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    另外還有為f18e/f戰(zhàn)斗機而研制的f414發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大推力就升級到了九十八千牛，而鷹獅ng戰(zhàn)斗機采用的f414g推力還要大上一點。

    f404發(fā)動機，是通用電氣在輸給普惠公司的f-100發(fā)動機之后，基于諾斯羅普yf-17用的yj101發(fā)動機發(fā)展出來的一款先進中推，裝機對象是f18戰(zhàn)斗機，當(dāng)然它的推力最開始只有八十五千牛，這是因為它更強調(diào)可靠性和燃油經(jīng)濟性，而沒有更多的去注重性能。

    因為通用電氣定下的目標(biāo)是f404發(fā)動機，要比f16戰(zhàn)斗機使用的普惠f100發(fā)動機便宜一半，其實這對國產(chǎn)先進中推渦扇十九發(fā)動機來說，也是一樣的道理，它的成本大概是大推力渦扇發(fā)動機，渦扇十a(chǎn)發(fā)動機的一半左右，頂多也就是百分之六十，否則就沒有太大的性價比了。

    f414發(fā)動機，推重比就達到了九了，這是非常先進的，與歐洲ej200發(fā)動機相當(dāng)，要知道ej00發(fā)動機最大加力推力九十千牛，但是它的重量還不到一噸。

    f404發(fā)動機的壽命也是非常優(yōu)秀的，達到六千五百小時，大修間隔為一千小時，相較于rd33發(fā)動機來說，好了不止一點半點。

    毛熊的渦扇發(fā)動機，最大的不足就是壽命短，一般來說壽命只有鷹醬渦扇發(fā)動機的一半還不到，也就是等于說買兩臺rd33發(fā)動機，加起來使用的時間也不如一臺f404發(fā)動機呢！

    因此別看毛熊的rd33發(fā)動機便宜，實際上要算上全壽命周期，那可比鷹醬的發(fā)動機還要貴不少。

    渦扇發(fā)動機相較于渦噴發(fā)動機，優(yōu)勢就更明顯了，比如f404發(fā)動機的空氣流量實際上與國產(chǎn)渦噴七發(fā)動機相當(dāng)，但是渦噴七發(fā)動機推力才多少？但f404的推力很大而涵道比又很小，接近于渦噴發(fā)動機，卻有渦扇發(fā)動機的性能。

    而到了后來的f414發(fā)動機，性能又進一步的提升了，可以說f414發(fā)動機雖然是以f404為基礎(chǔ)，但是它采用的很多設(shè)計，可以說是全新的，相當(dāng)于脫胎換骨的。

    早在一九九三年，f414原型發(fā)動機就進行了首次試車。要知道f414發(fā)動機，可是應(yīng)用了新一代渦扇發(fā)動機，f120變循環(huán)渦扇發(fā)動機的一些技術(shù)，f120發(fā)動機又是參與鷹醬空軍先進戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機發(fā)動機競爭敗下來的一個產(chǎn)品，它輸給了普惠公司的f119發(fā)動機，而f119發(fā)動機后來成為了f22猛禽戰(zhàn)斗機的動力。
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