第(1/3)頁

    兩日后的大雪中，只是少數(shù)登州官員在港口，目送大魔王揚帆起航駛向高麗。

    確切的說沒有風帆，素來安全第一的大魔王無奈之下，坐上了正在驗證的第一艘海軍護衛(wèi)艦就出發(fā)了。

    現(xiàn)在汽油機并不算穩(wěn)定，又攜帶著滿船燃料，足有近百噸汽油。這是木材打造的船，盡管幾個燃料倉經(jīng)過了他們的特殊金屬化處理，但這些畢竟是新工藝，有選擇的情況下，大魔王是打死也不會坐這種船的，只有沈括那個大紈绔喜歡干這種事。

    無奈時間越來越緊，真的拖不起。藤原光子或許不會死，但老蕭已經(jīng)在高麗，去的晚了誰知道要延伸出什么幺蛾子來。

    且現(xiàn)在海盜猖獗，整個渤海全是高麗海盜的船，大宋登州水軍的那些帆船開出來也未必安全……

    這也算是一次海試，其實未必有多快。僅僅形勢了兩百里后就出了一次傳動故障，兩次燃機故障。導致了平均航速下降到了不足十二節(jié)。

    的確裝載了四臺內(nèi)燃機，理論上就算三機停車，也能以六至七節(jié)速度前進的。

    但海軍的經(jīng)驗這才剛剛開始摸索，準備不足的情況下又是選裝的坑爹汽油機、以及曹集這龜兒子的傳動系統(tǒng)。這真把船上的大魔王臉都氣綠了，除了生氣還心口薄涼薄涼的。

    這誠如戰(zhàn)略忽悠局局座小蘇說的：護衛(wèi)艦一味求新、它最大的問題就是別把海軍害死就算成功。

    這下真的應驗了，才出來裝逼就險些就被雷劈。當時憤青黨和科技黨是相當雞血的，地攤文學大行其道說厲害了，大宋第一代護衛(wèi)艦跳過蒸汽機，直接上推重比更強的多內(nèi)燃機，可以壓縮多少多少的燃料儲備空間，如和如何的神速推進云云。

    這是他們根本不知道厲害，長時間裝載過汽油的金屬油箱都是危險的，那怕把油放空了，在修理焊接過程都能炸的轟轟轟。就算是危險性低一檔次的柴油油箱，長時間使用后要修理維護焊接加固，也要全開放進行揮發(fā)至少一周以上，且里面裝滿水之后，才能在外部有選擇的焊接修理。

    另外，選裝曹集傳動系統(tǒng)不是為了節(jié)約成本，許浪山的東西雖然貴，但在整艘戰(zhàn)艦的總成本上占比是可以接受的，沒選用機械廠的最大原因是：造船廠和機械廠相互不信任對方。

    造船廠說“許浪山腦殼有問題，就是不肯搞兼容不開放標準，他的每一個螺絲都不通用，且出問題基本無法自己維修，要換總成”。就是這個原因，導致登州造船廠在設計護衛(wèi)艦時，首先考慮“方便維修的小模塊化”，因為出問題時海軍自己能跟換配件維護就是一種優(yōu)勢。

    當然這只是登州造船廠一廂情愿的說法。事實上這是撕逼，哪怕登州造船廠要選用許浪山的傳動系統(tǒng)，許浪山也拒絕提供，老許說“寧缺毋濫，不支持你們選用內(nèi)燃機，內(nèi)燃機現(xiàn)在只是不成熟產(chǎn)品，不是我廠工藝，不建議用于軍事，你們要用，我廠就拒絕提供匹配的傳動系統(tǒng)，因為我廠沒有成熟經(jīng)驗”。

    就這個理由，許浪山不接登州造成廠的訂單，放話除非選用更成熟的蒸汽機，才提供已經(jīng)成熟穩(wěn)定的傳動系統(tǒng)。

    這樣一來，在響應大魔王趕工期的精神下，出現(xiàn)了這么一個折中怪物。

    這個項目算不算失敗王雱不敢講。正因不敢講，所以當時剛到登州造船廠時，不是碰碰，只是建議他們攀升更穩(wěn)定成熟安全的傻大黑粗的蒸汽船，效率不是問題，無限堆噸位上重型戰(zhàn)艦就可以，要一次補給就可以進地中海的那種船，或者從日本本州島滿栽后，可以直穿太平洋到西雅圖的船。

    不敢講失敗的另外一個原因在于，內(nèi)燃機推重比是真牛逼，不需要多大空間就有足夠推力，出海時這艘護衛(wèi)艦最高記錄飆到二十三節(jié)。

    這當然不是經(jīng)濟航速，因為這次也算海試，需要各方面的數(shù)據(jù)。測試某個東西的毛病，通常需要極限狀態(tài)，所以燃機停機，傳動系統(tǒng)故障，也出現(xiàn)在二十三節(jié)航速下。

    成功點在于曹集的傳動箱雖坑，效率雖低，但的確方便，造船廠隨員只花費了一日半就修好了。

    如果是許浪山提供傳動系統(tǒng)，同樣就是這幾臺燃機的情況下，這艘船的最大航速應該在二十六節(jié)。是的許浪山家的東西就是效率高不少，也不容易出故障。當然也需要不計成本的選用兩組傳統(tǒng)系統(tǒng)，否則出故障就抓瞎，那幾乎是不可自己維修的。

    客觀的說，往后的商用船市場肯定是曹集他們的吃香，但海軍的戰(zhàn)艦大雱偏向于許浪山家方案。很顯然只有一艘船時，你會感慨曹集家的東西方便維修啊，好維護啊。

    但假設大宋將來有十幾個艦隊，兩百艘戰(zhàn)艦縱橫大海時，作為相爺坐在朝廷，大雱不會在意某一艘戰(zhàn)艦停擺抓瞎，因為總會有辦法對應的，只要總體故障率低，總體作戰(zhàn)效率高就是朝廷愿意見到的。

    所以這趟親自參與海試，也給王雱的后面部署定調(diào)，現(xiàn)在基本可以用行政命令決定：許浪山研發(fā)海軍戰(zhàn)艦專用的蒸汽機以及傳動系統(tǒng)，登州造船廠強制采購許浪山家的全套動力系統(tǒng)。

    汽油機是無論如何也不會用了，哪怕以后的蒸汽輪機不燒煤炭，也走蒸汽路線。就算十萬噸戰(zhàn)列艦也會是這方案，會從這個方案直接過度核動力，但即便是后世美帝的核動力航母也仍舊是蒸汽輪機方案不是。這會有非常長遠的工業(yè)壽命，值得深耕……

    這次多災多難的海試么也真的是夠了，進開京港的時候被高麗棒子笑掉大牙！

    因為以黑科技著稱的宋國使團就像一群乞丐，二月初才進開京，算好船艙夠大儲備有夠足的糧水。
    第(1/3)頁