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    （防D設置，很快恢復）

    身在國土遼闊的聯邦，周遭，對專注于追尋永生的方然而言，曾一度就是整個世界。

    這種觀念，直到離開田納西的巨山市，搭乘客運列車前往西海岸的舊金山，才稍稍有所轉變，親歷過這國家的龐大，世界，在他的意念中就變成了“聯邦”。

    即便理智一早就明確，世界之大，等同于整趟時間的列車，但從小到大從未踏出國門一步，書籍、媒體上的那些遙遠國度，畢竟完全不夠真實，缺乏存在感，甚至如果不刻意加以學習，在聯邦生活多年，也完全不知道其中的絕大多數，也是很尋常的一件事。

    但不熟悉，不知道，絕不意味著它們就不存在。

    聯邦，直到西歷1482年的今天，仍然是蓋亞表面最強大的國家之一，發(fā)達的經濟支撐起表面繁榮的文化，供養(yǎng)龐大而強悍的武裝力量。

    但即便如此，憑借國境線內的自然資源，人力資源和科學技術，身為發(fā)達國家的聯邦仍然無法脫離世界而獨存，最起碼的，如果要維持經濟的正常運轉，從海外輸入原材料、能源與尖端設備，向海外輸出工業(yè)制成品，就是一種必須的步驟。

    這種交流，在和平年代是國家之間的主要聯系，正式的名稱則是“貿易”。

    貿易，放在很小的場景中，一次錢貨易手的買賣也可以這樣講，而在國家之間進行的貨幣、商品流動，規(guī)模就大得多，稍微拾取數據，方然就看到聯邦每年的國際貿易進出口總額，超過GDP的百分之六十。

    粗糙的理解，聯邦每創(chuàng)造三馬克的GDP，就有兩馬克與國際貿易相關。

    貿易之所以發(fā)生，原則上，總歸是一種貨幣與商品需求的互相滿足，一手交錢，一手交貨，付款者得到亟需的商品，可以在國境內出售獲利，交貨者則得到貨幣，直接實現了生產過程的最后一個環(huán)節(jié)：變現，雙方皆大歡喜，回家各找各媽。

    由于世界經濟的不均衡、不平衡，同樣的商品，在不同國家、地區(qū)的制造成本與價格也不同，于是低價地區(qū)的商品，會流動到高價地區(qū)，以所謂“世界范圍內經濟分工”的方式，提升整個人類社會的生產效率。
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