第(1/3)頁

    時(shí)間進(jìn)入95年。

    新的一年里，生活依舊平平淡淡。該工作的工作，該上學(xué)的上學(xué)，仿佛一切本應(yīng)如此。

    從美國來的榮格教授已經(jīng)在天陽待了快一年。在他這個(gè)外來者眼里，身邊的人事物卻變化極大。首先便是他自己，從一個(gè)兩百多公斤的大胖子，瘦了一半......

    只剩一百公斤了。

    減肥成功是件喜事，但跟周邊的其他事物來說，這就不值一提了。

    剛剛過去的一年對(duì)天陽來說又是快速發(fā)展的一年，市里的機(jī)械廠多了幾間高標(biāo)準(zhǔn)的配套廠房。

    轎車級(jí)的液力變速箱造出來了。與之配套的動(dòng)力系統(tǒng)也成功用于新一代的‘圣光’牌車輛上。

    “一年一個(gè)車型，進(jìn)步很快啊。”榮格滿以為機(jī)械廠的技術(shù)人員至少要四五年才能把他提交的資料吃透，但實(shí)際上這個(gè)時(shí)間被加速了十倍。

    在旁人看來，從國外來的特聘專家極大的加速了項(xiàng)目進(jìn)度，隨之學(xué)習(xí)的團(tuán)隊(duì)也開枝散葉般將技術(shù)繼續(xù)推廣開。

    可榮格知道，這其中只怕還有些不能向外人提及的秘密。此刻他站在變速箱的生產(chǎn)線上，一臺(tái)臺(tái)閃亮的鑄鋁箱體就面前流過，這成就太不尋常了。

    從日本來的工程師跟本土技術(shù)人員混雜一起，讓這條生產(chǎn)線以驚人的速度完成了設(shè)計(jì)，安裝和調(diào)試。

    從三井來的工程隊(duì)伍喜憂參半。喜的是這條生產(chǎn)線大部分設(shè)備都從日本進(jìn)口，憂的是‘圣光’又開始要求研發(fā)自己的生產(chǎn)線。

    在免維護(hù)電池生產(chǎn)線上發(fā)生的事，又要在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)生了。這次‘圣光’更有經(jīng)驗(yàn)，成效更快。

    日商對(duì)此很無奈。他們?nèi)羰遣毁u，‘圣光’就找美國公司采購。他們?nèi)羰琴u了，也是做幾錘子買賣。

    下線的變速箱會(huì)被打包，用火車運(yùn)往武漢等地。

    集團(tuán)的汽車廠顯得非常分散，來自豐田的日本工程師對(duì)此多有抱怨。在他們眼里，零配件工廠不能離總裝廠太遠(yuǎn)。

    “這些日本人就是要求太高。”

    榮格巡視過車間，心里有些腹誹。但‘圣光’高層顯然是聽進(jìn)了這條意見，正在琢磨重新調(diào)整集團(tuán)的工業(yè)布局。

    工業(yè)布局啊！

    聽聽這個(gè)詞。
    第(1/3)頁