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    熱愛速度也是有業余賽車身份的阿曼達，卻是在翻江倒海中，有點受不了這種逼近F1的刺激了！

    她以往體驗的賽車感受，那些2000cc或者GT3，跟這個比完全不是一個級別！在解除了所有限制后，這一輛就是最瘋狂的怪獸！

    也難怪剛才官方教練強調過：不建議在賽道以外的地方，使用賽道模式或者其它功率更高的模式！

    兩千多匹馬力，狂躁的重力加速度……兩者組合在一起發飆，體格不太行的恐怕會中途昏迷！能行的，也跟不上這高負荷的操作！

    兩圈下來，阿曼達下車后感覺天旋地轉，實在是不行了，停了安全區后，彎腰干嘔但吐不出來。

    坐地上好一會兒后才豎起大拇指：“你能讓它上路真是瘋了！”

    “謝謝！”楊銘把這認為是一種盛贊。

    喬納森掃來贊許目光，能夠駕馭這輛車并壓榨極限的，去開F1也沒問題了，他如車界所說是個奇人！

    “干得漂亮！”張海燕腹黑的跟他說。

    她作為車主，同時作為品牌老板的朋友，現在可是個堅定的擁躉，知道有人來找茬，如果可以她會加上一腳。

    “這叫做：別以為漂亮就能為所欲為?！?

    楊銘跟她說，兩個人嘿嘿笑著雙手擊掌。李薇拿手機拍了他們兩人的樣，說兩個是哥們，誰都不懷疑。

    其余體驗的車主都差不多，這是他們體驗過最恐怖的賽車，楊銘的老友，也是鐵桿車迷的王豪說：“我油門全程都沒敢踩到底，感覺它的馬力用不完一樣，踩不出極限呀！”

    “全油門在大直線上可以試試，剎車輕一點就行了?！睏钽懶χf。

    “不敢！開這車體力還要足夠好才行！”

    王豪笑著說，但眼神里能看出喜歡，能夠合法上路的極致速度機器，也難怪國外已經炒到了350萬美元的天價。

    當車其余車主們躍躍欲試把它們開上賽道后，感受跟王豪一樣，油門踩下去全程高能，但也極度嚇人，開得太快后一腳剎車，感受像是把人眼球都給擠出來一樣。

    但它也帶來了驚人的成績，拉法或者918級別的圈速能維持1分35左右，GT3賽車能夠有1分20秒，Ultimate的成績，最快能跑57秒！

    對于非專業車手來說，他們也能跑出兩分鐘內的成績！靠著賽車的優異性能和智能，他們能虐殺很多對手了！
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