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    深紅色的報(bào)警彈窗一個(gè)接一個(gè)地消失，老貓暫時(shí)穩(wěn)住了聯(lián)合空間站的狀態(tài)，才稍稍松了口氣……它關(guān)閉了各個(gè)艙段之間的艙門，隔絕了艙室之間的空氣流動(dòng)——這是火星聯(lián)合空間站在建造之初就設(shè)計(jì)好的安全措施，可以遠(yuǎn)程遙控緊急關(guān)閉艙門，今天終于派上了用場(chǎng)，它挽救了整座空間站。

    失壓的艙室老貓也找到了，毫不意外地是晨曦號(hào)艙，它是直接承受鷹號(hào)飛船撞擊的艙段，晨曦號(hào)實(shí)驗(yàn)艙末端的接口已經(jīng)完全損毀，劇烈的撞擊導(dǎo)致晨曦艙的艙壁開(kāi)裂，艙內(nèi)的空氣泄露，現(xiàn)在晨曦艙內(nèi)已經(jīng)基本是真空狀態(tài)，溫度低到了零度以下。

    關(guān)閉鎖死的艙門拯救了其他艙段，晨曦艙邊上就是核心艙，核心艙內(nèi)目前維持著一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，攝氏二十度的空氣溫度——至少老貓不用再擔(dān)心麥冬會(huì)窒息而死了。

    煙霧警報(bào)也消停了，冒煙的晨曦艙現(xiàn)在是真空狀態(tài)，沒(méi)有氧氣，怎么都不可能再起火了。

    聯(lián)合空間站暫時(shí)是保住了。

    但麥冬仍舊聯(lián)系不上。

    沒(méi)人知道剛剛發(fā)生撞擊時(shí)麥冬出了什么事，如此嚴(yán)重的事故發(fā)生什么都有可能，她可能還活著，也有可能死在了事故中。

    “麥冬小姐！這里是昆侖站，麥冬小姐聽(tīng)到請(qǐng)回答！”

    “麥冬小姐！這里是昆侖站，聽(tīng)到請(qǐng)回答！”

    “麥冬小姐！聽(tīng)到請(qǐng)回答！”

    老貓心焦地一遍遍呼叫。

    頻道中無(wú)人應(yīng)答，死一般的寂靜。

    “見(jiàn)鬼！”老貓一巴掌拍在桌子上，鷹號(hào)飛船與聯(lián)合空間站追尾造成的后果非常嚴(yán)重，雙方都失去控制，脫離了原本的軌道，空間站的情況稍好一些，老貓啟動(dòng)空間站上的姿態(tài)控制火箭，重新把旋轉(zhuǎn)的空間站穩(wěn)住了。

    但鷹號(hào)飛船就沒(méi)轍了，它攜帶的推進(jìn)劑不足，這一次交會(huì)對(duì)接完全失敗，撞擊改變了登陸器的飛行方向，它失去控制陷入了翻滾，這個(gè)時(shí)候已經(jīng)跑出去了老遠(yuǎn)。

    老貓看了一眼距離。

    六十公里。

    距離還在不斷拉大。

    老貓正在竭盡全力挽救聯(lián)合空間站的時(shí)候，鷹號(hào)飛船的軌道在不斷地降低，飛行速度越來(lái)越快，它翻著跟頭在軌道上高速飛行，一頭扎向火星的大氣層，沒(méi)什么人能攔住這東西。

    “唐躍，我這里有一個(gè)好消息和一堆壞消息，你想聽(tīng)哪一個(gè)？”老貓把鍵盤一推，長(zhǎng)嘆了一口氣。

    唐躍:“……先聽(tīng)壞消息。”

    “壞消息多得能說(shuō)到明年。”老貓說(shuō)，“你確定還要先聽(tīng)壞消息么？”
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