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    耳機里面不斷地傳來聲音，此時，處于倒飛狀態的秦風，身體正在被巨大的過載壓在側面的座椅上，大腦內血液翻涌，眼珠子都要充血了，他用盡自己的力氣，喊道：“006報告，倒飛尾旋，右轉，第六圈，高度五千，我可以改出！”

    自己早就報名要進行尾旋試飛的，這次正好可以嘗試一下改出，剛剛的時候，他一直在數飛的圈數，同時也在判斷飛行的方向。

    尾旋的改出是有訣竅的，第一步就是判斷尾旋的轉動方向。

    現在，他已經判斷出來，飛機是向右旋轉進入尾旋的，天旋地轉之中，他在努力進行判斷，同時，也在大腦中回響著處置的方案。

    由于飛機是向右滾轉，沒有受過訓練的飛行員會下意識地向左壓桿，以改平坡度，而這樣做其實會使飛機尾旋動態更加劇烈，最終再也無法改出來了。

    正確的操縱應是平舵、桿中立，如果尾旋還不能停止，可以壓順桿。

    就像是水池子打開了塞子，水在向下流的時候，轉速會越來越快，一直到形成一個漩渦一般，戰機的尾旋下降，速度也在變快。

    當無線電里面聽到了秦風的聲音的時候，整個塔臺內寂靜無聲。

    尾旋，居然是尾旋！

    這是一個極其風險的科目，在普通的飛行部隊中，為了避免風險，早就放棄了這個科目的學習，畢竟一旦改不出來，就是機毀人亡啊。

    如果有一種教練機，先帶飛尾旋，再改出來，這樣還差不多，可惜，國內根本就沒有合適的教練機供教學使用。

    哪怕他們這些試飛員，很多人也僅僅是聽說過而已，沒有親身試驗過。

    王剛握緊了自己的拳頭，心中暗自地叫不好，這下糟糕了！

    一旦飛機墜毀，可能這次的軍售也就泡湯了，這關系到132廠上下幾千人的利益啊。


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