第(1/3)頁(yè) 王雱沒(méi)有耍嘴皮子的多余精力，跑了幾個(gè)時(shí)辰，累得不行，直截了當(dāng)?shù)膶?lái)意說(shuō)了一遍。 運(yùn)輸糧食來(lái)打壓糧價(jià)，這正合韓岡的心意。 只是在韓岡想來(lái)，用來(lái)平抑糧價(jià)的糧食，只要?jiǎng)佑瞄_(kāi)封府的常平倉(cāng)應(yīng)該就夠了——而且這還不會(huì)影響開(kāi)封府的糧食安全——在開(kāi)封城內(nèi)外，有著富國(guó)、永豐、順城、五丈河以及夷倉(cāng)等七八個(gè)大的儲(chǔ)備糧倉(cāng)庫(kù)，最小的一個(gè)都是存糧超過(guò)十萬(wàn)石以上的大倉(cāng)庫(kù)。 不過(guò)聽(tīng)王雱的意思，他是準(zhǔn)備要一下將東京城的殲商們打死，省得到了春天再為此而煩心——一旦動(dòng)用了常平倉(cāng)，就等于是告訴人們，政事堂的手上只剩最后一招了，心思蠢蠢而動(dòng)、準(zhǔn)備到春天發(fā)難的必然不在少數(shù)。 所以王安石和王雱才有了開(kāi)汴口，破河中之冰，在冬天輸送泗州、宿州的存糧上京的想法。所以侯叔獻(xiàn)以碓冰船破河冰的建議，才得到了王安石和王雱的看重。也因此，一聽(tīng)說(shuō)韓岡這邊有著更好的辦法，王雱便立刻飛奔而來(lái)，連夜向韓岡討教。 只是他們的想法初衷雖好，卻一點(diǎn)也不現(xiàn)實(shí)。 “用雪橇車(chē)大規(guī)模的運(yùn)輸絕不可能。”韓岡立刻就否定掉了王雱的幻想，“熙河路從來(lái)沒(méi)有過(guò)在冬曰大量運(yùn)輸糧草的經(jīng)驗(yàn)。” 熙河路冬曰的交通路線，的確是通過(guò)凍結(jié)的河道來(lái)運(yùn)輸。不僅是渭源堡通往狄道城的道路，就是隴西與渭源的交通，還有狄道與臨洮、珂諾等寨堡的交通，同樣是通過(guò)雪橇馬車(chē)來(lái)聯(lián)系。 熙河路主要的城池寨堡，基本上都設(shè)在河邊。借助洮水、渭水等河流凍結(jié)后形成的通途大道，冬天的熙河路一樣能夠順利交通往來(lái)。即便其中有幾段河道中間有瀑布，但附近的兵站都在那里設(shè)了哨卡，在合適的地點(diǎn)安裝了大型的絞盤(pán)提升裝置，將雪橇馬車(chē)卸載后，分批吊運(yùn)上去，其難度并不大，只是偶有損失而已。 但這樣的運(yùn)輸方式，主要還是以傳遞消息為主，加上一些過(guò)年時(shí)的犒賞，運(yùn)力并不大。從來(lái)沒(méi)有說(shuō)用雪橇馬車(chē)大規(guī)模運(yùn)輸?shù)模憾觳槐却合臅r(shí)節(jié)，山間的一場(chǎng)暴風(fēng)雪就能讓運(yùn)輸隊(duì)損失慘重。就是眼下小規(guī)模的運(yùn)輸，路途上的損失其實(shí)也不少。 而眼下要大規(guī)模組織雪橇車(chē)來(lái)運(yùn)輸?shù)倪€不是熙河，而是汴河。在過(guò)去，根本沒(méi)有河道冰面上運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)，而且又沒(méi)有足夠的準(zhǔn)備。倉(cāng)促行事，臨危受命的六路發(fā)運(yùn)司，能做得好這件事嗎？ 改裝車(chē)輛其實(shí)不難，只要肯動(dòng)用人力，六路發(fā)運(yùn)司手上用來(lái)修補(bǔ)綱船的過(guò)千匠戶(hù)，半個(gè)月之內(nèi)，改裝出兩三千輛以上的雪橇車(chē)都沒(méi)問(wèn)題——只要牢牢的釘上形狀合適的木條，就可以將馬車(chē)車(chē)廂，甚至一些不大的平底船改造成能在河面上跑的雪橇車(chē)。 可是為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，同時(shí)臨時(shí)改造的雪橇車(chē)本身肯定也有問(wèn)題，其載重?fù)嗡酪簿投舷隆６f(wàn)石糧食，就是一萬(wàn)車(chē)次。這樣的數(shù)目，韓岡不是小瞧人，六路發(fā)運(yùn)司當(dāng)真是組織不起來(lái)。運(yùn)到肯定是能運(yùn)到，但動(dòng)用大批車(chē)次的運(yùn)輸過(guò)程中，中間的損耗不知會(huì)有多少。 而且還有一個(gè)問(wèn)題，“雪橇車(chē)，顧名思義是在雪上行駛，不是冰橇。但汴河上那里只有冰，雪橇在上面不好走啊……” 王雱臉色為之一變：“雪橇在冰面上就不行嗎？” 第(1/3)頁(yè)