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    思考，最終被入睡打斷，方然沒能透徹的思考這一問題。

    一夜無夢，在“哐當”前行的列車包廂內酣睡，大概是精神高度緊張、極其疲勞的緣故，第二天早晨九點多，列車越過科羅拉多州界時，他才被乘務員叫醒。

    通過語音呼叫，詢問一下列車將到的站點，方然很快做好了下車的準備。

    車站接近，沉重的客運列車在減速，提著背包在車廂門旁等候，方然又看幾眼手機，確認列車即將到達科羅拉多州西部城市克里夫頓，這是他的下一處落腳點，雖然車票上記載的終點站：普韋布洛，還遠在三百五十公里之外。

    和終點站普韋布洛、或者其他沿途站點相比，克里夫頓火車站位于一大片森林和田野的邊緣地帶，因為此地十分依賴火車運輸，客貨混用的車站規模很大，又沒有像舊金山之類大城市會有的全方位無死角監控，于是在下車后，方然輕易偏離了出站路線上，轉而從幾百米外一處無人看管的側門離開。

    半道上，在無人值守的物流站點，他還取到了從第三地匿名發出的快件。

    即便在克里夫頓這樣的小城，聯邦鐵路系統的網絡、信息化建設，仍然十分周到，這給他提供了很大的便利，只借助手機的NFC功能就能刷開門禁。

    花費近一天一夜，進入科羅拉多，離開火車站的方然腳步不停，他很快穿越了城市邊緣的人工林、和開闊的大片田地，和鐵路沿線、市區不同，這一段旅程他幾乎不擔心被發現，畢竟再怎樣密布的網絡基礎設施，也不可能將攝像頭密布在莊稼地，自己只要躲開聯邦國土部門的監視設備即可。

    從火車站到目的地，近十公里的路程，花費了方然近兩個小時。

    這一段路，憑借多年鍛煉的強健體魄，對方然而言根本不成問題，但隨著腳步漸漸凌亂，他還是漸漸察覺，真正的野外跋涉和健身慢跑之間，還是有不小區別的。

    但也還好，這一段徒步旅程后，他應該可以從容的休息后再出發。

    科羅拉多州，和組成聯邦的幾十個州一樣，方然此前從未踏足，之所以選擇克里夫頓作為“方然”旅途的終點站，主要還是考慮這里毗鄰兩座國家森林公園。
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