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    末了跟上幾句分贓的明示：“這事兒，我相信對摩托羅拉而言是惠而不費的，你們今年要鋪蜂窩移動電話的網絡，本來就要確保在每個州都成立自營的售后辦事處、擴大當地雇傭。

    你只要做這事兒之前，順勢表態一下，顯得是受了比爾州長的號召、才這么做的，把你為南部各州創造的就業崗位，功勞算到比爾州長頭上……那么，你就可以贏得美國南部各州經濟發展政策委員會注席的友誼，只要他還在當這個注席，就可以一直為你提供方便。”

    鮑勃稍微籌算了一下，讓顧驁先等等。

    然后喊來了財務和運營方面的高管，問了一下摩托羅拉本來在這方面的安排和節奏，最后給了顧驁一個更優越的答復。

    “可以，給個時間表吧，我們可以接受。而且，只要友誼足夠深厚，我們還可以做得更多。”鮑勃拍板。

    “哦？怎么個做得更多？”顧驁好奇。

    鮑勃老奸巨猾地一笑：“我們搞網絡基站的基建，本來就不可能全部在伊利諾伊州本地雇傭建設團隊。而是需要到各州就近招募有關人員。

    但是，如果每個州都招一批人，又會存在前期培訓成本過高的問題。所以，取一個度，比如臨近的兩個、三個州，共用一批基站建設施工人員，是綜合成本最低的。

    既然這次要**爾注席一個人情，我們摩托羅拉可以在南北分割線上的各州，以北盡量不招工程人員，由分割線以南的相鄰州培訓工程團隊，然后到北州施工。建設無線通訊網絡的基建工程量是很大的，這樣至少能為南方相鄰州每個州多創造數千就業崗位，而把北方相鄰州的抽過去。”

    眾所周知，美國所謂的南北分界線，歷史上是在聯邦層面用法案界定過的，那就是弗吉尼亞-北卡州之間那條維度線。

    所以大家看美國地圖時，才經常會看到東海岸那些本來應該按照天然地形劃分邊界的州，在某一條南北分界線上，卻非常標準。

    除了弗州和北卡之間以外，肯塔基和田納西之間、密蘇里和阿肯色之間，也都是這個道理。

    鮑勃這一手，就相當于是把本來要為弗州、肯塔基和密蘇里創造的那些崗位，讓渡給北卡、田納西和阿肯色了。

    估計密蘇里會是被害最嚴重的——誰讓它的血要被抽給比爾州長的老巢阿州呢。

    當然，鮑勃做出了這個額外的惠而不費的決定，也是不會讓顧驁居功的，他宣示道：“不過，這事兒我會親自找比爾州長說的。我希望你不要貪天之功據為己有，該是誰的交情，就是誰的交情。”

    顧驁當然不會貪圖這種斤斤計較了，他大度地說：“那是當然，我只是扮演一個掮客的角色，幫比爾州長把他的需求帶到。至于您額外做出了更好的條件，這都是您應該額外贏得的友誼。我相信，要是有一天比爾學長仕途能跟進一步，摩托羅拉會得到更多的。”

    本來么，摩托羅拉在這事兒中的功勞和人情，肯定是不如顧驁的。畢竟顧驁是發起者，占了“首義之功”，摩托羅拉只是響應者。

    但鮑勃發揮主觀能動性，以高于預期的尺度完成了任務，而且力度那么大，估計以后在比爾學長那兒的面子，就能跟顧驁平起平坐了。

    雙方又磋商了一下時間節點這些細節。
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