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公司設備管理工作報告

時間:2023-09-17 07:19:56 工作報告 我要投稿
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公司設備管理工作報告范文

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編為大家收集的公司設備管理工作報告范文,希望對大家有所幫助。

公司設備管理工作報告范文

公司設備管理工作報告范文1

  xx年,在集團公司的正確領導下,山東玻纖復合材料有限公司嚴格按照集團公司《設備綜合管理條例》和《設備綜合管理標準化考標準及考核評級辦法》的各項要求,全面、細致、科學地開展了一系列設備管理工作,完善設備管理軟件數據信息,力求設備信息“數量清、狀態(tài)明、屬性準、帳物符”,完善了設備臺賬及各項管理制度,保證了設備在“安全、經濟、穩(wěn)定”的狀態(tài)下運行,設備管理工作有了進一步的提升。現將今年的設備綜合管理工作簡要匯報。

  一、xx年設備綜合管理主要工作

  1、建立健全設備綜合管理體系,加強設備綜合管理的組織領導。公司成立了以總經理為組長,分管生產、機電、安全的副總為副組長的設備管理領導小組;玻纖公司、熱電公司、卓意公司也分別成立了設備綜合管理領導小組,具體負責指導、組織、協調、監(jiān)督設備管理工作。各車間明確了分管設備的兼職副主任,各班組班長為班組設備管理負責人,形成公司、車間、班組三級設備綜合管理網絡。

  2、完善各項設備管理制度,建立健全設備管理臺賬和各種設備運行、檢修記錄。重新修訂完善了各項設備管理制度,針對去年檢查存在的問題和不足,三個單位的設備管理部門將機電設備資料進行分類、重新整理歸檔,查漏補缺,統(tǒng)一進行編號,并與財務資產臺賬對應,完善各類設備的責任標志牌、警示牌,明確設備包機責任人,使設備管理工作逐步走向規(guī)范化、制度化、標準化。

  3、加強設備基礎管理,嚴格執(zhí)行各項設備管理制度。玻纖公司、熱電公司、卓意公司、天炬公司的新增設備前期調研、論證、招標、合同簽訂等工作,設備管理部門均全程參入,設備到貨后及時組織供應、財務及相關車間對設備進行驗收,及時收集技術資料歸檔,嚴格控制設備安裝、調試質量,并及時組織竣工驗收;設備運行中嚴格監(jiān)督執(zhí)行定期維護保養(yǎng)制度,加強設備日常巡檢,及時掌握設備運行狀態(tài),巡檢中發(fā)現設備缺陷,及時下達整改通知單,及時組織消缺,保證設備安全經濟運行。

  4、提高機電設備質量標準化管理工作。公司下發(fā)了關于開展機電質量標準化車間和標準化機房考核評比活動的通知,制定了機電質量標準化車間標準和機電質量標準化機房標準,目前機電質量標準化工作已經全面滲透到各項設備管理工作中,玻纖公司機電設備部安排專人負責標準化檢查考核,每天對設備輪流檢查,每周進行1次對標檢查,每個月末對設備系統(tǒng)進行月度標準化考核,嚴格按考核辦法進行獎罰。通過對機電質量標準化工作的推行,有力保證了機電設備系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

  5、加強職工業(yè)務技能的培訓工作。特別是對設備維修人員的培訓學習,各車間按計劃組織設備操作工和維修工認真學習操作規(guī)程、崗位責任制、設備定期維護保養(yǎng)周期和檢修標準。熱電公司四季度開展了針對鍋爐、汽機、供配電和化水專業(yè)專題培訓,通過一系列培訓,有效提高了職工的業(yè)務水平,保證了設備系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

  6、嚴格執(zhí)行和落實設備定期檢修、維護保養(yǎng)和巡回檢查制度,最大限度地降低設備故障率。玻纖公司、卓意公司機電設備部和熱電公司生技部每月都召開設備檢修計劃會,下達檢修計劃,根據計劃嚴格落實,凡是進行大型設備檢修,設備管理部門均制定安全技術措施和檢修質量標準,并派技術人員到現場落實和監(jiān)督,嚴格監(jiān)督檢修過程和檢修質量。從八月份開始,熱電公司大修了4臺鍋爐,1臺汽輪機;小修了2臺鍋爐,2臺汽輪機,對10KV配電系統(tǒng)、35KV升壓站和2條上網線進行了全面的清掃、檢修和試驗。玻纖公司對35KV電玻線和Ⅰ段母線進行了檢修。

  7、明確設備管理主體責任,強化責任落實。按照“誰使用,誰管理”的原則,明確車間為設備管理的主體責任單位,對所管轄范圍內的設備負總責,車間主任為車間設備管理的第一責任人,車間分管設備的負責人為車間設備管理的主要負責人,各車間將設備嚴格包機到人、責任到人,嚴格按設備管理考核辦法現場檢查考核。

  8、加強對特種設備、壓力容器、易燃易爆設備的安全管理,確保安全可靠運行。對鍋爐、煤氣爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重設備、天然氣、制氧設備等進行重點管理,定期檢測,校驗和維護,確保安全保護裝置齊全、靈敏、可靠。

  9、樹立“設備是完成產量和保證產品質量的基礎和保障”的理念,逐步推行設備零事故目標管理。健全以設備點檢為核心的分級管理、分級負責體系,落實管理責任,提高設備運行質量,明確規(guī)定各級、各類人員的設備管理責任,達到重點控制、全員參與的目的。生產線每個崗位工作職責都包含對設備的操作、點檢、維護與保養(yǎng)的考核要求,使設備基礎管理各環(huán)節(jié)得到具體落實,大大減少設備故障率。

  10、積極開展雨季“三防”和冬季“四防”工作,確保設備系統(tǒng)穩(wěn)定度夏和安全過冬。重點加強對供水、供電、供氣(汽)、供暖等系統(tǒng)的管理。

  11、加強設備技術管理,注重技術改造和節(jié)能改造,取得較好效果。熱電公司10月中旬征集各崗位技術改造及合理化建議,有15項可行性高、節(jié)能效果明顯的技改項目被采納,如凝汽器列管改造、鍋爐飛灰返燒改造、汽輪機出口增加減溫器節(jié)能、4#機射水系統(tǒng)改造、鍋爐除塵系統(tǒng)改造等;玻纖公司ECR一線和中堿二線余熱利用等;卓意公司窯爐節(jié)能改造、窯爐煙氣余熱利用等,極大的改善了設備運行狀況,提高設備效率,節(jié)約能源,降低成本,促進了公司經濟效益的提高。

  二、存在的問題和不足

  xx年在設備管理方面雖然做了一些工作,但由于水平有限,經驗欠缺,設備管理工作還存在很多問題和不足,離集團公司設備綜合管理的要求還存在很大的差距,主要表現在:

  1、專職設備管理員缺乏專業(yè)培訓,業(yè)務水平較低,現場管理經驗較少,同時近幾年公司快速發(fā)展,設備種類繁多,相應技術管理有較大差距,職工對設備性能原理還沒有很好的消化和吸收,離設備管理的要求有較大的差距

  2、設備技術檔案、圖紙圖冊等內業(yè)資料和各種管理制度還不健全、不規(guī)范,設備臺賬和資產臺賬由于前期配合脫節(jié),有的對應不好。小型輔助設備入賬不及時,臺賬信息不完整;卓意公司收購格賽博后,由于原設備資料欠缺,管理方式的差異,與集團公司考核標準要求差距較大。

  3、有生產性質和人員素質的因素,設備維護保養(yǎng)和定期檢修跟不上,維護人員不足、維修力量薄弱,很多檢修計劃沒有很好的執(zhí)行到位,檢修的頻次和檢修質量不高,設備的運行狀況和設備衛(wèi)生較差,在一定程度上影響了設備系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

  4、由于人員流動性大、年輕人較多,員工的業(yè)務水平和操作技能較差,影響了設備的.正常維護和穩(wěn)定運行,設備狀態(tài)檢查不全面,考核措施不到位。

  三、xx年設備綜合管理重點

  1、繼續(xù)在集團公司的領導下,進一步加強設備綜合管理,做到合理選購、正確使用、精心維護、科學檢修,不斷改善和提高企業(yè)的技術裝備水平,進一步加強對設備系統(tǒng)的定期檢修和科學維護,以保證設備長期穩(wěn)定運行,杜絕重、特大設備事故的發(fā)生。

  2、堅持設計制造與使用相結合,維護與計劃檢修相結合,修理、改造與更新相結合,專業(yè)管理與群眾管理相結合,技術管理與經濟管理相結合的原則,不斷提高設備的科學管理水平。

  3、加強對專職設備管理員和員工的業(yè)務培訓,提高設備管理水平和實際操作技能,加強設備基礎管理,嚴格落實各項設備管理制度。

  4、重視完善小型設備臺賬信息,做到具體、全面、準確,及時掌握小型設備運行狀況;

  5、繼續(xù)完善和推進機電質量標準化標準和考核管理,以此促進設備綜合管理工作逐步走向標準化、規(guī)范化。保證設備完好率達到95%以上,設備待修率不超過2%,設備事故率為零,設備檢修計劃完成率100%;確保達到設備綜合管理標準化一級標準。

  總之,設備綜合管理是一個長期的系統(tǒng)工程,需要我們不斷學習探索設備管理新思路和新方法,我們將以積極、向上的心態(tài)投入工作,不斷提高自身的管理能力和創(chuàng)新能力,促進企業(yè)設備管理水平的進一步提高,為公司的安全、經濟、穩(wěn)定、快速發(fā)展提供有力的基礎保障。

  不當之處,請各位領導給予批評指正。

公司設備管理工作報告范文2

  緊張而忙碌的20xx年過去了。回顧一年來的工作,感受頗深。過去的一年,在公司和分廠的正確領導以及各級同事的共同努力下,我們行車車間作為穩(wěn)定煉鋼生產工作中不可或缺的重要環(huán)節(jié),圓滿的完成了各級領導交給我們的工作任務,為煉鋼生產以及和公司的全面發(fā)展做出了我們一定的貢獻。現就車間一年來的設備工作做以總結:

  一、加強設備的基礎管理,更好的為生產服務:

  行車在煉鋼生產過程中擔負著銜接各工序的重要作用。冶煉種類多、負荷重、高溫高空、立體交叉作業(yè)。怎樣將生產的各個環(huán)節(jié)有效的組織到位,來保障生產的高效順行,特別是下半年以后隨著公司鋼鐵產能的提高,對行車的設備管理以及車輛的運行保障提出了一個新的考驗以及更高的要求。根據煉鋼生產節(jié)奏的加快,我們及時調整工作思路,制定了相關的措施和目標。

  首先,就要強化設備服務于生產的工作理念。加強設備以及人員的現場監(jiān)督和管理協調,充分發(fā)揮車輛的使用效率,提高設備作業(yè)率,有效的調動維修人員的工作積極性以及工作潛能,更好的促進公司的產能和效益的最大化。

  其次,推行設備的目標管理機制。針對行車維修方面存在諸多不利于生產的一些問題和弊端,我們建立了班組崗位責任制,推行設備目標管理。實行包車到班組,進行車輛專責管理。目的就是要突出側重點,提高維修人員的工作責任心,有目標性的強化設備的點巡檢工作。同時,加強班組建設,鼓勵每位維修人員都能自主的參與班組管理,變被動服從為主動工作,明確各自的包車責任和義務。

  第三,加強設備的點巡檢工作。完善班組的點巡檢制度,制定班組考核標準同時與經濟效益掛鉤,獎勤罰懶,督促維修人員認真細致的做好點巡檢工作,充分的調動員工的工作積極性,及時發(fā)現問題,查找設備隱患,果斷的處理設備故障,目的就是要提高每位員工的工作責任心,使設備維修工作步入自覺話、目標化、規(guī)范化的管理體系。

  第四,完善設備管理制度,建立、健全設備臺帳,以及技術檔案的歸類整理。使設備管理步入正規(guī)化、技術化、專業(yè)化的系統(tǒng)管理。針對以前行車設備管理雜亂無章的現狀,我們完善了相關的技術資料,健全了行車的設備臺帳以及各類報表的制定,使行車的設備管理上了一個新臺階。

  第五,加強了設備備品備件的定置管理。積極貫徹煉鋼廠的內部管理考核辦法,為生產創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,使每位員工都能養(yǎng)成一個良好的工作習慣。要求維修人員在維修中本著厲行節(jié)約的原則,按需領料杜絕浪費;各類備品配件要標示清晰、碼放規(guī)整、按類歸位、定置擺放。維修人員在維修完后要及時清理工作現場,零件回收入庫,雜物及時清理,保證維修區(qū)域的干凈整潔。

  第六,圓滿完成了特種設備的年檢工作。根據質監(jiān)部門的規(guī)定,每兩年對我公司的行車進行安全年檢。按照工作要求,我們積極主動的行動起來,建立健全了車輛的技術臺帳以及各項規(guī)章制度,完善車輛的安全保障環(huán)節(jié)。逐一對每臺車輛進行安全和技術篩查,保證各類電氣限位保護、制動閘安全性能、鋼絲繩使用期限等等都做了大量而細致的工作。在20xx年特種設備年檢中所檢車輛都一次通過檢查。保證了所有車輛都能安全可靠的運行。

  第七,加強設備的技術改造,保證設備安全順行。一年中我們針對很多車輛在使用中制約生產以及車輛自身存在的一些問題,及時制定解決方案,改造那些不利于車輛運行和浪費大量元器件的落后技術。諸如:

  1、3行車作為煉鋼生產環(huán)節(jié)中至關重要一部車輛,在生產過程中如果吸盤控制柜電氣出現問題,維修人員又不能在短時間內排除故障那將直接影響煉鋼的正常生產。針對這一問題我們利用車間原有吸盤控制柜的一些舊的電器元件制作了一套備用吸盤控制柜安裝于3x行車,有效的解決了因吸盤控制柜出問題而影響正常的煉鋼生產。為生產的順行起到了有力的保障。

  2、大家都知道連鑄跨63T和轉爐跨50T行車是整個煉鋼系統(tǒng)中起著重要作用兩部行車。使用的好壞直接影響著公司的整個生產環(huán)節(jié),6月份由于天氣溫度高這兩部行車經常出現電氣故障,問題大多都出現在接觸器的輔助接點上。由于高溫氧化使觸點頻繁出現接觸不良,導致行車不能正常使用,煉鋼生產非常被動。為了從根本上解決這一問題,經車間研究在兩部行車的主,付鉤的上升和下降以及切電阻用的接觸器原有輔助觸點數的基礎上各增加一套輔助觸點,以提高接觸點的可靠性。這一改進效果明顯,在沒有出現類似的問題。

  3、行車車間所屬的很多車輛都在高溫區(qū)域工作,象9x、15x以及軋機3x、7x車都是處在高溫區(qū),經常出現電纜受熱老化短路,制動包閘受熱失靈等問題。針對這些情況我們及時要求采購部門購買耐高溫高等級的電纜,制動閘瓦也更換耐熱的產品。9x、15x以及軋機幾部高溫區(qū)域的車輛經過更換耐熱電纜后在沒有出現因電纜故障影響生產的問題。

  4、63T和50T當時的主副鉤設計的都是反接制動控制。此控制最大的缺點就是接觸器的觸點頻繁切換損壞嚴重。我們初步統(tǒng)計了一下:最嚴重的時候光兩個車的付鉤一星期就要更換8付觸點,給維修和生產帶來了很大的不便。根據這種現狀,在安全可靠的前提下經過機動部的許可,將63T、50T行車付鉤的反接制動予以拆除。經使用后效果明顯,故障率大大降低。同時,也為公司節(jié)約了大量的維修成本。

  5、在“挖潛降耗、修舊利廢”這一塊我們做了大量的工作:

  (1)充分利用車間舊的吸盤電氣元件為二分廠加工制作吸盤控制柜和電纜卷筒;

  (2)利用淘汰的配電柜元件加以維修,制作煉鋼1#車的主鉤控制柜及高爐水渣吊主副鉤控制柜;

  (3)對軋機新1#行車以及四臺龍門吊進行技術改造,使這些設備能盡快適應生產的需要;

  (4)從廢鋼堆里撿回大量的設備備件:減速機、鉤頭、滑輪片、車輪等等。經過我們的檢查維修,很多已經利用在了在線設備上,為公司節(jié)約了大量的采購成本;

(5)考慮到3臺高爐爐前電葫蘆處在高溫、濕氣和粉塵大的惡裂環(huán)境,控制配電箱正處在上方,給維修和使用帶來很大不便。經過我們的'技術改造,將幾部電葫蘆的控制配電箱移至下方,這樣就便于維修和保養(yǎng),改造一年來效果明顯。

  二、加強行車的動態(tài)管理,操維合一促生產順行:

  一直以來行車的操作與維護之間沒有一個有機合一的理念。都是“事不關己,各自為戰(zhàn)”,彼此都缺乏有效的溝通協調配合。“開車的不顧修車的,修車的不管開車的”。這種工作關系已經司空見慣。如何利用設備將生產的各個環(huán)節(jié)有效的組織到位,就對行車的設備管理以及規(guī)范化操作提出了一個更高的要求。因此,九月份我們行車車間制定了個工作主題:“操維合一,動態(tài)管理”。因不熟悉設備狀況而損壞設備的事故屢見不鮮。因此,要求操作人員必須做到‘四懂四會’。即:懂設備原理、懂結構、懂性能、懂用途、會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。同時教育員工要愛惜設備精心操作,嚴格遵守各項規(guī)章制度,杜絕野蠻、違章及不規(guī)范操作。及時發(fā)現設備缺陷和存在的問題,掌握好設備運行的第一手資料,真正做到‘人機合一’。

  三、在一年工作取得一定成績的同時,也存在著許多的不足和欠缺之處:

  很多車輛車況及線纜老化,長期疲勞作業(yè)、過度操作致使車輛小故障頻繁出現;外圍車輛的監(jiān)管保養(yǎng)力度欠缺,有待于加強;點巡檢工作重視不夠,沒有真正落到實處;在保證車輛正常維護的同時,怎樣做好備品備件的管理和使用,杜絕浪費現象;以穩(wěn)定生產為前提,理順緊急搶修和維護保養(yǎng)之間的關系;做好大型設備和重點車輛、重點道軌的維護保養(yǎng)工作,加大監(jiān)管力度,做到防患于未然,減少設備突發(fā)事故的發(fā)生;新進員工的技術培養(yǎng),做好新老交替工作,培養(yǎng)后續(xù)人才等等。這些問題都有待于我們在日后的工作中及時的加強和改進。以便更好的促進我們行車的設備管理工作更上一個臺階。

  總結過去,面向未來。新的一年,我們要以嶄新的面貌來迎接新的工作的開始。要本著務實敬業(yè)的工作熱情,更好的完成各項工作,為新西北特鋼的發(fā)展壯大作出我們的努力。

公司設備管理工作報告范文3

  九江分公司設備管理工作,在公司設備部門的正確指導下,認真貫徹中石化長江燃料有限公司20xx年安全設備工作會的精神,設備管理工作緊緊圍繞分公司生產經營目標,牢固樹立設備管理為安全生產服務的宗旨,結合公司提升企業(yè)綜合管理啟動年的活動,以“規(guī)范管理,預防為主,養(yǎng)修并重”為方針,重點做好設備的“管、用、養(yǎng)、修”環(huán)節(jié),積極開展節(jié)能降耗,加強環(huán)保等方面的工作,在全體職工共同努力下,確保了設備安全良好地運行,為實現公司的各項經營目標提供了有力的保障。主要工作如下:

  一、強化管理職責,理順管理層次,提升管理水平

  一是為了提高設備管理效率,落實設備管理責任,分公司從分管領導、設備部門負責人、管理人員、到加油站分管站長及設備專、兼職管理人員,按誰主管、誰負責的原則,對加油站的設備管理責任進行了細分,形成了一級抓一級,層層抓落實的設備管理模式,明確了職責,劃分了責任。

  二是分公司對加油站的設備一律實行掛牌上崗,重新制作了設備保養(yǎng)卡,指定專人負責,專人操作,專人養(yǎng)護,定期保養(yǎng)。重要的設備都制定了設備操作規(guī)程,明確要求設備操作人員,嚴格按設備操作規(guī)程進行操作,確保設備安全運行;同時,在設備保養(yǎng)卡上,標明設備保養(yǎng)人、檢修日期和設備保養(yǎng)的工作標準和要求,使設備管理人員對設備狀況及保養(yǎng)情況一目了然。

  三是加強設備計劃管理工作。根據設備管理要求,分公司制定了設備年度工作計劃,并要求各加油站在年初制訂了完整的年度設備預防性維護保養(yǎng)檢修計劃,每月各加油站又根據年度計劃和設備的實際運行情況,制定切實可行的月度預防維護保養(yǎng)計劃,加以認真實施,提高了設備管理的針對性和設備管理的工作效能。

  四是加強設備管理檢查力度,促進加油站設備管理。分公司每月開展一次加油站的督察工作,在檢查過程中,從設備管理制度執(zhí)行情況,設備預防保養(yǎng)計劃執(zhí)行情況到設備使用操作,設備完好狀態(tài),設備的檢修保養(yǎng)及衛(wèi)生整潔,以及設備管理臺帳、報表記錄是否規(guī)范、完整,真實等都要進行認真檢查,并將檢查結果與加油站的職工收入進行掛鉤,從而,促進了管理,夯實了設備管理基礎工作。

  二、加強業(yè)務培訓,提升員工素質,穩(wěn)定設備管理隊伍

  隨著公司加油站建設的落實和到位,加油站增加了大量的新設備,大量的設備經過一段時間的運行后,需要維修和保養(yǎng)的項目逐步增多,而我們加油站的設備管理人員一時還難于駕馭許多新設備,設備的高技術含量和員工的相對低技能水平的矛盾日益顯現,這就為我們設備管理工作提出了新的要求,因此,我們針對現狀,加大了員工的培訓力度。

  一是選拔一批文化程度較高,對設備管理工作感興趣的年輕職工充實到設備管理隊伍中來,并鼓勵他們積極參加海事部門的培訓考證工作,今年已有2人通過了考核,取得了輪機員資格,同時,還采取提高了設備管理人員的工資待遇的措施,以保持設備管理隊伍的穩(wěn)定。

  二是組織業(yè)務尖子和技術骨干,對新進的設備管理人員進行培訓。從設備工作原理、操作使用、維護保養(yǎng)、維修檢修等方面進行培訓,以達到加快人員對新設備適應的目的,同時搞好傳、幫、帶,鼓勵員工在技術骨干人員的指導下,努力實踐,提高員工的動手能力,還鼓勵員工,不懂的地方及時向廠方和有關技術部門咨詢和學習,并利用廠方技術人員到我司進行技術指導和維修時,跟蹤學習,讓他們在摸索中學習,在學習中提高,提高了他們的技術水平和適應能力。

  三是通過職工崗位練兵活動提高設備管理人員的技能。08年參加業(yè)務技能比武取得好成績的選手,分公司優(yōu)先派他們參加了公司轉為正式工的考試,考核通過后,都轉為了正式工,公司這種珍重人才的做法,更進一步激發(fā)了他們學技能的熱情,為將來培養(yǎng)更多的設備管理人才打下了基礎。

  三、養(yǎng)修并重,保障生產

  設備的正確保養(yǎng),特別是預防性的保養(yǎng),是延長設備使用壽命和降低成本的關鍵;為此,分公司對此項工作極為重視,要求各加油站嚴格執(zhí)行設備檢修計劃,所有的保養(yǎng)工作必須按設備保養(yǎng)規(guī)則進行,尤其要做好設備的潤滑、冷卻、調整、整潔等工作,強調設備預防性檢修要根據設備的檢修周期表、保養(yǎng)管理規(guī)則及說明書進行拆檢、修理、保養(yǎng),使設備管理達到“五好”設備管理的要求。船體的維護保養(yǎng),也是一個不容忽視的環(huán)節(jié),因此,每年都把船舶的鏟銹、除銹、油漆保養(yǎng)工作作為一項重要工作來抓,這樣既美化船容船貌,又提升了加油站的`形象。我司長燃3號是一艘老齡船舶,按船檢的要求,每年都應進行塢修。為了做好這項工作,一是與業(yè)務部門協調好,盡量避開生產高峰期進廠修理;二是認真做好修理計劃,核定修理項目,做到能自修的一定自修,盡量減少修費開支;三是積極與修理廠家進行協商,盡量壓縮修理工期,以免耽誤生產;四是嚴把修理質量關,安排技術好,責任心強的骨干對船舶修理質量進行全程監(jiān)理,安技科進行質量跟蹤,在修理過程中,由于監(jiān)修人員有較強敬業(yè)精神和責任心,從而確保了船舶的修理質量;五是嚴格審核修理費用,力爭把修理費壓到最低。同時為了搞好船舶檢驗工作,做到提前計劃,把準備工作做到前面,使所有船舶檢驗都是一次性合格,通過我們的努力;保持了設備的技術狀態(tài)良好,保障了安全生產的需要。

  四、開展環(huán)保節(jié)能工作,建設環(huán)保節(jié)約型企業(yè)

  節(jié)能環(huán)保工作是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的一項重要工作,分公司對環(huán)保和節(jié)能工作非常重視。在這方面做了不少工作,具體為:

  1)加大對節(jié)能環(huán)保工作的宣傳,增強職工節(jié)能環(huán)保意識。為此,分公司利用橫幅、黑板報、宣傳畫報、電子顯示屏等宣傳工具進行節(jié)能環(huán)保宣傳,增強了職工節(jié)能環(huán)保意識,提高了職工節(jié)能環(huán)保的自覺性。

  2)把做好節(jié)能環(huán)保工作落到實處。平時加強對管線、法蘭接頭、閥門等的維修保養(yǎng),嚴防跑、冒、滴、漏的現象發(fā)生,如在加油站檢查中,發(fā)現官牌夾加油站有一臺加油泵,雖經多次維修,仍能有滴漏油現象,后經組織技術攻關,解決了這一問題,杜絕了油泵滴漏。

  3)嚴格執(zhí)行海事、環(huán)保等部門的有關規(guī)定,按規(guī)定進行垃圾和污水處理;八里江加油站在08年11月,通過了九江市環(huán)保局的環(huán)保評估驗收。

  4)采取使用節(jié)能電器、設備,加強用電、用水日常管理等節(jié)能措施,達到了節(jié)能環(huán)保的目的。

  5)重視對物料、油、電的消耗管理,制定了物料、油、電的消耗定額,對各加油站進行考核,并要求設備按經濟速度運行,降低能耗,達到了降本增效的目的。

  總結20xx年的設備管理工作,雖然取得了一定的成績,但仍存在許多不足,如:設備管理工作抓得還不夠細,不夠實,業(yè)務管理水平還不夠高,難以適應工作需要,這些,都有待于我們在今后的工作中,加以改進和提高,從而使我司設備管理工作更上一個新臺階,為加強設備管理,提高設備管理水平做出更大的努力。

公司設備管理工作報告范文4

  回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是TDI產量又創(chuàng)新高,“二改三”項目已進入實施階段,紅水裝置已投入運行,新廢酸裝置框架已完工,明年1月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行,隱患無法消除,給設備的管理和維修帶來不便。現將一年來的工作情況分以下幾個方面進行匯報:

  一、從設備管理方面。

  1、加強現場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。根據公司和車間要求,我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化,對車間所屬設備實行定點巡檢,包機到人,責任到人。對TDI界區(qū)來說,工藝較復雜,重要設備較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發(fā)生設備故障,造成不應有的損失。為此,我每天都和鉗工同時進行巡檢,及時交流巡檢情況,對發(fā)現的問題進行確認。同時,及時和工藝人員溝通,了解設備運行狀況,發(fā)現問題積極協商解決,如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機油封及時更換等,充分反映了我們車間的團結和協作,同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發(fā)現重大設備問題及時向上一級領導匯報,反映情況。從實行情況來看,效果較明顯。職工們的責任感增強了,對設備的維護細心了,并且發(fā)現了AP機和P7102泵的兩個重大設備隱患,及時的組織力量進行搶修,消除了設備意外事故隱患,為實現設備的長期良好運行、生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產量超過20xx噸提供了強有力的保證。

  2、加強設備技術檔案管理,完善技術資料。設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄,通過對設備技術檔案的檢查,可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和對設備的改進。對車間動設備技術檔案每周檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術員,保證技術檔案能及時反映出設備的維修情況,有利于對設備的管理。

  3、嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞,直接影響到設備運轉的穩(wěn)定,影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設備技術員,檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修,我對拆檢的設備仔細檢查,對損壞設備積極查找原因,找出癥結,及時解決,保證設備的穩(wěn)定運行。

  二、從節(jié)能降耗方面

  1、積極實施設備國產化工作,降低備件成本和消耗。可以說,20xx年是我車間設備國產化力度最大的一年,因為TDI界區(qū)的設備多數是國外設備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設備的維修和降低成本是非常不利的,因此,在經過充分論證后,我們對重要設備P5408和P3102進行了國產化,雖然仍存在一點小問題需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。

  2、積極進行修舊利廢,技改技措,降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造,從原來的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的.密封橡膠環(huán)密封,效果良好,自從改了密封形式后,軸承運行已幾個月時間,至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,軸承未見損壞。同時,我們還對氣動馬達進行了修復,對驅動銅套進行了改進,效果良好。

  三、積極配合“二改三”擴建工程的實施,熟悉“二改三”流程和設備,為明年“二改三”后的開車做準備。自從“二改三”擴建工程交到公司以后,車間一直非常重視,因此,我要求自己和機械技術員積極學習“二改三”資料,對所變動設備做到心中有數,特別是對動設備,要了解其結構及裝配過程和注意事項。

  四、工作的不足。

  在20xx年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改進。

  1、在設備管理方面,設備管理經驗不足,有待學習和改進。如每月的預修計劃都不能按期完成,但未說明原因,使預修計劃形成應付上級的擺設。在20xx年我們要嚴格執(zhí)行月修計劃,當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。

  2、在巡檢過程中,對發(fā)現的設備問題未提起足夠的重視,以致造成設備突然損壞,如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智,以后要加強這方面的學習,爭取在20xx年有所改進。

  3、專業(yè)知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經驗,在實踐中來鍛煉自己,完善自己。

  回顧即將過去的20xx年,我對自己的工作基本滿意,做到了吃苦、耐勞,積極肯干。思想進步,起到了一個黨員的作用。

  展望20xx年,我們還有很長路要走,3萬噸的實施,設備隱患也會增多,我們的任務還非常繁重,因此,我們更要努力的學習,積極地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣,迎難而上,我想3萬噸工程也會順利開起來的。

公司設備管理工作報告范文5

  20xx年即將過去,在這一年里車間在設備、人員方面均有較大的變化,新增了設備,新進了人員。在全體人員的共同努力下,車間設備管理工作取得了一定的成績,現將20xx年的車間設備管理工作總結如下:

  1、全年新增設備及對設備大的改造:口服車間為迎接認證進行了比較大的改造,不僅對現有廠房進行了局部改造,同時新增設備設施xx臺,大的如新增泡罩包裝機1臺、沸騰干燥床1臺、稱量罩2臺等設備,另外新增密封試驗儀、智能片劑硬度儀等儀器;凍干車間新增洗塞出料局部潔凈,更換了凍干軋蓋機;水針車間新增貼標入托系統(tǒng)、洗瓶崗位新增超聲波清洗,灌裝增加環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng);年初對車間制水崗位的純水系統(tǒng)進行了改造,增加了多介質過濾器、活性炭過濾器及相應的巴氏消毒管路系統(tǒng);年底又新到冷機一臺(還未安裝到位)。

  2、設備的運行維護保養(yǎng):全年嚴格按照設備使用、維修、保養(yǎng)管理程序對口服、水針、凍干車間以及公用系統(tǒng)的設備設施執(zhí)行月度、年度檢修,認真完成檢修計劃;堅持維修人員進行巡檢、崗位操作人員執(zhí)行點檢制度。

  3、設備的大修;利用停產期間對所有的設備進行了檢修保養(yǎng),其中:

  公用系統(tǒng):對所有空調機組加注潤滑脂,檢查皮帶磨損情況,重點對空調漏水的問題進行了處理,以保證空調系統(tǒng)的運轉正常。對微丸空壓機的風冷表冷器等做了清潔保養(yǎng);對特靈冷機冷凝器進行清理口服車間:對口服車間、水針車間、凍干車間的相關設備的減速機的潤滑油進行了更換;對軸承進行潤滑或更換;對設備的配電系統(tǒng)進行清理;清理所有除塵機組。

  另外在廠家的配合下,更換了水針烘箱的網帶,更換了凍干機的壓縮機等。

  20xx年在在全員的努力下,設備運行總體穩(wěn)定,但也出現過幾次大的設備故障,影響了車間正常生產與產品質量:比如凍干機冷管的破損;控制模塊的損壞;鋁塑機的調試,新貼標機的調試使用等。由于對設備的維護保養(yǎng)不到位,做得不細,設備的隱患沒有及早發(fā)現并排除;維修人員、操作人員對設備性能的了解不全面,維修技能的乏饋等影響了設備運行時的隱患排查及出現故障后的快速處理與應急。

  總結過去,展望未來,20xx年的工作經驗與教訓,20xx年工作的不足之處也恰恰為我們20xx的工作指明了了方向,確定了工作重點:

  1、細化設備點檢與檢修保養(yǎng),注重點檢工作的實效。車間大部分設備目前已經運行了5.6年了,已經進入到了故障的多發(fā)期,這就更要求操作人員、設備維護人員加強設備的日常點檢、巡檢工作,對設備的檢修內容需要進一步有針對性的細化。操作人員的點檢工作不能只流于形式,要對其需要進行的保養(yǎng)工作內容進一步培訓,培訓之后需要嚴格執(zhí)行;維修人員及車間管理人員對其日常保養(yǎng)工作進行監(jiān)督檢查與考核;保證設備日常點檢工作內容對,做到位。

  2、維修人員的巡檢工作的深入。維修人員不能只做救火隊員,不能坐堂候診,一定要主動進行巡檢,第一時間發(fā)現事故的隱患,掌握設備運行的第一手資料,盡可能將設備故障消滅在萌芽狀態(tài)。通過全體人員的日檢與巡檢,對現場設備做好潤滑保養(yǎng),爭取杜絕設備因潤滑不良,螺絲松動等造成的事故。變故障維修為預防維修。

  3、加強人員培訓,提高操作人員及維修人員的能力。崗位的操作人員對設備了解程度,處理設備小問題的能力,日常保養(yǎng)內容的重點及關鍵點的認識這些對其正常使用設備有著極大的影響;維修人員水平的差異,個別人員維修技能的進一步提高,對設備的.保養(yǎng)及維修都起著決定性的作用。這些都需要進行相互培訓,相互學習以及專業(yè)的培訓。20xx年要加大對人員的培訓與考核以提高人員的業(yè)務能力。

  4、清理庫存物資,加強備件、工具的管理,鼓勵修舊利廢。目前車間備件管理工作做得不太細。水針車間的備件基本上做到了管理,備件都有了臺賬。但口服車間的物品沒有統(tǒng)一的管理,存放的地點比較多,沒有得到有效的管控。所以20xx年我們將逐步理清目前庫存物資并逐漸消化掉,同時嚴格控制新購備品備件及工具的管理。將現有設備備品備件分類管理,分類存放,推行交舊換新的制度,從源頭進行管控,在保證生產需求的前提下,降低庫存成本。對于舊的備品備件,鼓勵維修人員進行修理改造,節(jié)約成本,創(chuàng)造效益。

  5、建立良好的溝通機制,鼓勵進行設備的技術革新與改造,進一步提高設備的性能及提升產品的質量。組織維修人員與崗位人員定期進行溝通,分析解決設備存在的問題及潛在的隱患,分析影響產量與質量的因素,集思廣益,積極推進提案改善的工作,使產品產量與質量能有所提升。

公司設備管理工作報告范文6

  xx年公司繼續(xù)推行精細化管理,實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務,保證了xx年公司的生產任務圓滿完成,同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對xx年的工作情況作出以下總結:

  一、班組管理

  1 、安全意義重大,時刻牢記“防患于未然”

  通過每周班組長會議宣傳強調安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力,xx年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。

  2 、6S管理

  通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長強調班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。

  二、設備管理

  1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作,杜絕違章操作,發(fā)現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。

  2、設備的保養(yǎng)、維修工作

  (1)重視保養(yǎng),減少維修

  按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發(fā)現并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。

  (2)對重點設備維修做到搶修及時

  要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監(jiān)督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。

  (3)特種設備管理

  完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。

  (4)叉車管理

  重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的.人員進行了相應的處罰,做到了有章可循。

  3、設備項修工作

  按照日常點檢和維修中發(fā)現的隱患進行了相應的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800T進行了項修,整改后設備使用正常。

  4、配件管理

  對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計,制定了設備配件最低庫存量,并與物資部溝通協調,與物資部系統(tǒng)聯網,隨時保證配件的庫存,保證了今年生產維修及時性。

  5、公司安全質量標準化達2級工作

  xx年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作,機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目,為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。

  三、總結

  設備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。xx年設備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標,在20xx年的工作中,不斷提高自己業(yè)務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產任務,提升設備管理水平積極準備。

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