第(1/3)頁

    這個冬天的登州會非常冷，所以這個首航專列全部攜帶的是大名府廉價的大豆和焦炭。

    這不是送給王拱辰，而是資源互換。登州港捕魚業發達，魚非常便宜，而大名府的飼料產業和工業上都要大量的魚，魚價一直堅挺。

    喔喔——

    坐在車廂里，聽著火車的汽笛，看著窗外沿途白茫茫的一片、現在已經全是北國風光。

    這一轉眼恍如隔世，這是大魔王在大宋第一次做火車。上一次距離火車最近的時候，還是在葉無雙的實驗室，只算個PPT。

    那時所討論的東西很空乏，大魔王讓他們實事求是不要假大空，一步一步來。所以大家放低了目標，只設計了二十噸載重，時速七節的火車。

    那個年景寒磣啊，撫寧縣到綏德縣的鐵路就是那樣虧本運行的。

    就算是那樣的載重，那樣的速度，運行初期也出了許多的問題，各種各樣的問題，協調調度問題，機械故障問題，各種毛病齊出。所有問題都在那種環境下慢慢解決的，不論是管理上，營運上，技術上，生產上等等每個環節一直在進步。

    直至青塘戰爭爆發，志愿軍進河潢作戰的時期，呂惠卿依托更合理的鐵路所管理體系，大量上了二代火車營運，支持志愿軍打贏了河潢戰爭。

    現在依托第三代蒸汽機成熟，大雱乘坐的這個首航專列也是第三代了，已經是十七節的速度，八十噸載重，攜帶了一共四節車廂，其中一車大豆，兩車焦炭，另外一節車廂就是王雱使節團的“包間”，乃是臨時加掛的。

    不過這是老許他們廠整體制造的車頭，曹集的火車頭是無法在十七節運行的，超過十四節速度后故障率特高，不是某一處的問題，是整體工藝達不到就是達不到。就像后世AMD的CPU哪怕用的12納米紙面數據，也被英特爾的14納米吊著打，運行頻率止步于4300誰都沒辦法，強行要上的代價就是幾何式攀升的耗電、發熱、故障率。牙膏雖然猥瑣但是上5000的運行頻率就跟喝水似的，附帶的代價并不大。

    技術工藝有時就是這樣任性，有技術真的可以為所欲為。

    當然客觀的說火車頭仍舊是曹集的好賣，換大雱采購也會買曹集的，曹集的火車頭把航速降低到十三節后，也不見得比許浪山的難用多少，各項數據都能接受，還特么的賊便宜……

    專列開進登州時萬人空巷，許多人都來湊熱鬧圍觀。登州人全是土包子，沒見過這東西，且聽說大名府的人帶來了焦炭，能產生非常大的火力，幫助登州人過冬。

    有些吃瓜群眾是自愿來湊熱鬧的，有些是王拱辰組織來“給面子”的，如此導致鐵路所外圍擠了水泄不通。

    緊跟著登州老表們紛紛跌倒，眼見大魔王的衛隊從專列下來警戒時，媽的太土了啊，見貫了大宋禁軍霸氣軍裝的他們，對新軍的裝扮無力吐槽。

    “竟是這些土包子贏得了青塘戰役？”圍觀眾們紛紛議論，“然而沒辦法，乃是大魔王設計的軍裝，他的審美就這德行。”

    大雱下車后，仰頭看看紛飛的大雪，緊了緊熊皮披風，也聽到了登州造船廠的好消息。

    鐵路雖然延期了，不過當時的要求：登州造船廠要在今年二月出第一艘護衛艦驗證船開始海試。

    然而現在只是一月中旬，第一艘海軍護衛艦驗證船已經出來，且老羅爹說第二次海試都快結束，七日前就出去第二次近海航行，應該明日會回港。

    “設計排水量一千五百噸，包括陸戰隊員在內容積二百人。三十九個艙室，裝載十四門二代火龍海軍版，航速二十一節。”

    在還顯得相當草根的登州造船廠內，技術人員如此匯報時就連大雱就驚悚了，失聲道：“二十一節航速？你們確定沒開玩笑？”

    老羅爹道：“不打馬虎。最早時候您下達研發海軍護衛艦指示時，沈括大人給了相關的支持和建議，說要裝載蒸汽機，做到效費比平衡。但我們相關人組團進登州，在知州衙門大力支持下搭建了造船廠，進入設計階段時卻遇到了一些難題。”

    到此王雱來了興趣道：“仔細說給我聽。”

    老羅爹接著道：“當時最大的難題是沒有鐵路，登州不是北京，我們所需要的許多大型高端設備運不過來，這邊臨時召集培訓的造船工人雖有師傅帶領，但技術底蘊不夠，于是我和船舶所幾個同事討論后認為：沈括大人要求設計二千五百噸的護衛艦不切實際，不是不能做到，而是要等設備、等更多的熟練工人，如此就要誤了您指示的工期。在當時登州的現有條件下，我們研究后一致認為，最穩妥的辦法是退兩步，設計更加容易的一千五百噸級。”
    第(1/3)頁