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    將來誰能夠獲得鐵路運力，就看誰的計劃兌現率高，散戶雖然會影響我們，但是要說打壓我們，還沒有那么個能力。

    而且，他們的計劃兌現，因為沒有貨源的保證，應該高不了哪兒去。

    所以將來，我們一定要堅持煤炭自銷，找廠家、找直接使用單位，甚至直接賣給老百姓，都行。

    至于賣給周邊的中間經營客戶，也就是煤場，那是給自己添堵呢，人家買上咱們的煤，然后跟咱們自己搶運力？

    這說完了第一個，該說第二個原因了。第二個原因就是周邊煤礦產能的釋放。

    2008年不是資源整合了么，“關小改中建大”的政策實施了三四年，明年肯定要見到大的效果了。

    “關小”已經完成了，小煤礦現在30萬噸以下的，別說濱州，整個唐省都見不到了。

    “改中”，中型煤炭企業對于一些煤礦的兼并重組工作也已經完成了，比如我們，比如唐省的其他中型集團，都是這么來的。

    另外，唐省每個縣都成立了集團，不管什么性質的，最起碼集團是建立起來了。

    但是，前兩項都是減少和控制產能，“建大”這個可是提升產能的活兒，這個是完全不一樣的。

    省里給一些集團批復的新資源，2012年開始，就要慢慢釋放產量了。

    張小北說就自己知道的，明年要計劃投產的，說濱州范圍都大，就龍海縣范圍內，有給煤承公司批的，有黑外貿公司批的，還有一些大型國企跨境批的，加起來一共將近800萬噸的產能。

    2012年，該部分在建礦井部分將開始聯合試運轉，有的將進入正常生產，產能都有不同程度的釋放，將對金盛的銷售造成一定的壓力。

    但就產能來講，這就差不多又是一個金盛集團的產能啊，這個可是不得了的。

    就這個形勢，我們沒有其他辦法，只能走在別人前面，爭奪客戶，搶先降價。

    這也就是自己為什么從10月份開始，就不想漲價的真正原因。

    劉向波聽了這兩點，深以為然，到時候這些煤礦是鐵路運力不跟你搶，還是運輸車隊不跟你搶，還是說客戶不跟你搶，那么最好的辦法，就是用有誘惑力的價格占有客戶市場。

    張小北繼續說第三點，那就是明年客戶的需求狀態。

    說實話，星條國這次的經濟危機鬧騰的時間有點長，影響的我們很多廠家都沒有反過勁兒來呢，整體需求市場并不是很好。

    張小北說，根據自己和真正的生產使用廠家溝通，大部分廠家年底庫存基本豐盈，也就是說，人家暫時還不需要那么多貨，現在拿煤，只是有備無患。
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