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    經(jīng)過(guò)近一年時(shí)間的努力，合資工廠的建造工作，已經(jīng)在三月末的時(shí)候成功結(jié)束，而進(jìn)入四月份以來(lái)，主要就是對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)試，同時(shí)聯(lián)系供應(yīng)商做好準(zhǔn)備，隨時(shí)進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

    福通汽車(chē)方面，也通過(guò)約翰遜與周飛進(jìn)行了溝通，確定將工廠的投產(chǎn)時(shí)間，定在四月十五號(hào)。

    作為飛馳公司在國(guó)外的第一家海外生產(chǎn)基地，周飛自然是要親自到現(xiàn)場(chǎng)，參加投產(chǎn)典禮的。

    投產(chǎn)只是一方面，更重要的還在于安排好接下來(lái)的銷(xiāo)售工作，雖說(shuō)高爾夫在歐美市場(chǎng)，完全可以借助福通汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道運(yùn)營(yíng)，但是周飛最終的目標(biāo)，還是要建立屬于飛馳公司自己的銷(xiāo)售體系，福通汽車(chē)只不過(guò)是一個(gè)跳板。

    所以，相比較周飛本人，張翔這一次扮演的角色會(huì)更加重要。

    周飛還指著他替自己在歐美開(kāi)疆拓土呢！

    “沒(méi)想到時(shí)間過(guò)得這么快，總覺(jué)得剛和福通汽車(chē)簽署了合資協(xié)議，合資工廠竟然就已經(jīng)要運(yùn)營(yíng)了?！甭?tīng)完周飛的話后，張翔忽然感慨道。

    去年對(duì)于飛馳公司來(lái)說(shuō)，發(fā)生的大事實(shí)在是太多了，先是跟福通汽車(chē)簽署了合資協(xié)議，緊接著沒(méi)過(guò)多久，就收購(gòu)了偉鵬汽車(chē)，然后又先后確立了mpv項(xiàng)目以及豪華車(chē)項(xiàng)目，以至于跟這些相比，合資這件事，都不算什么大事。

    要不是約翰遜打來(lái)電話，就連周飛，都要快淡忘掉這件事了。

    周飛笑了笑，“是過(guò)得挺快的，不過(guò)咱們可沒(méi)時(shí)間去感慨時(shí)光易老，需要我們做的事情還多著呢，咱們下一個(gè)目標(biāo)，就是拿下歐美市場(chǎng)?！?

    在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)已經(jīng)打好的情況下，周飛的目光，自然要放在歐美市場(chǎng)了。

    攻占?xì)W美市場(chǎng)，就是飛馳公司下階段的重點(diǎn)工作！

    ***

    安排好總部的事情后，周飛便帶著張翔與江洋兩個(gè)人，出發(fā)來(lái)到了美國(guó)的底特律，準(zhǔn)備參加在這個(gè)月十五號(hào)舉行的投產(chǎn)典禮。
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