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    巖崎真希需要在家族之內獲取更多的實際掌控權和資源，繼而為她日后想要干成的大事情提前鋪路。

    或者是說，巖崎家內部的爭權奪利，也從未停息過。巖崎家族內部接近600個子孫。即便他們都是一家人，也不代表就都是一條心。

    這要是追根溯源，巖崎家存在兩個主要的力量。三菱集團的創始人巖崎彌太郎那一支是本家。

    巖崎彌太郎的弟弟巖崎彌之助那一支是分家。可是，巖崎彌之助為三菱集團的發展壯大立下了赫赫功勛。

    他可謂是明治中期經濟界人士中最現代化的經營者，他脫離了自己哥哥巖崎彌太郎時期的“官商”身份，舍棄過于專斷的做法，以組織人身份重新建設三菱，使原為“海上王國”的三菱轉為“陸上王國”，使新三菱成為龐大的企業聯盟。

    后來，巖崎彌之助辭去三菱社長職務，將公司交還給了巖崎彌太郎的兒子巖崎久彌，令其擔任社長。

    同時，他遵照哥哥巖崎彌太郎的遺愿，進行了一個“清算”家產，不僅將巖崎家在三菱中所擁有的權益都全部劃歸巖崎久彌。

    自己作為家族的一個分支所分得的公共財產只有本家的四分之一以下。為此，他的后人們一直就心懷不滿。

    按照巖崎彌之助后人的說法，巖崎彌之助才是力挽狂瀾的人。要不然，三菱集團早就會因為巖崎彌太郎的死而走向破產，畢竟當時和井上家族因為海運一事打起了互不退讓的價格戰。

    再后來，1916年，巖崎彌之助的長子巖崎小彌太從堂兄巖崎久彌手中接過了三菱總裁的重擔，成為企業的第四代領導人。

    二戰戰敗后，日本財閥被要求解散，三菱公司被分割成139個公司，且不許用“三菱”標志。但即使這樣，巖崎家族仍保有三菱各公司47.8%的股份。

    朝鮮戰爭爆發后，美國放松了對日本的經濟管制，財閥集團借勢重新崛起。“三菱商事株式會社”也于1954年獲得新生。

    三菱集團業務的飛速發展，重新集合的“三菱”旗幟下的品牌有日本郵船（世界十大船公司之一）、三菱重工、三菱商事、三菱綜合材料、東京三菱銀行、三菱地所等28家公司。

    1969年，三菱旗下10個公司的銷售額差不多等于日本國家一年的預算。到1970年，三菱集團44個公司的總資產占日本全部企業總資產的1/10。


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