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    2o24年開春。

    羅晟在新開年節后的第一趟外出考察的行程便來到了有著奇險天下第一山的太華山南峰，這也是太華山最高峰。

    南峰已經對外封山有接近三年的時間了，至今為止也尚未開放，來到太華山的游客也只能遠觀。

    原因便是星箭國際把整座南峰都給承包了，目的是為了太空天梯的超導懸浮軌道試驗，這里便是實驗研究中心。

    當天下午15時許，一列車隊駛入了太華山南峰腳下，羅晟從他的專車座駕里下來，隨行的仿生人妹紙林雅助手也跟隨著他身邊。

    “走吧！”

    羅晟等人旋即朝著目的地步行而去，南峰現在有一個獨特的奇景，在最陡峭的峰面架設著一段高聳入云的垂直于地面的筆直金屬鋼架，其外延筆直垂落著一對平行的特殊纜繩，赫然便是天梯所用的纜繩，兩條繩子之間的間隔大約1.5米寬。

    垂落的高度達到了驚人了2000米，基本上和太華山南峰的高度持平了。

    南峰腳下建立了眾多的實驗專用的低矮建筑，這些建筑也不打算在后面拆卸，隨著這里的實驗結束，在多年以后的未來還會開放成為一個全新的旅游項目。

    “羅先生，幸會幸會，歡迎前來視察！”

    羅晟來到實驗中心，這里的首席技術專家鄧子剛帶著幾個人出來接待。

    鄧子剛是一位投身于高溫超導磁浮技術超過二十年的專家，二十一年前他帶領他的團隊就完成了國內第一條載人高溫超導磁浮試驗線，本來是決定在高溫超導磁浮列車領域大展拳腳。

    但在十年前就已經被星箭國際請來，攻堅一個更讓他激動的項目，參與到太空天梯軌道高溫超導磁浮項目中來，至此，便是十年如一日的攻堅這個項目。

    “老鄧，直接上干貨？”羅晟微笑的說道，也是一點都不拖泥帶水。

    “哈哈，求之不得，這邊請。”鄧子剛愣了一會兒頓時哄笑的說道，旋即帶著羅晟等人來到了模擬垂直軌道貫穿山腳下的一個大型低矮建筑里。

    “老鄧，在常溫超導材料沒有搞出來之前，梯子可都需要你的高溫超導磁浮技術，滑輪……怎么看我都覺得不靠譜。”進入空曠的建筑內部，羅晟微笑的說道。

    “幸不辱命啊，星箭國際砸的上千億沒有白花。”鄧子剛信心滿滿，旋即跟他的團隊交代吩咐了一聲準備展示給羅晟看他們的成果。

    環顧一周，羅晟看到了垂直平行纜繩軌道延伸到建筑內部的時候，轉為一個彎曲的半邊“u”形態，軌道也延伸到了地面，從垂直變成了水平。

    沿著纜繩平行軌道望去，看到了一輛特殊的載具停在軌道上，兩邊都呈現出子彈頭的流線型，像是迷你版的高鐵列車頭。

    “羅先生，團隊成員正在為空天穿梭載具灌入制冷劑。”鄧子剛簡單的介紹，倒也沒有說太多，他知道羅晟和別的領導不一樣，本身就是搞高科技的，不需要解釋太多。
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