第一一九章 落后-《永不下車》
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但問題在于,面對互聯網絡上數以億計的信息節點,數以萬億計的數據文件,乃至數以ZB(十萬億億字節)計的數據,如此龐大的數據量,沒可能不加選擇的進行分析處理,究竟要如何取舍,就十分棘手。
面對這種規模的問題,人和計算機的思路,并不一致。
面對數據量超出分析能力的情形,人的解決辦法,往往是借助自身的經驗、和已經掌握的線索,進行通過率極低的初步篩查,把百分之九十九點九的信息來源都排除在外,接下來,在實施數據截取、系統侵入時,又會進行類似的篩選,把有限的時間精力集中到最有可能取得突破的方向。
這樣做,說好聽點是更有針對性,說實話則是面對海量數據的妥協。
譬如方然自己,之前調查“匿名者”的時候,雖然盡可能的多方面手機訊息,但,再怎樣拓寬口徑,也不會去侵入漢堡王的結賬系統,或者窺探汽車零部件供應商的庫存數據,因為這些與“匿名者”行蹤八竿子打不著的數據,沒有任何搜查的必要。
但人工智能卻不這么認為:
憑借遠超人類的處理能力,AI更傾向于采用“廣種薄收”的策略。
每天查看ASA系統的分析報告,經過幾個月的訓練,方然認為這一系統已具備了實戰能力,考慮再三,他又花費時間將核心代碼內嵌到伯克利大學自然科學部的服務器里,以“學術數據搜集與分析系統”的名義來運作。
項目部署完畢,在秋天的伯克利,方然每天的日程就多了一項內容,基本上,不論在實驗室還是在寢室里,他都會打開監視器,用旁觀者的視角去審視ASA的行為,一來是扮演嗅探者的角色,評估這一系統、乃至隱藏于幕后的自己被發現的風險,二來也可以更客觀的觀察人工智能的數據搜集策略。
上線不久,“自動搜索與分析”系統的表現,就出乎了方然的意料。
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