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    正在熱情勁頭上的他，一點(diǎn)都不希望中途被撲滅火焰，便問：“還有什么好辦法嗎？能夠讓我們持續(xù)使用風(fēng)洞，包場測試到足夠的？”

    喬納森思索了一下：“只能花高價(jià)錢了，彌補(bǔ)其他單位的使用花費(fèi)，但我們也無法持續(xù)使用太久，其他機(jī)構(gòu)都有安排的。”

    “這樣啊……”楊銘琢磨了一下，“那我們能不能買一個(gè)風(fēng)洞？或者自己造一個(gè)足夠二分之一汽車比例的？”

    喬納森給這個(gè)想法驚了一下，買一個(gè)風(fēng)洞？或者造一個(gè)？

    他現(xiàn)在是完完全全相信，合伙人對這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)有點(diǎn)走火入魔了！他對這個(gè)項(xiàng)目的熱情，自己完全低估！

    億萬富豪瘋狂起來，可真是夠嚇人的！不方便使用風(fēng)洞是吧？老子就買一個(gè)，或者干脆造一個(gè)風(fēng)洞！

    霸氣無比的宣言！就是為了讓這臺(tái)車子完美無缺！楊銘不想對任何一個(gè)環(huán)節(jié)疏漏！

    這股偏執(zhí)，甚至倔強(qiáng)到了極點(diǎn)的要求，是那些獨(dú)立廠商永遠(yuǎn)無法企及的。帕加尼不行，柯尼塞格不行，因?yàn)樗麄儧]錢，也玩不起。

    但是楊老板可以，他有錢，而且他認(rèn)為夢想才是無價(jià)的，錢只是王八蛋！關(guān)鍵時(shí)刻該用就用了！

    喬納森五體投地之余，還真的沒否決這個(gè)觀點(diǎn)：“自己造的時(shí)間花費(fèi)太長了，而且價(jià)格太高，但想要買的話，或許真的可以。”

    風(fēng)洞買賣也不是沒有過，F(xiàn)1車隊(duì)里就有買賣風(fēng)洞的，米納爾迪車隊(duì)的價(jià)格都不到300萬，當(dāng)然也有土豪如法拉利的風(fēng)洞，造價(jià)2200萬美元。

    所以買二手的性價(jià)比更高，也更能滿足老板的時(shí)間需求……喬納森讓手下去找了，也沒有愧對美國的科技實(shí)力，確實(shí)有。

    其實(shí)在加州就有至少四座商用風(fēng)洞——還僅僅是民用領(lǐng)域的風(fēng)洞，飛機(jī)、導(dǎo)彈這些風(fēng)洞屬于美軍的機(jī)密，普通人無法接觸。

    但民用和能夠給汽車進(jìn)行試驗(yàn)的，整個(gè)美國有不少，輾轉(zhuǎn)幾次后有聯(lián)系上了一處能夠進(jìn)行1：2汽車比例的風(fēng)洞，最高時(shí)速可達(dá)到270公里每時(shí)。

    一番談判下來后，對方報(bào)價(jià)2500萬美元持有75％，因?yàn)閷Ψ竭€有機(jī)構(gòu)進(jìn)行測試使用，但大老板可以優(yōu)先排隊(duì)。

    楊銘得知消息已經(jīng)是產(chǎn)生這個(gè)想法的一個(gè)多月后了，而高價(jià)打造的科幻外殼，終于拿出了測試版。
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