第(2/3)頁

    周圍走走停停，轉(zhuǎn)悠了倆小時，只有徐雅麗帶他去吃中餐，特地補充：“來這里這么多年，我依然是個中國的胃，西餐太不習(xí)慣了。”

    “我覺得也有好吃的啊。”楊銘說。

    “來之前都是這么想的，持續(xù)一周后個個后悔。”她肯定。

    “好吧，我是想過嘗嘗這邊的米其林餐廳，看來期望值太高了。”楊銘說。

    徐雅麗停頓一下，敗給了有錢人：“前面的話作廢，高檔的米其林、五星級餐廳，不是我能接觸的領(lǐng)域。”

    “我之前看過網(wǎng)評，貴的一頓也就上千美金吧。”楊銘到不覺得。

    “哥！你讓我覺得再奮斗還是很有必要的！”徐雅麗正兒八經(jīng)的。

    “哈哈！回頭請客吃飯了，你帶路，我請你吃完這邊好吃和有名的。”楊銘說，“權(quán)當(dāng)做工作犒勞。”

    “謝謝！”她就是有美式的自信，不推脫。

    “吃飽了。”楊銘吃了一大碗面，內(nèi)容上是中式的，但分量上還是美國式的，一碗下去特別飽。

    “那咱們下一站！”

    徐雅麗再開車帶他去比弗利山——作為洛杉磯最漂亮和著名的地區(qū)，素有著世界上最尊貴社區(qū)之稱，但凡有點名氣的品牌，都會在此扎堆。

    國際大牌更是林立，公路兩側(cè)都是各種大牌子店，被棕櫚樹隔開的道路上，時常來往著各種跑車，不乏牛馬等尖端品牌。

    徐雅麗要帶他去逛的車市也在附近，是個二手經(jīng)銷商，介紹說：“美國賣二手車的比新車多多了，也比較規(guī)范，外行一樣能買到好貨色。”

    楊銘就去逛了起來，高低端的都看看，也發(fā)現(xiàn)在低端層面上，價格跟國內(nèi)是差不了多少的，但是在高端領(lǐng)域，那差距就大了。

    比如二手法拉利458，16萬美金待售，折合一百來萬人民幣，因為保養(yǎng)、油品都很過關(guān)的緣故，成色還非常好。

    再看其他品牌都如此，二手價格普遍只有國內(nèi)一半。如果是新車的話，大約是國內(nèi)價的35％，美國是玩車的勝地，這話可沒錯。

    楊銘看著一輛賣10萬美金的法拉利California，還是2013年使用的，徐雅麗說：“是不是有買白菜的感覺了？”
    第(2/3)頁