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    營造駕機出行的假象，耗費不菲，事實證明也確實有效果，現在，那一架螺旋槳輕型機已經抵達了租賃公司的某處無人管理備降場，不僅如此，早在飛機將要越過加利福尼亞與內華達的州界時，程序控制的無人機就攜帶著放氣、收攏的假人脫離，墜落在杳無人煙的內華達荒漠之中。

    雖只是障眼法，但，一切不出紕漏是最好，被“同類”調查時，還可以多拖延些時間。

    借一大早沒無人出門的便利，方然打理妥當、悄然離開。

    走出別墅后門，沿小路一直到掩映在大片林蔭中的板房，照例用手機刷開電子鎖，方然閃身而入、略忐忑的向高大庫房內張望。

    見到好端端停靠的小船，的確如想象般，他才暗自松了一口氣。

    盜用別墅主人的ID，在網絡上訂購一艘輕型內河機動船，從支付到送貨，一整條流程幾乎都無人參與，即便在小城克里夫頓，船只仍然需要送貨員開卡車送過來，方然也找了很自然的借口，讓送貨方自己開鎖，在攝像頭的注視下將船放置于滑軌即可。

    寒冬季節下單買船，既然是到第二年夏季才用得上，買主懶得長途跋涉來接船，是很好的借口。

    開船，或者說走水路，風險與氣候、水文等因素相關。

    如果只是在內河航行，危險就小得多，對永生追尋者而言算是一種選擇。

    但要從克里夫頓到鄰近州的某一地點，甚至，還沒等航行到州界，一路上就會有好幾道水壩攔住去路。

    那他為何要訂購一艘機動船，難道還指望從水壩上飛過去嗎；

    繞著架子上的船走了一圈，沒發現異樣，方然扒住船舷、一縱身跳到船艙內，仔細檢查、核對這艘KS270型內河機動船的構造，確認結構和布局與網上查詢到的圖紙完全相符，他回到船庫門口，在附近設置了好幾只傳感器，并在筆記本上開啟監控程序，然后才有條不紊的向機動船中搬運物資。

    繼而，親自動手改裝，在KS270機艙附近的狹小空間里，開辟了一個藏身處。


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