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    “這可能是一次偶然事故。”

    已經是下午五點多了，徹底地分析了戰機的這次數據之后，一個人說道：“這是突發狀況，沒有什么征兆，哪怕就是我們的戰機裝備部隊，也可能會出意外情況的，沒有其他問題，明天的時候，我們接著繼續試飛。”

    “老劉的分析是有道理的，咱們仔細研究了數據，沒有發現其他的問題，可能就是一起偶然情況，今天就到這里吧，咱們明天繼續?！?

    大家沒有頭緒，誰都找不到問題，這可不像是以前的機身震顫什么的，有規律可循，有明顯的狀況，試飛也無法繼續進行下去。

    這個情況是偶然發生的，下次再做同樣的動作，可能就沒事了，這種情況下，如何解決問題也就無從談起了，大家只能是放棄掉這個問題，繼續接下來的科研項目。

    畢竟，這款戰機后續還有大量的試飛任務的，每天都是排的滿滿的。

    “嘎吱?！本驮谶@時，外面的門被推開了，秦風和王揚走了進來，秦風望著在場的人說道：“這是設計缺陷，絕對不是偶然事故?！?

    秦風這么一說，在場的人都愣住了，很快，老劉就皺起來了眉頭：“設計缺陷？你又沒有設計過飛機，怎么知道是缺陷？沒錯，上次你分析了咱們的液壓油路有問題，那也是參照米格-23的機尾的，現在這情況，沒有可比性?！?

    秦風的臉上很嚴肅：“我們殲-8戰機，從試飛開始，發生的空中停車的事故還少嗎？以前的不說，僅僅是去年，在試飛中就發生過四起！各位，在五百個小時里，發生四起空中停車，這意味著什么？幾乎每一百個小時就發生一起，如果我們把它認為是偶然事故，我們忽視它，裝備給部隊，我們的部隊每飛一百個小時就會面臨一次空中停車事故！甚至更多，因為我們空軍的飛行強度更大！”

    現在，秦風在試飛團隊中，已經開始慢慢地有地位了，隨著他解決了幾次問題，大家都知道他能干，算是技術型的試飛員了，這是其他人比不了的，而且，他的責任心很強，更是別人比不了的。

    聽到秦風說是技術問題，而且，他很明確地說，這樣忽視空中停車這個問題，那是絕對不行的，把這樣的戰機交付部隊，那部隊不得隔三差五地摔機？
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