金工實習心得體會(常用10篇)
當在某些事情上我們有很深的體會時,可以將其記錄在心得體會中,這樣有利于培養我們思考的習慣。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編收集整理的金工實習心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
金工實習心得體會 篇1
“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”
短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。
十二月三十一日,我們結束了為期四個星期的金工實習,通過這四個星期的學習和操作,我對各種機床以及制造方法有了初步的了解與認識。
第一個實習工種是為期兩天的鑄造,看著鑄造用的沙土,想起了小時候玩的泥巴。聽完老師的講解之后,我們開始動手做沙箱以及型芯,做型芯時遇到了些許麻煩,做了好多次都沒有成功,直到第二天才制作成功,第二天下午,我們開始澆注,用來澆注的鋁水由老師準備好了,我所制作的兩個沙箱的澆注,只成功了一個,失敗的原因據老師說是因為鋁水循環次數過多,致使其流動性變差了。
第二個實習工種是為期兩天的普通銑床,第一天制作六棱柱,我操作時,由于一時疏忽,在計算分度盤圈數時弄錯了,導致加工失敗,然后在第二次機會中我沒有在出現這個問題,成功的加工出了六棱柱。做完六棱柱,然后開始銑平面,由于平面的夾持有些不平,導致銑出來的平面成梯形。銑工第二天是做鍵槽,首先是畫線,然后加工。我鍵槽的加工不錯,滿足了老師的要求。
第三個實習工種是為期一天的刨工,在老師的.講解與指導下,成功加工了錘子頭的三個面。
第四個實習工種是為期三天的焊工,第一天學習電焊,剛開始時,很是生疏,手抖,經過很多次的練習之后,才找到了感覺,達到了合格水平。第二天學習了氣焊,看了氬弧焊二氧化碳氣體保護焊以及等離子切割等項目。第三天是手工制作,我做了一個舊式麥克風。
第五個實習工種是為期四天的數控。前兩天是數控銑,老師給我們講解了數控銑床的構造與操作系統以及編程語言,并進行了給定工件加工的編程工作。第二天是自己設計圖形,自己編程。我編寫了一個奔馳車標程序,但由于一時疏忽,把英文單詞“benz”中的“b”的代碼寫錯了,導致沒有成功,讓我有些遺憾。后兩天是數控車,過程與數控銑一樣,先認識數控車借口,操作系統以及編程語言,第二天是自己設計自己寫程序語言。
第六個實習工種是為期兩天的鉗工,我感覺鉗工是所有工種中最累的一個,因為它是靠純手工操作。這兩天,我們用銼刀銼錘子頭,開始我銼的不錯,但到了后來因為粗心,把平面銼成了斜面。第二天鉆孔,精加工錘子頭。經過兩天的努力,錘子頭成型了。
第七個實習工種是為期兩天的磨工,第一天是上磨床,先是磨細長軸,然后是磨平面,這兩項都自己動手實際操作了,感覺不是很復雜,之后我們看了老師為我們磨內孔。磨工第二天是組裝汽車變速箱,組裝這項工作挺有意思的,而且小時候也總組裝各種小東西,但是,這個組裝稍微有些困難,主要是出現在了零件的對號上,經過一天的努力,我們小組成功組裝成了變速箱。
第八個實習工種是為期三天的普通車床。前一天半是加工老師指定的軸類零件,剩下的一天半是自己做錘子柄。剛開始用車床的時候,由于沒有掌握好站姿,導致操作的時候腰很疼,后來熟悉了之后,就沒有這個問題了。
最后一個實習工種是為期一天的鍛造,在這一天中,認識了空氣錘的主要結構,工作原理以及工作方式,并看了如何進行拔長,鐓粗等操作。
金工實習心得體會 篇2
金工實訓有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實訓是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種的磨練,我們最終完成了這門讓人喜悅讓人憂的金工實訓課程。
此時此刻想想過去的這段難忘時間,其中味道,只有親身經驗的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了很多金工操作的原理和過程,大致駕馭了一些操作工藝與方法,還有以前的那些生疏的專業名詞此時此刻聽來都是那么熟識親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實訓給我們帶來的那些經歷與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財產。金工實訓的作用與影響,有些東西你可能此時此刻沒有感覺到它的價值,但最終還是會的,每個人都有這樣一個過程!
通過四個禮拜的金工實訓,我了解到許多工作常識,也得到意志上熬煉,有辛酸也有歡樂,這是我大學生活中的又一筆珍貴的財產,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校內,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是須要我們自己去視察、學習,不具備這項實力就難以勝任將來的挑戰。隨著科學開展的`日新月異和新技術的廣泛應用,會有許多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危急性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就熬煉了大家敢于嘗試的志氣。四周的金工實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種實力,更多的那么須要我們每個人在實訓完畢后依據自身狀況去感悟,去思索,這才是本次實訓的根本目的。
一起實訓的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的協助,真誠的相互鼓舞加油,一切分擔工作的壓力,更一起共享勝利帶來的喜悅,金工實訓更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔膜,集體主義的魅力得到了徹徹底底的呈現!大學里連同班同學相處的時機都很少,感謝金工實訓給了我們這樣一個時機。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的四個星期時間,我們在實訓中充溢地度過了,我們學習的學問雖然不是許多,但通過這次讓我們明白了我們須要實際學習駕馭的技能還許多、許多。假如我們不經常參與這方面的實訓,我們這些大學生將來唯恐只能是趙括“紙上談兵”。社會須要人才,社會須要的是有實力的人才。我們新世紀的大學只有多參與實踐,才能保證在將
來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實訓,我還想再有一次。
金工實習心得體會 篇3
三個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許我們都是理論高手,但真正用理論指導知行合一的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的貼切,而方法論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。
我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對某種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中會,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中見識我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難很難認清,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數控機床。開始時我們在老師的`教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要有的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看三維模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數控機床,自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以機床很具有時代性。據說,數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。
鉗工以手工操作為主,用各種工具已經完成零件加工、裝配和修理等工作。六角形我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬每塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程博納瓦縣人工操作,所以做得好的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻相去甚遠。總的說過程是心疼的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發亮的五角星,七天的疲勞一掃而光。事后,我墊子才發覺我的手背已經腫成托盤了,一周后才好的。
鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬兩塊焊接在一起。我們分為幾個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上所點燃,開始所帶在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘硫化物敲擊氧化鐵,這樣焊縫就愈能與金屬融為一體。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔體金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工剪裁,研究重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一大步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的深入細致時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又博學多才了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極工件絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給計算機電腦系統完成了。準確度高,不過速度比較慢,。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!管理水平原來人腦利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想用,這么先進的設備,這么優良的學習條件,我同樣要全面性更充分地利用好這一切,為自己儲備下要一定的能量!
生平第一次有種學以致用的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,普及教育才是永遠的老師。痛并快樂著這句話用來形容這次的金工實習再以恰當不過了,它帶給我們的恰恰是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的干部隊伍精神和嚴謹認真的作風。紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。
金工實習心得體會 篇4
為期五周的金工實習終止了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,由于我們在學到了很多很有用的東西的同時還錘煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此進程中稍有不慎就會導致全部作品報廢。第一要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,連續推動銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一樣應放在場地的.邊沿酒囊飯袋,以保證安全。
2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要常常檢查,發覺破壞不得使用,需要修睦再用。
3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,全部人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親身示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。第一老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講授了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要挑選正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考核。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,謹慎翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的歡樂使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的歡樂只有通過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話認真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌控知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感遭到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的眼光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感遭到了動手能力重要性,只憑著頭腦的摸索、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在具有科學知識體系的同時,熟練掌控實際能力,包括機械的操作和體會的不斷積存,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌控的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成,相互補充,能彌補其中的空白,補償其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是沒法實際操作,實習中的設備常常以勞動強度大為主要特點,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了運用。
在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我帶到了磨工實訓室邊講授邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完善。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數控實訓室講授一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎。
總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個進程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會顯現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感遭到作為一位工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要工夫深,鐵杵磨成針!
金工實習心得體會 篇5
在這為期十天的金工實習里,首次不在課堂上聽教師教學,我學到了許多在課堂上學不到的東西,明白了一個道理:紙上學來終覺淺得知此事要躬行。
“金工實習”是一門實踐性的學科根底課,也是我們工科學生必需進展的工程訓練,造就我們動手動腦實力提高綜合素養的重要必修課。
我在實習之前對實習的目的持疑心看法,認為這對我們的實力提升不會有很大協助。漸漸的,發覺我的看發很有偏見,缺乏正確的相識,這是我在經驗過兩天的金工實習后,變更我的看法。第一天我實習的是鑄造,剛起先望見黑乎乎沙子,心里上就產生了些許抵觸心情,同時也很新奇,這黑乎乎的沙子到底怎樣才能產生各種驚奇的金屬工藝品呢?在我們操作之前,首先聽教師講解,我成認在第一天實習時,我并不謹慎,因為我不清晰教師講解的是什么?這也說明了我在個人操作中為什么不斷地問教師如何操作。各位教師們給我的印象特別好,我從他們身上看到了經歷和嫻熟,還有對待工作教學的謹慎,尤其是鑄造師傅中的黃吉才教師,他有一顆特別負責的心,每次當我問我向他詢問時,他沒有表現出不耐煩的表情,而是耐性的講解。還有就是紀念品的制作,我覺得這個建議特別好,終歸這會成為我們恒久的留念。
其次次我實習的是車工,有了第一次的經驗,不在疑心金工實習的目的性,因為無論我們今后從事什么樣的工作,實地工作經歷對我們來說都是特別寶貴的。車工的危急性比鑄造的大,因為車床是高速轉動的,比擬簡單發生事故,因而教師在教室里一而再的強調平安的重要性。,聽教師講解時,覺得不難,但是真正做起來的`時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,許多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,或許是因為第一次接觸車床,感覺還是很驚慌,因此不停地問教師和同學。還有就是錘柄的制作,覺得很有意思。另外梁迎春教師很令人佩服,因為他總是在我們身邊“轉悠”,這是要確保我們學生的平安。我們組有個組員沒有遵照規定,他在車工師傅不在的狀況下,把車床翻開了,因為我們上午操作規定里有寫到,教師不在現場時,同學不準擅自翻開機床,這時候,梁教師過來了,沒有過多的指責那個同學,只是叫他背一下操作規定。試想一下,假如我們之間的任何一位發生了事故,他們教師如何向我們的父母交代。對于紀念品錘柄,我很滿足。
接著我又實習了鉗工,讓我體會到了手工制作的辛苦;實習了銑、刨、磨床,讓我體會到了社會機械生產的進步性;還有就是焊接,看著那閃閃發光的火焰,忽然感覺金工實習很好玩味?
我想,這次實習讓我認清了自己的許多缺乏和缺點。第一個就是缺乏工作經歷,為自己缺乏經歷,許多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進展,我想我會漸漸積累經歷的。其次是工作看法仍不夠踴躍,僅僅能夠完成布置的工作,不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完備,精益求精,優秀的工藝師傅他們之所以優秀是因為他們在制作過程中追求的是精益求精,沒有最好,只有更好。第四是學習實習教師的那種與人為善和成
熟穩重,遇事不慌,鎮靜應對,那些教師是我們學習的典范!
金工實習心得體會 篇6
三個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數控機床,一切都是自動化的',零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機床很具有時代性。據說,數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。
鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。
鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考
試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。 “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”
金工實習心得體會 篇7
為期四個星期的金工實習結束了,雖然金工實習對于我們專業來說是選修課,但是我覺得上金工實習對我們工科的學生也是很有必要的,它不但能讓我們把學到的知識應用到實踐當中,還能鍛煉我們我們的動手能力,因為我們以前在學校只是學習書面知識,但是動手能力還是很弱的,這也許是我們大學生畢業后的就業率低的原因吧!
在實習期間,我先后參加了機械制造技術專題講座、鉗工、電火花加工和焊工四個實習課題,從中我學到了很多書本上學不到的東西,增強了我的動手能力。
由于我們是第一次參加金工實習,所以第一節課老師給我們上了幾節課的講座。首先我們看了一個視頻,寶馬車的全自動化加工過程,我第一次很震撼的感到了機械技術加工的魅力,也同時為國外有這種技術而震驚,然而我國制造業的現狀卻不容樂觀,大多數的產品都是低端低水平的產品。然后老師繼續給我們講了機械制造技術專題講座。首先,我了解到制造業與制造技術的歷史,人類社會的材料應用發展史似乎從舊石器時代到新時期時代,依次經過青銅器時代、鐵器時代、鋼鐵時代、高分子材料時代,最后是復合材料時代;機械制造業也是經歷了古代制造業、蒸汽機時代、19世紀末電力時代、20世紀中后期的后工業時代和現在的信息時代,技術也從最早的只依靠體力和簡單的材料發展到現在的利用數控機床、加工中心、成組技術等,可以說是發生了一次又一次的質的飛躍,生產力也不知提高了多少,加工出的產品的精度等等也有了相當大的提高。后來老師又跟我們講了一般制造技術的過程和方法,生產過程是由原材料到毛胚再到零件,最后是成品機器,而常用的加工方法有成型加工、切除加工、熱處理及表面處理等。這節課雖然沒有實際的動手,但是也讓我大致了解到了機械制造技術,也知道了我們實習的內容。
第二次實習的內容是鉗工,鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。其主要任務是加工零件(一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等)、裝配(把零件按機械設備的裝配技術要求進行組件,部件裝配和總裝配,并經過調整,檢驗和試車等,使之成為合格的機械設備。)、工具的制造和修理(制造和修理各種工具,卡具,量具,模具和各種專業設備。),我們這次的實習內容就是利用臺鉗和銼刀等工具,把一個圓柱體加工為一個常見的那種六條棱的螺絲,在看過老師認真仔細的演示了一遍過后,同學們也按奈不住內心的激動,每個人都找了要用到的工具開始加工起來,可是看著容易做起來難啊,不過我們也在奮戰了兩個多
小時以后,終于把螺絲給磨出來了,好激動啊,看著自己親手加工出來的東西。這次鉗工實習,雖然沒有真正的磨出來一個螺絲,只做出了一個六棱柱,但是也是我們親手做出來的,在這個過程中,我也感覺學到了好多東西,也體會到了鉗工的魅力。
第三次實習的內容是電火花加工,電火花加工的工作原理是進行電火花加工時,工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極,并浸入工作液中,或將工作液充入放電間隙。通過間隙自動控制系統控制工具電極向工件進給,當兩電極間的`間隙達到一定距離時,兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿,產生火花放電。在放電的微細通道中瞬時集中大量的熱能,溫度可高達一萬攝氏度以上,壓力也有急劇變化,從而使這一點工作表面局部微量的金屬材料立刻熔化、氣化,并爆炸式地飛濺到工作液中,迅速冷凝,形成固體的金屬微粒,被工作液帶走。這時在工件表面上便留下一個微小的凹坑痕跡,放電短暫停歇,兩電極間工作液恢復絕緣狀態。緊接著,下一個脈沖電壓又在兩電極相對接近的另一點處擊穿,產生火花放電,重復上述過程。這樣,雖然每個脈沖放電蝕除的金屬量極少,但因每秒有成千上萬次脈沖放電作用,就能蝕除較多的金屬,具有一定的生產率。在保持工具電極與工件之間恒定放電間隙的條件下,一邊蝕除工件金屬,一邊使工具電極不斷地向工件進給,最后便加工出與工具電極形狀相對應的形狀來。工具電極常用導電性良好、熔點較高、易加工的耐電蝕材料,如銅、石墨、銅鎢合金和鉬等。在加工過程中,工具電極也有損耗,但小于工件金屬的蝕除量,甚至接近于無損耗。工作液作為放電介質,在加工過程中還起著冷卻、排屑等作用。常用的工作液是粘度較低、閃點較高、性能穩定的介質,如煤油、去離子水和乳化液等。 電火花加工主要用于模具生產中的型孔、型腔加工,已成為模具制造業的主導加工方法,推動了模具行業的技術進步。老師跟我們說了電火花加工的原理以后,就接著說了一個小程序,作為一個機械工程師來說也是必須具備的知識,因為我們加工材料用的是數控機床,它并不像鉗工一樣完全的用手來操作,加工之前,必須把那個材料的圖形編譯成計算機語言,數控機床才能夠識別、才能夠加工出我們想要的器件。聽完老師的講解以后,我們也開始編寫程序,期望編寫好后趕緊拿去加工出來留著做紀念。終于在后面,我們可以親手操作數控機床了,老師先是給我們演示了一遍,給我們加工出來了一個變形金剛,后來我便親手操作了一下,也加工出了一個圖形。看著自己親手加工出來的圖形,好激動啊,不僅僅是因為得到了那個加工出來的圖形,更是因為我會操作機床了,或許在以后我用不到這些東西,但是我的信心更足了。
最后一次實習的內容是焊工,小時候就看到那些建筑工人拿著電焊機在那焊接東西,很好奇的,這次實習也終于可以親手試試了。實習的時候,我們也是照例聽了一會兒的講座,我了解到電焊的基本工作原理是我們通過常用的220V電壓或者380V的工業用電,通過電焊
機里的減壓器降低了電壓,增強了電流,并使電能產生巨大的電弧熱量融化鋼鐵。而焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高。電弧焊是目前應用最廣泛的焊接方法,它包括有:手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護焊等。后面老師又給我示范了電焊的實際操作,我們這次實習的焊機是直流焊機,因為焊機的工作電壓遠遠超過了36V,超過了安全電壓,所以老師再三的強調了安全問題,后面有告訴我們,焊接的過程中要注意的問題,后面我們分組以后就來到了實習車間,看著手中的焊接工具,突然還有點無從下手的樣子,不過慢慢的,我們還是大膽的操作了起來,一開始焊條總是粘在工件上,感覺還有點害怕,多嘗試幾次后,慢慢的也就開始熟悉了,我們把老師給我們的幾塊工件也全都焊接起來,每個人都練習了好幾次以后,看著我們的焊縫,越來越完美了,雖然比不上那些專業的焊工,但是我們也覺得非常滿意了,就這樣一個下午的實習就結束了。
一個學期的金工實習只有四個周,在短短的四個周結束以后,回顧我們實習的內容:鉗工、電火花加工、焊工,覺得現代的科技真的是發展了,以前做不了的事現在也能做了,比如說電火花線切割加工的平均加工精度可達 0.0lmm,比頭發絲還細。我想,雖然實習期間對實習的認識也只到皮毛而已,但是我還是學得了好多東西,不僅自己的動手能力增強了,在以后的學習中也會更有意識的聯系到實踐中來!
金工實習心得體會 篇8
我們在學校校車間進行了為期x天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。
實習部分通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
1.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
2.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
4.在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
5.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
6.同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分金工實習是培養我們實踐工作能力的最有效途徑。我們是工科類的大學生,實習是難得的一次實際操作學習的機會。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責,注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識。實踐是真理的檢驗標準,通x天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
x年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。x天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!金工實習心得體會怎么寫篇7
為期x周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業的同學也跟我們前x周一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了x周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
大概大多校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是中的金工實習終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇
心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。
第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區后面的.金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期x周,在這x周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網去了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業,因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的,雖然各種機床的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。
在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是,文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。
還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣子,態度一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!金工實習心得體會怎么寫
金工實習心得體會 篇9
10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前,曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數次看到建筑工地里閃爍的.電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態,正確地操作手法,缺一不可。
金工實習心得體會 篇10
剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實消費中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是理論的一些心得,我個人感覺真是終身受益。
我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由于焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的.時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的焊條成功的起伏。好的開場就成功了一半。
第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;理解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一樣,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛。
【金工實習心得體會】相關文章:
金工實習金工心得體會09-28
金工實習總結_金工實習總結06-27
金工實習的心得體會04-15
金工實習心得體會07-29
金工實習心得體會(經典)01-21
金工實習的心得體會09-25
金工實習心得體會08-01
金工實習心得體會06-08
金工實習的心得體會09-27
【精選】金工實習心得體會08-16