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    也就是他們太陰法會本身并不涉及什么利益之爭，都是同好道友交流的組織，所以友情才更加純粹一些，如果是外界的所謂朋友，基本都是酒肉朋友。

    當然對于車晨這條咸魚來說，有著社交障礙的他根本就沒有外界的朋友。

    因為二人兄弟情義而對劉家昌心生好感的車晨手中憑空出現幾個透明玻璃小瓶，對混江龍和劉家昌二人道：

    “此次新船乃是一份挑戰，別人我不放心，就認準了劉東家的手藝，這幾分調養丹藥名為洋參養榮散，最擅補虛潤肺，清涼止咳，就算是送給劉東家的一點心意，每隔兩日服一劑，以你的情況，七劑之后就差不多能恢復正常，希望劉東家能保護好身子，順利把這船造出來。”

    其實這只不過是西洋參、枸杞、百合、銀耳、紅棗等幾味溫和滋補的藥材食材，加上雪梨、枇杷、薄荷等清涼水果植物，以葡萄糖調味，用稀釋的三光真水配合離火煉制的青銅初級營養劑。

    原本是給干爹鄭洪偉煉制，治療他的陰虛干咳的，車晨準備了上百份，此時正好拿出幾份給劉家昌，對于凡人來說這是屬于很好的補劑，就是沒病也能養生健身，說是靈丹妙藥也不為過。

    安撫了混江龍和劉家昌二人的再三感謝，大家說起訂做的兩艘大船的數據。

    車晨要求七丈長，三丈寬，也就是二十一米長九米寬左右，比十八米多長的海神號還要大了一圈，而且船身更加寬大，采用蓋倫船的U型底，這是考慮以后的移民還有裝貨。

    越寬的船身穩定性約好，越窄的船身速度越快，穿越者們定制的這兩艘大船是在速度和穩定性之間尋找平衡，想必完成之后就算比海神號寬了不少，但速度也要比本世界福船之類的船快上不少。

    畢竟船體的設計看起來都差不多少，但是長寬比差上一尺，或是形狀微微不同，數據就完全不一樣了。

    其實一開始車晨他們有考慮過飛剪船的，畢竟那可是十九世紀以前最快的木質帆船。

    可以說飛剪船是風帆船艦發展的巔峰，其速度非常的快，各種設計非常符合仿生學特點，就如同一只海中劍魚，除了保證必須的穩定性外，所有的一切設計，都是為了提高其航行速度。

    只是飛剪船的出現的太晚了，那時候已經是十八世紀末十九世紀初，之后就出現了蒸汽機作為動力的鐵甲戰艦，風帆戰艦就迅速被淘汰了。

    最后飛剪船被穿越者淘汰的最大原因還是它的不穩定性，飛剪船的出現是基于走私商人需要更快速度的運輸貨物的要求，縮短航運時間，擺脫官方緝私船的追捕，而走私商人運輸的往往都是價值高而體積小、重量輕的貨物，這就導致了飛剪船一味的追求速度，失去了穩定性，歷史上飛剪船一出現就有多次傾覆的例子，而造船史上也從未出現過以飛剪船體為基本船型的戰列艦。

    作為戰艦，飛剪船不能安裝大量的火炮，作為貨船，飛剪船不能承載太多貨物，穿越者們有海神號這艘大明世界最高速的機帆船，飛剪船再快也比不上它的一半，所以就全票贊成把飛剪船淘汰。

    實際上海神號這樣的現代仿古船是采用了一定的類似飛剪船形體設計的，雖然比例更靠近蓋倫船，但是也要比真正的蓋倫船更修長，而讓劉家昌仿制的兩艘大船雖然為了追求穩定性加寬加大一些，但也保存了一些現代船的特征，速度上自然要比這時候的帆船也要快上不少，而穩定性也不缺。以后改裝成武裝商船，用來作為領地的移民置貨之用足夠了。
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