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    因為這個利好消息，相關電動車企業的股票、概念股竟然上揚了！包括特斯拉在內，前陣子還因為受產量影響而下跌，在這消息出來后，它漲了！

    埃隆·馬斯克還蹭了一波熱度，轉發了麥克斯韋汽車的破紀錄推文，并且評論道：“電動車的極限能夠震撼你的心靈！”

    這個熱度倒是蹭得很到位，其它大大小小的電動車商家，也都該感謝這系列記錄的誕生，麥克斯韋帶領整個行業贏了個大面子。

    雖然MW-1仍然是賽車，但公司已經正式回應：會進行公路跑車的研制！并且是根據這一套賽車為原型！

    這消息一出，高端車迷和收藏家瞬間沸騰！

    看熱鬧始終不解饞，能夠親自入手收藏，這才是美夢成真啊！

    看到它在賽道上這么兇猛，神擋殺神，刷新了所有記錄！誰不想弄一輛這么超前未來的車子，完美自己的車庫？

    能合法上路的F1殺手？想想就覺得激動！

    甚至價格都沒在乎，對于歐美、中東的壕來說，只要你給我買就行了！布加迪很貴還能賣得出，不是沒道理的！

    這也是楊銘得動身前往美國，準備下一步計劃的原因。

    賽車團隊依然在歐洲進行測試，但問題也日益凸顯——電池！

    他們目前還不敢貿然測試紐北，因為路線太長了，電池不夠耐用！長時間高功率運作它會過熱，不穩定后會著火。

    因為怕電池炸了，電腦會進行速度限制。你全程開200完全不用怕，但開350那就危險了！

    如果要生產公路車型，電池安全問題必須要過關。它就不能像賽車那樣，堅持跑完下來，只要不炸就是贏。

    楊銘就專程回到了加州，想在放春節假期之前安排好，然后回國再解決自己的私人事，就是他和李薇之間的問題。

    他能感覺到他們的關系正在疏遠，時間產生了陌生，分離帶來了厭倦，他其實有過想法去改變，但當時沒有勇氣。

    所以需要一個充足的時間，不受外界工作打擾的場合，坐下來認真跟她談談，十字路口無論她選什么，他都希望說清楚。

    ……

    洛杉磯最近的天氣有點陰郁，美好的加州陽光不見了，晚間竟然還有些雨，讓人心情不是太振奮。

    人在辦公室的楊銘，專心于電池安全問題的討論。他指定了團隊準備在三月份后趕赴中國，參與中國公司項目的研發。
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