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    次仁多吉是滑翔傘運動這個圈子里面的資深人物，他雖然不是搞滑翔傘基地的，可畢竟是一個省級滑翔傘隊的隊長，估計全國的滑翔傘高手他應該都認識。

    “次仁隊長，那你能不能幫我聯系幾個滑翔傘雙人飛行的高手？”劉墨昂幫次仁多吉把那個大包放進了車里，很認真的問道。

    “可以，你想請幾個人？還有，你這邊的條件是什么？”次仁多吉也很認真的問道。

    滑翔傘運動雖然很早之前就在國內出現了，可真正普及開來也就是近幾年。所以國內擁有國家航協頒發的滑翔傘飛行等級證書的滑翔傘飛行員并不算太多。

    據統計，到現在，全國也不過才一萬兩千多人有證書，這其中大部分還都是a級和b級證書。至于擁有合格的雙人飛行證書的飛行員，數量更少。

    如果你的條件不優惠，人家憑啥千里迢迢的來你這里給你干活？

    劉墨昂低頭想了一會兒，這才抬起頭來很認真的說道：“次仁隊長，你給你的朋友說，如果他們來我這里的話，每個月兩萬五的保底月薪，另外帶一個游客飛一次，提四百！至于時間嘛，每年從六月一日開始到十一長假結束！十一期間按天算工資。”

    次仁多吉驚訝的抬起了頭，“年薪三十萬外加飛一次四百？劉總，你這個價格可真夠高的！都快趕上真正的飛行員了……”

    劉墨昂苦笑道：“這不是沒辦法嗎？如果一開始我這邊的工資不定的高一些，誰愿意來我這里應聘？”

    劉墨昂之所以最終決定要搞滑翔傘運動，主要是他在年后回來后曾經在客棧和星空屋住宿的游客中做過一次為期一個星期的調查，調查的內容就是有關于開展滑翔傘運動的。

    每個來住宿的游客都會收到一份調查表，上面羅列著幾個選擇內容。諸如“如果天路客棧開展滑翔傘運動，您是否愿意玩一次？”、“您喜歡單人飛行還是雙人飛行（被人帶著飛）”、“價格選擇：880元一次（十分鐘），980元一次（十二分鐘），1080元一次（十五分鐘）”……

    而之所以選擇在住宿的游客中進行調查，那是因為選擇在客棧住宿的游客，大都是消費能力比較強的游客，尤其是在星空屋住宿的游客，大部分都是不差錢年輕人。這種游客才有消費能力，才能承擔起飛行一次最低為880元的價格。

    其實880元的價格有點貴了，更別說上面那些980元和1080元的價格了。目前國內一些著名的滑翔傘基地中，帶人飛行一次的價格普遍在680到880之間，不過時間的上限也大都在十分鐘之內。

    客棧給出的880價格雖然是國內價格的上限，但時間為十分鐘，也不算離譜。

    至于更高的那兩個價位，時間不是延長了嗎？

    現在日光城有乘坐直升機在空中觀光旅游的項目，一個人990元，乘坐直升機在日光城上空觀光，連起飛帶降落，總用時大約在十二分鐘到十五分鐘之間。

    坐直升機和玩滑翔傘雖然都是在天上飛，但卻絕對是兩種截然不同的享受。滑翔傘絕對要比乘坐直升機在天上飛更刺激，更能融入大自然，更貼近天空！

    秦越曾經贊成這個想法，劉墨昂又和趙岳以及吳玉山也商量過，兩人也都很贊同上這個項目。

    所以劉墨昂才會在這兩個月之間到處找尋滑翔傘飛行員。
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