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    “他難道想要讓您都得親自主動為止？”秘書能當上來，揣摩意思的功夫絕對是一流的。

    對于楊銘這當然這還不夠！

    技術取得的突破，依然存在于實驗室，也讓很多人認為，這可能只是建立在理論上，投入現實的難題還很多！

    同樣有人將成本拿了出來，距離說明Ultimate這臺跑車，電池的成本居高不下，如果再發展更強的，那簡直不是一般人可以消費的！

    有看好的也有不看好的，只是東方集團對突破做出的回應最簡單粗暴：它們將電池制造出來，并且送到了測試車上進行試驗！

    過程都有著記錄，結果也在證明了，這項凝聚了高技術的電池，僅僅有其它電動車輛電池的三分之一，續航里程卻能夠相提并論。

    一樣可以跑420+的公里數，關鍵它的質量從別人家電池的八九百公斤，降低到了300公斤，原先過兩噸的車，現在突然就身輕如燕了！

    而且在功率測試上，更高的能量密度意味著可以在單位時間內，輸出更猛的動力，它能夠讓跑車的極限速度，在獲得提高！

    理論上ultimate，為保護電池的極速電子限制到了400，但是換了電池后，它可以上到500！

    如同麥克斯韋創始人楊老板在發布會上說過的——數據說明一切！

    這一次公司依然是拿出了測試數據，來說明了它們現在擁有的實力！就是能夠達到這個標準！

    你先別管它成本多少，一百萬還是一千萬，但它們就是能做到！

    任何東西剛出來，都是超高成本的，但在各項產業、材料都商業化后，成本必然能降低下來！

    現在這個成功的、數據極具說服力的測試，對外展示了強烈的實力：我們就是能夠有這個本事！

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    ps：去玩了幾天，什么都沒寫，要完...


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