第(3/3)頁 鷹號飛船的貨艙承制方是波音集團,而登陸器的控制系統卻是老對手洛克希德·馬丁公司的產品,這艘飛船的不同部分都分別來自不同的企業與廠商,如果仔細找,那么你能在鷹號飛船的內部找到許多赫赫有名的LOGO: Boeing,Lockheed Martin,Northrop Grumman,NASA,CNSA,中國航天科技集團,中國航天科工集團,Apple,SAMSUNG,中央流體研究院,ESA,羅爾斯·羅伊斯集團,JPL等等等等,這些世界聞名的機構和企業在平時都是互相看不對眼的競爭對手,但在鷹號飛船上,它們的標志并列共存。 火星登陸計劃是人類有史以來最龐大的航天工程,其規模遠超當年的阿波羅登月,中美俄英法日德等老牌的航天強國通力合作,因為其難度與耗資已經不再是哪一個單獨的國家能承擔得起了,美帝這么財大氣粗都吃不消。 中國代表:誰家有錢誰就多投一點,大家沒意見吧? 俄羅斯代表:贊成!我先說一句我家窮,只出技術,不出錢?。。ǘ似鹱雷拥紫碌腁K47環視一圈)誰有意見可以提出來。 英國代表:法國投多少我就投多少。 法國代表:德國投多少我就投多少。 德國代表:英國投多少我就投多少。 日本代表:那……這錢不太夠啊。 中國代表:誰家最有錢?首先我鄭重聲明我國是發展中國家,正處于并將長期處于社會主義初級階段…… 英法德歐洲代表:(小聲bb)美帝。 俄羅斯代表(大聲bb):美帝! 美帝代表憤而拍桌:還讓我投錢?我靠我的航母還造不造了? 從獵戶座飛船到登陸器到昆侖站,每一個步驟都是集全人類之力合作的產物,是真正人類智慧的結晶。 全球人類共同跨出這一步,才在六千多萬公里的這顆行星上留下了一個淺淺的腳印。 第(3/3)頁