的無心之失。

    卡洛也觀察到自己的話讓發明者尷尬的情況，趕緊補救一句、“這不過是我的一點淺見，具體怎么確定研究方向，還是需要你這位發明者來決定。”
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