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244、單車風云-《讀檔2013》


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    氣勢很兇。

    夏柒昔:“我是這么考慮的,共享單車雖然利潤微薄,甚至還要貼錢,但作為一個重要支付場景,是兵家必爭之地,我們必須給與重視。”

    關煌同意:“嗯,你有什么想法”

    夏柒昔:“要想進一步擴大規模,其中一個方式就是出海。”

    “出海?”

    夏柒昔點頭,“之前媒體稱贊小黃車培育了大家的綠色出行意識,很多人已經形成了短距離出行,使用共享單車的習慣。事實上,在國外,用戶的綠色出行意識甚至更為強烈,并且自行車處于供不應求的現狀。”

    市場需求巨大。

    關煌想了想,同意對方的判斷。

    不管是影視作品還是實際接觸,老外似乎有點喜歡騎單車。

    據公共自行車bicing的統計,每輛自行車每天平均被使用10次,在夏季或城市中心地段,每天使用次數多達20次以上。

    夏柒昔:“現階段,大家都說互聯網進入了下半場,人口紅利即將消失,獲客成本不斷升高,出海,擁抱更為廣闊的市場,是大家不約而同的選擇。”

    關煌想想抖音的海外擴張,超人出行與超人外賣的攻城掠地,點點頭。

    夏柒昔:“我們的產品要想實現海外擴張,生根發芽,就必須要找到其能夠真正連接、構建海外本土用戶使用粘性的場景,超人外賣、超人出行提供了這么一個機會,而小黃車的重要性,從某種程度上來說,是不亞于前兩者。”

    “嗯,仔細說說。”

    夏柒昔:“第一次用共享單車,大致是這樣的:用超人app,掃描二維碼,登錄解鎖,使用,收費。”

    關煌:“差不多。”

    夏柒昔:“在這個過程中,支付與導航是必不可少的,一方面要確定單車位置,一方面要根據標準進行收費。”

    “嗯。”

    夏柒昔:“把這些應用整合到一個app里,既方便用戶使用,也能為線下擴張導流、培育用戶習慣。”

    “是的。”

    夏柒昔:“換個方式,咱們把這套集成使用方式對調一下,放在海外市場,簡單來說,就是讓支付、外賣、單車、地圖這些服務,成為共享單車app內的一個服務子集,而供海外消費者選擇使用。”

    關煌沒說話,聽對方繼續闡述。

    可以看出夏柒昔是經過深入思考的。

    有自己完整的邏輯。

    “這樣一來,經過數次的使用與優惠吸引嘗試,體驗到了國內互聯網服務的快捷之后,海外用戶或許能夠被培育為我們的用戶。”

    關煌:“作為一個習慣培養,似乎可以。”

    夏柒昔:“用戶一旦習慣,當他到那些掛著有薪火支付優惠的海外商超市場時,也就難免會想要在共享單車之外嘗試一把,從而產生一片新天地,實現國內互聯網產品服務在海外市場的真正生根發芽……”


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