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    “既然這樣，種植園和礦山的事我們先不談，我們來談談圣地亞哥港口——”J·P·摩根早有預料，也不在這件事上糾纏，有爭議先擱置，馬上開始下一個話題。

    “關于圣地亞哥港口，港口未來五十年的經(jīng)營權都屬于圣地亞哥投資公司，所以我們這一塊完全可以剝離開，圣地亞哥投資公司可以授權新公司免費試用，但摩根家族要負擔圣地亞哥港的擴建費用。”李牧也有好算盤，未來的圣地亞哥港肯定不止新公司一家使用，李牧這是借雞生蛋。

    “這不可能，擴建圣地亞哥港的費用是千萬美元級別的投資，如果回報僅僅是一個免費使用權，那決定投資項目的經(jīng)理應該被審判。”J·P·摩根也不同意李牧的提議。

    好吧，其實這都是預料之中的事，千萬美元級別的投資項目，不是那么容易就能談妥的，李牧和J·P·摩根都做好了打持久戰(zhàn)的準備。

    就在李牧和J·P·摩根討價還價的時候，重建圣地亞哥的工作正在按照計劃逐步推進，拓寬中軸線主干道的任務在一個星期內(nèi)就全部完成，當然這里的“拓寬”僅僅是字面意思，路面還沒有來得及鋪設，要等從歐洲購買的機械和從特立尼達島運來的瀝青運抵之后，路面才會開始進入鋪設階段。

    港口區(qū)的動作同樣很快，李牧前后一共調(diào)過來三千名建筑工人，相比圣地亞哥主城區(qū)內(nèi)的施工隊，李牧手里的人時專業(yè)的建筑工人，他們的技術更加熟練，同時因為李牧會支付給這些建筑工人們薪水，這些建筑工人的工作積極性也更高，僅僅是一個星期之內(nèi)，他們完成了近半的工作任務，這時候技術人員進場，開始規(guī)劃港口區(qū)的道路，等道路規(guī)劃完成后，建筑工人們會從開挖下水道開始進行港口區(qū)的建設。

    對的，就是下水道，喜歡《007》系列和《碟中諜》系列的李牧對紐約的下水道印象深刻，那簡直不能用下水道來形容，那是一個龐大的地下城市。

    


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