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    經過半個多小時的磋商，周飛大致確定了具體的競標方案。

    “那就先按照這個方案進行，下午的公司會議上，我會把相關工作安排下去的，這一次的公務車競標，就由翔哥你來負責，老李從旁協助。”

    談話結束后，周飛最后總結道。

    下午兩點，公司的高層會議在會議室正常召開，除了說了一些常規工作以外，周飛重點宣布了競標高端公務車這件事，并且把有關任務分配到了具體的部門身上。

    “諸位，公務車的競標，會是今年上半年，咱們公司最重要的一個項目，項目金額雖然不算太大，但這關乎到我們奧迪的品牌價值，所以我希望，每個人都能認真準備，爭取一舉拿下這一次的競標！”

    布置完任務以后，周飛不忘最后強調道。

    會議結束后，各部門便按照周飛的部署，緊張有序地準備起來了。

    公務車的競標，統一采取網上報名的方式，報名的同時，還需要提交相應的競標方案，而報名截止的日期，是今年的五月份，然后到五月中旬，相關部門將會組織進行現場競標，六月初將會正式對外公布競標成功的車型。

    現在已經是四月中旬了，留給飛馳公司的準備時間并不多。

    而在飛馳公司準備競標方案的同時，遠在春城的春汽大豐，也同樣在準備著今年的公務車競標，放在往年，春汽大豐直接就是套用上年的競標方案了，但是今年，公司卻要求必須重新規劃方案，特別是高端公務車的競標，更是要認真對待，而不能像往年那樣“敷衍了事”。

    這讓項目組的人十分好奇，公司什么時候變得這么謹慎了，不都是公務車的競標，都是“內定”的嗎？

    但既然領導這么安排下去了，項目組的成員也只能認真對待，但是其他人不清楚，像法爾考這樣的高層，卻非常明白，這樣做的原因是什么。

    以前在高端公務車領域，陸豐h4是沒有競爭對手，但是今年不一樣，奧迪a4的出現，已經嚴重威脅到陸豐的地位了，如果今年他們還不認真對待，一旦飛馳公司宣布參與競標，法爾考擔心，陸豐h4會被瞬間秒殺！

    雖然說已經跟春汽大豐乃至春汽集團的高層碰過面了，但是保險起見，法爾考還是覺得認真對待比較好。

    “讓競標項目組的人注意一下，一旦看到有飛馳公司參與競標的消息，第一時間通知我。”法爾考對自己的助理吩咐道。
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