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    不管這個錢顧驁是打算自己投、還是介紹一些港商朋友來投，仇清都得先把規劃和大致的預算先說說。

    仇清也不是空手而來，他還特地拿出幾份檔案，很鄭重誠懇地介紹：

    “咱也不是放衛星亂花錢。目前，市里面想趁著這一波利好，順勢上馬兩個項目，首先是給本市修個新機場，其次是配套兩條高速公路，分別通往市區和蘭亭影城。

    現在市區的老機場，你也是知道的，軍民兩用，本來就不能起降太大的飛機。而且就在市區不遠，擴建余地也不大。

    雖然舊機場距離城東的產業園區還算近，不過目前市里最大的困難是江對面的蘭亭影城，外國游客往返太不方便了。原先江上就一座橋，游客從市區東北的機場下來、要穿過整個市區從城西南六和塔那兒過江、再折回往東去蘭亭影城。

    所以新機場修到江對岸，對你的生意也是有好處的，游客去蘭亭影城不是更方便了嘛，咱以后也是要打造東方好萊塢的。”

    錢塘的交通基礎設施，確實在國內沿海省份二線城市里算老舊的了。

    如今唯一過錢塘江的大橋，還是30年代抗戰前夕茅以升造的。

    市里唯一的劍橋機場，不僅軍民兩用，關鍵也是民國時候造的37年松滬會戰爆發的次日，曰軍試圖轟炸劍橋，被高志航帶隊截擊，就是著名的“八一四劍橋空戰”，是戰史上中國空軍首次擊落日軍航空兵。

    50年前就能作為抗戰空軍首戰的戰場，可見有多么老舊了，是該修個新的。

    而且眼下好巧不巧，被顧驁拉來宰錢的外國游客，八成以上都是曰本人。

    如今因為這股游客潮出現還不滿半年，錢塘這小地方反應遲鈍，還沒來得及上太多國際航班，所以大部分曰本人都是飛到紅橋、在滬江玩一圈再坐火車來錢塘。

    未來本市要是準備大規模開放直航曰本的民航航線，放在劍橋也不合適這里好歹是有歷史紀念意義的地方，是中國空軍抗擊日寇第一槍，你拿來迎送一堆堆的曰本游客？民族情感來說也不太嚴肅。

    雖然，80年代主流講的是開放和使用日資，而且顧驁這門生意，也確實是黑曰本人錢的，不是給曰本人送好處的。

    他賣出去的東西，都是游戲卡帶、模型手辦之類玩物喪志的東西，目的是把曰本人更進一步養成渣宅。

    所以，兩全其美的辦法，還是提前幾年，把劍橋徹底還給空軍純軍用，地方上修個新的。

    至于把劍橋撤掉那是不可能的。
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