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    不過，因?yàn)槠渲械膹?fù)雜性與研究的嚴(yán)謹(jǐn)性，他不僅要記憶，還要驗(yàn)證這一份設(shè)計(jì)資料。

    驗(yàn)證，何昱并沒有花費(fèi)像回憶研究資料那么久，花費(fèi)了兩天的時(shí)間，他把研究資料進(jìn)行了驗(yàn)證。

    改正了一些錯(cuò)誤，不過這些錯(cuò)誤都是一些小錯(cuò)誤，驗(yàn)證結(jié)束之后。

    何昱就開始思索著改進(jìn)的方向，研究效率的加成，腦力的提升，研究效率加成對(duì)他的大腦提升，完全就是全方位的，不僅關(guān)注力更加的集中，思維活躍性，也更加的強(qiáng)悍，仿佛打開了一個(gè)新的大門，產(chǎn)生了許多的想法。

    噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，原理說白了，其實(shí)很簡(jiǎn)單，無非吸入空氣，讓空氣結(jié)合著燃料進(jìn)行充分的燃燒，然后產(chǎn)生強(qiáng)大的反推動(dòng)力，從噴氣口噴射而出，給飛機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力。

    原理看似簡(jiǎn)單，可是要實(shí)現(xiàn)就很難，首先，作為發(fā)動(dòng)機(jī)，體積與重量是重要的考量，兩者過大，體積過大，會(huì)造成飛機(jī)的流線性極差，重量過重，會(huì)造成飛機(jī)的起飛困難，對(duì)燃料的消耗更大。

    “壓縮室里的電磁線圈可以優(yōu)化一下..讓空氣壓縮的速度更快，進(jìn)入燃燒室的時(shí)間更短...”

    何昱在思考了這一點(diǎn)之后，第一時(shí)間確立了這個(gè)研究方向，感覺這個(gè)方向真的可行，如果他能以這個(gè)想法完善出噴氣發(fā)動(dòng)要，那意味著這一款提前了十來年的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，更加的強(qiáng)悍。

    “可行。”

    如果他的想法成功，他相信這一款發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)一躍成為最為頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)。

    壓縮室用電磁線圈的結(jié)構(gòu)進(jìn)行制造，可以讓壓縮空氣的速度更快，從而進(jìn)入燃燒室的時(shí)間更短，燃燒更加的充分，最后產(chǎn)生更加強(qiáng)大的推力。

    研究起來的何昱很瘋狂，特別是研究效率加成，讓他的研究更加的順手，完全停不下來的那種，或者說，他根本不想停下來，起碼在研究思路枯竭之前，他不想停下。

    思路，對(duì)于研究員來說，永遠(yuǎn)是最寶貴的財(cái)富。


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