第(3/3)頁 楊銘這種口袋有錢,沒有投資門路的,豈能拒絕? 過一天后,花旗秘書不負厚望的發來了他想要的,其中一個跑車俱樂部很熟悉,是丹尼爾也加入的,還推薦給自己過。 所以楊銘也想申請加入。之前他在賽車場的飆車被眾人見識了,對于這位有技術的大神想加入,同樣的歡迎。 隔天帶著證件和車子去繳納了費用,便成為了當中一員,俱樂部里面還有昨天認識的另一個朋友喬納森。 喬納森還是俱樂部里的管理者呢,他很自豪的介紹起了文化:“我們這個俱樂部已經有了40多年的歷史,會員集中西海岸,但遍布北美!” 美國人對于歷史的判定很短,百年就很厲害了……不過在汽車歷史上,楊銘確實是得服氣的。 “我很榮幸能加入你們!”楊銘也很給面子。 “也再度歡迎!”對方說。 聊了一會兒天,汽車文化、改裝文化等等,興趣相同的聊起來也暢快,有些詞匯不懂的,手腳比劃都很有意思。 相談甚歡到了中午,楊銘再說了另一個目的:“我也想要借助俱樂部的渠道,收一些限量的車型,比如F50、F40,或者別的經典。” 喬納森笑著:“玩車的圈子都是這么互相交易的,把你的要求寫出來,之后俱樂部的工作助手,會留意市場并通知大家。” “據說范圍還能達到歐洲?”楊銘問。 喬納森點頭:“歐洲車子的話,上路要改造成美規的,不過對收藏都是沒有問題的,我們也有會員買了很多歐洲的稀有車型,比如250-LM。” “噢買噶!它真的是傳奇!” 楊銘對250之名,已經是如雷貫耳,它衍生的任何款式,California、GT0、Lusso、LM,在收藏界都吊打一切對手。 喬納森很高興這是一個真正熱愛的同好:“所以這才是我們熱愛的美國,歡迎加入!” == ps:16/17. 第(3/3)頁